CommutAir

Le CommutAir est une ligne aérienne régionale américain du basée dans le Plattsburgh , New York , le Etats-Unis . Il fonctionne sous le nom du raccordement continental pour le Continental Airlines . Sa base principale est l'aéroport international de Hopkins de . Elle vole principalement hors de l'aéroport international de Hopkins de dans le Cleveland aux destinations dans le Etats-Unis de nord-est et de Midwest.

Histoire

La ligne aérienne a été établie en 1989 et a commencé des opérations le 1er août , le 1989 . Elle a eu une affiliation de vente avec les voies aériennes des USA de depuis son commencement, mais des affiliations changées au 2000 de Continental Airlines en décembre, quand les voies aériennes des USA de n'ont pas remplacé l'accord de codeshare. En juillet le 2001 la compagnie a annoncé des plans pour réduire sa flotte et main d'oeuvre par approximativement à moitié et pour commencer une réorganisation de la ligne aérienne. Dans le tôt 2002 la compagnie a commencé un " ; micro-hub" ; opération basée à Albany, New York. À son clou dans le 2003 et le 2004 le hub a servi les villes suivantes : Allentown, Harrisburg, Buffalo, Rochester, Syracuse, Burlington, Manchester, Portland, Bangor, Providence, Islip, Hartford/Springfield, plaines blanches, Ottawa et Montréal, tous avec une flotte du hêtre 1900Ds de Raytheon de suivant des opérations peu lucratives en tant que filiale régionale continentale à Albany, opérations ont été abaissés en 2005.

En janvier 2003, CommutAir a annoncé un accord avec continental d'alimenter le hub de Cleveland, Ohio de ce dernier. Le service a été débuté le 16 mars , 2003 avec le service au Kalamazoo, le Michigan et Elmira, New York . Deux villes ont été ajoutées le mois suivant et pour août 2003, CommutAir a servi 12 villes du hub de Cleveland.

En date du mai 2007 la compagnie a exprimé des plans aux opérations de mouvement de Plattsburgh à la région de Cleveland, selon la chaîne d'information 5, WPTZ.

Futurs plans d'expansion

Sur le le 2006 du 12 septembre , un CommutAir a annoncé qu'ils loueront seize avions du tiret 8 du bombardier Q-200 de l'air d'horizon de . Ils exploiteront ces 37 avions de turbopropulseur de passager sous le nom de raccordement continental à partir du hub continental de Cleveland.

Relocalisation

La compagnie a fermé sa base de Plattsburgh, et toutes les opérations sont maintenant conduites hors de Cleveland.

Services

CommutAir exploite des services aux destinations programmées domestiques suivantes (en date de 2007 de novembre ) :
Indiana de

Fort Wayne (aéroport international de Fort Wayne de )
Indianapolis (aéroport international d'Indianapolis de )
Courbure de sud de (les sud de plient l'aéroport régional )
Kentucky
Covington / Cincinnati, Ohio ( Cincinnati/aéroport international nordique du Kentucky)
Lexington (aéroport bleu d'herbe de )
Michigan
Detroit (aéroport métropolitain du comté de Detroit Wayne de )
Silex (évêque aéroport international de )
Lansing (aéroport de capitale de ) 4 mai
Kalamazoo (aéroport international de crique de Kalamazoo-Bataille de ) 12 juin
New York
Buffalo (aéroport international de Niagara de Buffalo de )
New York City (aéroport international de John F. Kennedy de )
Le blanc de raffine (aéroport du comté de Westchester de )
Ohio
Hub de Cleveland (aéroport international de Hopkins de )
Columbus (aéroport international gauche de Columbus de )
Toledo (aéroport exprès de Toledo de )
Pennsylvanie
Erie (aéroport international d'Erie de )
Pittsburgh (aéroport international de Pittsburgh de )
Wilkes-Barre / Scranton ( Wilkes-Barre/aéroport international de Scranton)
la Virginie Occidentale
Charleston (aéroport de Yeager de )
le Wisconsin
Madison (aéroport régional du comté de Danois de )

Flotte

La flotte de CommutAir inclut les avions suivants (en date du décembre 2007) :
avion de ligne du hêtre 1900D de Raytheon de du

5
bombardier Q200 de 10

Incidents et accidents

3 janvier , 1992 : Le vol 4821 de CommutAir, une avion de ligne du hêtre 1900C de Raytheon de volait du Plattsburgh au lac Saranac de quand il s'est brisé dans le sommet de montagne boisé pendant qu'il débarquait à l'aéroport régional d'Adirondack de . Des 4 personnes (2 passagers et équipages 2) 2 à bord ont été tués tandis que les autres 2 subissaient des dommages sérieux. La cause de l'accident a été déterminée pour être l'erreur pilote en établissant une approche stabilisée et en contre-vérifiant des instruments.

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