Compartiment de Bantry

Compartiment de Bantry de ( Cuan Baoi /mBárc Na d'Inbhear/Bádh Bheanntraighe ) est un compartiment situé dans le liège , southwest Irlande du comté de . Le compartiment court approximativement 35 kilomètres (22 milles) du nord-est au sud-ouest dans le l'Océan Atlantique . C'est approximativement 3 to-4 kilomètre (milles 1.5) au loin à la tête et 10 kilomètres (6 milles) au loin à l'entrée.

Dispositifs géographiques

Le compartiment est un port normal profond et grand, avec une des plus longues admissions en Irlande southwest, encadré au nord par la péninsule de Beara de , qui sépare le compartiment de Bantry du compartiment de Kenmare de . La frontière méridionale est la péninsule principale du mouton de , séparant le compartiment de Bantry du compartiment de Dunmanus de . Les îles principales dans le compartiment sont l'île d'orge commune de et l'île de Whiddy de . L'île d'orge commune est située près de l'entrée au compartiment du côté nord, à travers des villages Curryglass, et de Castletown Bearhaven. La ville de Rerrin est le plus grand règlement sur l'île. Le village de Ballynakilla est également localisé là. L'île de Whiddy est à la tête du compartiment près du rivage du sud. C'est le terminus principal du pétrole pour l'Irlande, le port idéalement adapté aux grands camions-citernes de haute mer . Le ConocoPhillips maintient maintenant un amarrage unique (SPM) sur le port d'arrivée ou de départ pour le pétrole d'île de Whiddy.

Les villes et les villages autour du compartiment incluent : Adrigole , Bantry , Ballylickey , Cahermore, Cappanolsha, Castletownbere (Castletown Bearhaven), Curryglass, Foilakill, Gerahies, et Glengarriff . Les itinéraires principaux qui suivent des parties du compartiment incluent le R572 (une partie du " ; Anneau de Beara" ;) et le N71 . Le club de golf de compartiment de Bantry est à la tête du compartiment, à travers de l'île de Whiddy de . Le Dunboy de château d'O'Sullivan Beara est juste à travers d'île d'orge commune. " ; John" de cuivre ; Le manoir de Puxley est dans le Dunboy .

Histoire

Rébellion de 1798

La ville du Bantry , à la tête du compartiment, est associée à la rébellion irlandaise de de 1798 en tant qu'étant l'endroit où une tentative plus tôt de débarquer le lancement une rébellion a été faite par une flotte française du , y compris le 1796 de la tonalité de Wolfe de en décembre. La flotte française se composant de 43 bateaux transportant 15.000 troupes avait divisé le mid- atlantique en plus petits groupes pour éviter l'interception par la marine royale avec des ordres pour reformer au compartiment de Bantry. La partie de la flotte est arrivée avec succès, mais plusieurs bateaux, y compris le Général de transport Hoche de Fraternité de du navire amiral ont été retardés. Tout en attendant leur arrivée, le mauvais temps intervenait et le manque de conduite, ainsi que l'inquiétude à la perspective de l'emprisonnement, a forcé la décision pour retourner au France . La tonalité a écrit en expédition en son journal intime, dire que le nous étaient assez étroit pour jeter un biscuit à terre . La place dans Bantry est aujourd'hui baptisée du nom de la tonalité de Wolfe de .

Chaloupe de Bantry

Une chaloupe utilisée dans un atterrissage de surveillance français, configuration dans la Chambre de Bantry de jusqu'au 1944 , quand il a été présenté au Musée National de de l'Irlande . Dans le 1977 il a été prêté à l'institut maritime de l'Irlande qui l'a exhibé dans le musée maritime national de de l'Irlande , Dún Laoghaire , jusqu'au 2003 . Un modèle de balance est maintenant montré. Il a été reconstitué au musée de Liverpool de à un coût de €50,000. Il est actuellement (2007) sur l'affichage dans le Musée National de l'Irlande, casernes de Collins, en tant qu'élément de l'exposition de soldats et de chefs de .

Désastre de Betelgeuse

Sur le le 1979 du 8 janvier , 50 personnes ont été tués quand un pétrolier français , le Betelgeuse de , débarquait à l'île de Whiddy de quand il a attrapé le feu, éclatée, et a divisé en trois morceaux. Le compartiment a eu de nombreux naufrages au cours des années. Dans le 1981 , tandis que nettoyer les efforts using des champs du sonar pour le Betelgeuse de étaient en cours, l'épave de la frégate française de que la La Surveillante , qui avait été courue précipitamment pendant un nord d'orage d'île de Whiddy sur le 1797 du 2 janvier , a été trouvée.

Stat géographique

Latitude : 51°42'N (51.700), longitude : 9°28'W (- 8.533), code de la CNUCED : IEBYT

Voir également

Durrus et histoire de zone.
Fromage de Dunlop de - la production de fromage de « Dunlop » a importé en l'Ecosse d'Irlande.

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