Colomban Cricri

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cet article est au sujet des avions français. est également le nom d'un caractère fictif . est également un mets croustillant épicé d'écrou. (après que le mot français pour cricket de ) est un bimoteur très léger Kitplane , identifié comme plus petits avions bimoteurs dans le monde.

Conçu au début des années 70 par un aéronautique Michel Colomban d'ingénieur du français , l'avion du C. est le plus petit avion bimoteur du du monde. À l'envergure de seulement 4.1 pi) et à la longueur de 3.8 pi), il est évidemment un monoplace, faisant une impression d'un nain Velomobile avec des ailes au à bout portant. a l'exécution acrobatique aérienne du supérieur ; par exemple, celui dans l'image est capable de 1 pain par seconde. Il y a approximativement 30 avions C. en état en état de navigabilité aux États-Unis et plus de 100 autour du monde à partir de 2003. Le mot de la bouche autour de l'objet exposé a indiqué que les conceptions ne sont plus disponibles par la demande de l'auteur, excepté comme faveur personnelle à ces homebuilders qui sont ses amis. Cependant, l'emplacement de ventilateur au-dessous des listes immobiles son adresse, dire celle, si vous n'êtes pas en Amérique du Nord, vous pourriez encore pouvoir obtenir une conception. Également, de temps en temps, des projets non finis de kit sont vendus, comme avec chaque autre conception de homebuilt.

Selon l'emplacement de ventilateur, la C. MC-10 a une vitesse de cruisng de 170 km/h (92 noeuds, ou de 105.6 Miles par heure) et d'une gamme de 750 kilomètres (466 milles standard, 405 milles marins). Le modèle MC-12 a une vitesse de croisière de 185 km/h (100 noeuds, ou de 114.9 Miles par heure) et de gamme de 500 kilomètres (310.6 milles standard, 270 milles marins).

Comme avec n'importe quels avions de homebuilt, les avions C. existants ont été souvent modifiés par leurs constructeurs, s'écartant de la conception originale à des divers niveaux, ayant pour résultat l'exécution différente. volante, F-PZPR, a été même équipée par son Nicolas pilote Charmont des réacteurs augmentant la vitesse de croisière de 170 km/h (92 noeuds, ou de 105.6 Miles par heure) pour la version propulseur-conduite régulière à environ 240 km/h (130 noeuds, ou à 149.

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