Collingwood, Ontario
La ville du Collingwood est située sur le point méridional de compartiment géorgien , connu sous le nom de compartiment de Nottawasaga de .
Démographie
Population 2006 : 17.290 (dans le 2001:16,039, dans le 1996:15,596) Croissance démographique 2001 à 2006:7.8%
Logements privés totaux : 9.316
Logements possédés par les résidants habituels : 7.318
Région terrestre : 33.46 kilomètres carrés
Densité de population par kilomètre carré : 516.8
Histoire
Collingwood a été incorporé comme ville dans le 1858 , neuf ans avant que la confédération et a été baptisé du nom de Collingwood , d'amiral seigneur Cuthbert de seigneur Nelson de en second lieu aux commandes à la bataille de de Trafalgar , qui a assumé la commande de la flotte britannique après la mort du Nelson.Le secteur a à l'origine eu plusieurs autres noms liés à lui, y compris Hurontario (parce qu'il se trouve à l'extrémité de la rue de Hurontario de qui court du &mdash d'Huron de lac ; dont le compartiment géorgien est un &mdash de pièce ; les sud vers le lac de Ontario ), Nottawa, et Hens-and-Chickens hébergent, en raison d'une grandes et quatre petites îles dans le compartiment.
La terre dans le secteur a été à l'origine habitée par la nation de Petun d'Iroquoian , qui a construit une corde des villages à proximité de l'escarpement voisin de Niagara de . Ils ont été conduits par la région par le Iroquois en 1650. Les colons européens, y compris les esclaves noirs libérés, sont arrivés dans le secteur dans le 1840s.
En 1855, le chemin de fer d'Ontario, de Simcoe et d'Huron (plus tard appelé le nordique) a hérité Collingwood, et le port est devenu le point d'expédition pour des marchandises destinées pour les ports supérieurs de Great Lakes de Chicago et de port Arthur-Pi. William (tonner maintenant le compartiment). L'expédition a produit un besoin de réparations de bateau, ainsi elle n'était pas longtemps avant que des affaires organisées de bâtiment de bateau ont été créées. Le 24 mai, 1883 , les chantiers navaux de Collingwood, autrefois connus sous le nom de construction navale et Foundry Company Limited de dock sec de Collingwood, ouverts avec une cérémonie spéciale. Sur septembre 12, 1901, le Huronic a été lancé dans Collingwood, le bateau d'abord acier-décortiqué mis à l'eau au Canada. Les Lakers produits par chantiers navaux et pendant la deuxième guerre mondiale ont contribué à la production du Corvette pour les forces navales du Canada royales . La construction navale était l'une des principales industries dans la ville, utilisant pas moins de 10% de toute la main-d'oeuvre. La concurrence d'outre-mer et au-dessus de la capacité en construction navale dans le Canada a mené à la cession de la construction navale dans Collingwood en septembre 1986. La création des programmes encourageants de gouvernement et un parc industriel entièrement service ont permis à Collingwood pour attirer onze nouveaux fabricants à la ville d'ici 1971. Huit entreprises manufacturières additionnelles avaient placé dans la ville d'ici 1983, faisant à Collingwood le plus grand employeur industriel dans la région.
Économie
Aujourd'hui, la base industrielle de Collingwood, qui inclut le verre de Pilkington du Canada, produits de roue d'Alcoa, du Goodyear Canada Inc., du Goodall Rubber Company - du Canada ULC, et du VOAC Inc, et qui est parmi les plus grands employeurs de la communauté, a commencé à éroder. Plusieurs industries dans le secteur ont fermé ces dernières années, y compris des produits de Nacan (2004), des produits d'arrière-cour (2004), Kaufman de Collingwood (2006), et la poterie bleue (2004) de montagne de international-célèbre. En juin 2007, on lui a annoncé que Goodyear fermerait ses portes vers la fin de l'année. Collingwood cependant a une économie basée sur la connaissance croissante, et est à la maison à cinq sociétés de technologie. Collingwood est également à la maison à la distillerie où le whiskey canadien de brume est produit.En juin 2007, l'éthanol de Collingwood a commencé la production dans l'ancien service de Nacan. La compagnie compte produire 50 millions de litres d'éthanol annuellement pour répondre à des exigences de normalisation sur le contenu d'éthanol en essence exigée par les gouvernements provinciaux et fédéraux. L'éthanol de Collingwood produit également des sous-produits du processus de fabrication d'éthanol, y compris un engrais organique de gluten de maïs.
Collingwood s'est concentré sur s'établir comme secteur de touristes quatre-saisons. Niché sur les rivages méridionaux du compartiment géorgien et situé dans la proximité à la montagne bleue , un promontoire de l'escarpement de Niagara de , la ville est devenu le secteur de récréation principal pour la partie méridionale de la province. La montagne bleue elle-même est remarquable pour le ski , et également pour les cavernes scéniques. La ville est également une distance courte du parc provincial , une destination attrayante de de Wasaga de populaire de la plage qui a reçu le titre de la réservation de biosphère de en 2004, et est la plus grande plage d'eau douce du monde.
Depuis 1981, Collingwood a été à la maison à l'école de tennis de Thomson de , à une académie de formation de tennis d'élite opérée par Richard Thomson (anciens capitaine et entraîneur de Coupe Davis) et à son fils Michael.
L'association bleue de la station de sports d'hiver de montagne avec le réalisateur international Intrawest Corporation de ressource a commencé en 1986. En Intrawest 1999 la propriété achetée de 50% de la ressource de la famille de la défunte montagne bleue s'effondent Jozo Weider. Ensemble, Intrawest et le famille de Weider ont accéléré le développement à la montagne, et le centre culturel et économique de Collingwood a de plus en plus décalé vers fournir des services pour le commerce de ressource.
Le chemin de fer (BCRY) de Barrie-Collingwood de est une court-ligne opération ferroviaire impliquant une association entre la ville de de Barrie , ville de Collingwood, expéditeurs courants, rail du CP et l'opérateur ferroviaire - Cando Contracting Ltd. le mandat de BCRY est de fournir le service de rail à toutes les industries dans et autour de Barrie et de Collingwood.
Les médias locaux incluent l'Entreprise-Bulletin de Collingwood et les journaux de la communauté de raccordement de Collingwood-Wasaga, et la station de radio CKCB-FM (95.1, " ; la crête, " ; contemporain adulte chaud). Le Barrie - régional basé CKVR (maintenant une partie de station de télévision de l'a du COPAIN. - Le groupe de la Manche) maintient un bureau et le Owen sain - le groupe basé de radio de radiodiffusion de Bayshore maintient un bureau dans Collingwood. Collingwood est également connu pour son festival annuel d'Elvis Presley , qui attire les imitateurs d'Elvis de du monde plus de.
Gouvernement
Le maire courant est porteur de Chris. Le parlementaire fédéral est conservateur Helena Guergis du , et le membre du Parlement provincial est progressif Jim Wilson du conservateur .
Transport
Collingwood est servi par la route 26 , qui fonctionne le long du rivage du compartiment de Nottawasaga, et la route 24 qui court au sud de la ville. La ville est également servie par une traînée de rail de suivant une ancienne ligne du rail de NC de , reliant Collingwood aux villes du Owen sain, du Meaford , et du Barrie , à un nord de titre de dent par le district des affaires central de la ville, aux grands ascenseurs de grain au quai du centre, où les trains autrefois chargeraient et déchargeraient sur des bateaux.En plus de la position de Collingwood comme port de lac, il est également servi par l'aéroport (CNY3), un aéroport moyen de Collingwood de situé environ 4 milles (7.4 kilomètres) de sud de la ville.
Villes-soeurs
Boone, la Caroline du Nord , Etats-Unis Zihuatanejo , Mexique
Katano , Japon
Personnes célèbres de Collingwood
Joueur professionnel de hockey sur glace de de Jason Arnott (soutenu 1974) Le Claire Alexandre (soutenu 1945) a retiré le joueur professionnel de hockey sur glace
Joueur de basket-ball du de femmes professionnels des vallées de Stacey de (soutenu 1979)
Réalisatrice de dessins animés de Lynn Johnston (soutenu 1947)
Activistes de travail de Daniel Kennedy Knott 1889-1959) (, ancien maire de Edmonton
Éducateur de sexe de de Robin Milhausen (soutenu 1975)
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