Coupe de bord

Un bord de a coupé ( États-Unis ), le bord lâché par ( R-U ), ou la rampe ( Australie ) de landau de est une rampe menant sans à-coup vers le bas à partir d'un trottoir à une rue, plutôt qu'abruptement finissant avec un bord et laissant tomber rudement 4-6 ; Le avance petit à petit (10-15 ; cm ).

Coupes de bord aux intersections

Les coupes de bord placées aux intersections de rue permettent quelqu'un dans un fauteuil roulant , sur le tricycle de de s d'enfant en bas âge un le ' etc., à l'écarter sur ou un trottoir sans difficulté. Un piéton using un marcheur ou la canne , poussant une poussette ou un boguet, poussant ou tirant un chariot ou marchant à côté d'une bicyclette tire bénéfice également d'une coupe de bord.

Il peut également être employé par quelqu'un sur une bicyclette, une planche à roulettes des patins de rouleau , etc. Pour la sûreté et le confort des piétons ceci peut être un inconvénient.

Dans le Etats-Unis , les Américains de avec la Loi d'incapacités de 1990 (ADA ) exige que les coupes de bord soient présentes sur tous les trottoirs. Les défenseurs du point d'ADA souvent au bord coupe comme résultats de l'ADA qui bénéficie chaque utilisateur des ressources publiques, quoique la loi soit censée pour protéger les droites des personnes handicapées .

Le premier un tel bord coupe dedans les Etats-Unis a été frayé un chemin par le Chef de droites d'incapacité Ed Roberts dans le Berkeley, la Californie , dans le 1970 .

D'autres coupes de bord

Une coupe plus large de bord est également utile pour que les véhicules à moteur écrivent un parking d'allée ou de l'autre côté d'un trottoir.

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