Combattant de jour
< ! -- Image d'Unsourced enlevée : --> Un combattant de jour de est un chasseur équipé pour combattre seulement pendant le jour. Plus spécifiquement, il se rapporte à un avion universel qui n'inclut pas l'équipement pour combattre la nuit (tel que radar ), bien qu'il soit parfois employé pour se rapporter à quelques intercepteurs aussi bien.
Exemples des avions qui ont été classifiés car les combattants de jour étaient le Spitfire de Supermarine de et FB 109 de Messerschmitt de . Tous les deux étaient d'excellents intercepteurs, mais ont été également trouvés dans les rôles tels que le combattant de grève de et la reconnaissance . Cependant, ni l'un ni l'autre ne pouvait vraiment être employé comme combattant de nuit utile , ainsi le combattant de jour de limite a été employé pour décrire des conceptions de cette sorte.
Aujourd'hui presque tous les chasseurs ont assez d'équipement à employer comme combattant de nuit, ainsi la limite est tombée de l'utilisation. Des combattants légers sans plein équipement de nuit tel que le combattant/tigre de liberté du F-5 II et MiG-21 Fishbed sont encore employés par les nations qui manquent de l'argent pour acheter les chasseurs avancés.
Le bout des combattants de jour étaient le F-16 et le YF-17 qui ont concurrencé pour le contrat léger de combattant qui a eu le but de fournir à l'U. Air Force un combattant de jour peu coûteux qui pourrait être acheté dans de grands nombres pour établir la supériorité d'air. Ironiquement, après gain du contrat le F-16 rapidement mûri dans un avion polyvalent beaucoup plus capable et ne peut pas être considéré un combattant de jour.
Voir également
Combattant de nuit Combattant lourd
Avion intercepteur
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