Cleveland, le Texas

Le Cleveland est une ville dans le comté , le Texas , Etats-Unis de liberté de . La population avait 7.605 ans lors du recensement 2000.

Histoire

Dans le 1854 , une église et un couvent ont été construits par la La Cour de Father Peter près de l'emplacement actuel de villes. La ville a commencé à former dans le 1878 quand Charles Lander Cleveland, un juge local, donné 63.6 acres de terre au chemin de fer d'est de Houston de et occidental (maintenant Pacifique méridional ) du Texas pour l'usage comme arrêt, demandant que la ville a été appelée pour lui.

La ville n'a pas été incorporée jusqu'en 1935. Des impôts de ville n'ont pas été prélevés jusqu'en 1947, une condition si rare elle a conduit à une histoire en magazine de la vie.

Géographie

Cleveland est localisé à (30.

Selon le bureau du recensement des Etats-Unis de , la ville a une surface totale de 4.8 ; Milles carrés (12.5 de ; ² de kilomètre de ), tout le lui terre.

Cleveland se compose des codes postaux 77327 et 77328, et de l'indicatif régional (281).

La frontière nordique de Cleveland est faite par la forêt nationale de Sam Houston de .

Démographie

En date du recensement de 2000, il y avait 7.758 familles résidant dans la ville. La densité de population était 1.5 personne par mille carré (² de 610.976 unités réceptrices à une densité moyenne de 618.5/sq ; MI (² de 238. Le maquillage racial de la ville était 58.65% le blanc, l'Afro-américain de 27.33% Natif américain , 0.58% du d'autres courses , et 1.72% de deux courses ou plus. L'hispanique ou le Latino de n'importe quelle course avaient 20.51% ans de la population.645 ménages hors dont 34.0% ont eu des enfants sous l'âge de 18 vivant avec eux, 42.4% étaient les ménages mariés par vivant ensemble, 19.0% ont eu un chef de ménage féminin sans le présent de mari, et 33.5% étaient des non-familles.2% de tous les ménages se sont composés des individus et 13.9% ont eu quelqu'un seule vivre qui était de 65 ans ou plus ancien. La taille moyenne de ménage était 2.63 et la taille de la famille moyenne était 3.

Dans la ville la population a été étendue avec 27.4% sous l'âge de 18, 10.3% de 45 à de 64, et de 14.0% qui étaient de 65 ans ou plus anciens. L'âge médian était de 33 ans. Pour chaque 100 femelles il y avait 101. Pour chaque 100 femelles vieillir 18 et plus de, il y avait 101.

Le revenu médian pour un ménage dans la ville était $24.164, et le revenu médian pour une famille était $28. Les mâles ont eu un revenu médian de $28.889 pour des femelles. Le revenu par habitant pour la ville était $13.4% de la population étaient au-dessous du seuil de pauvreté , y compris 31.8% de ces le mineur 18 et 16.1% de ceux vieillissent 65 ou plus de.

Loi et gouvernement

Cleveland fonctionne sous la forme de gouvernement du Conseil-Directeur . Sous ce système, le maire et 5 membres du Conseil nomme l'administrateur municipal , qui agit en tant que cadre supérieur du gouvernement. L'administrateur municipal effectue la politique et administre des programmes de ville. Tous les chefs de service, y compris le mandataire de ville, chef de police et chef des pompiers, sont finalement responsables à l'administrateur municipal. Toutes les positions de conseil municipal sont officiellement indépendantes.

La ville opère et maintient les divisions suivantes :
Administration
Police
Fire/EMS
Utilités de l'eau et d'égout
Rues
Inspection de bâtiment et application de code
Bibliothèque
Parcs
Aéroport
Cimetière

Transport

Routes

L'itinéraire principal voyageant par Cleveland est l'itinéraire 59 des États-Unis de , voyageant vers le sud-ouest vers le Houston et l'est du nord dans le le Texas est aux villes du Livingston , du Lufkin , et du Nacogdoches , et en avant au Shreveport, Louisiane . Les USA 59 sont prévus pour être changés en couloir du I-69 . L'itinéraire 59 d'affaires des États-Unis de est l'itinéraire original des États-Unis 59, qui courent du nord et des sud par le centre de Cleveland, connu localement comme avenue et boucle 573 de Washington du Texas. Une déviation limitée courante d'accès pour les États-Unis 59 était due créé aux densités de trafic à Cleveland du centre qui a rivalisé ceux de beaucoup de grandes villes. Voyages SH est du les 105 et occidental, et Cleveland est rudement le point à mi-chemin entre le Beaumont et le Navasota . Courses SH du les 105 en même temps que le 321 SH jusqu'à SH105 se dédouble, allant allant vers l'est au Beaumont ; tandis que SH321 continue approximativement 20 milles d'autres de sud dans le Dayton . Les plans futurs à court terme incluent une boucle venant au loin 105 SH près de la route de chêne de Pin, le long du côté méridional de Cleveland, croisant les USA 59 et FM 1010, et se terminant route proche de 321 SH à la nouvelle Salem.

Chemins de fer

Cleveland est le point de réunion de 2 lignes de rail. On est une ligne Pacifique syndicats du nord/du sud qui suit de près le chemin d'US59. L'autre est une ligne nordique est/à l'ouest de de Burlington Santa Fe qui suit rudement FM 787 à l'est, et un ouest SH du 105 vers le Conroe . Le Union Tank Car Company a un service de réparation/entretien de réservoir suivant la ligne de BNSF sur les périphéries de Cleveland au loin de FM 787.

Aéroports

L'aéroport le plus proche : Cleveland municipal Distance--5 milles ; Piste : 5.000 pieds d'asphalte

L'aéroport de service commercial le plus proche : Bush intercontinental à Houston (IAH) Distance--30 milles de du sud sur des sud des États-Unis 59

Éducation

La ville de Cleveland est servie par le secteur scolaire indépendant de Cleveland de .

Le secteur scolaire indépendant de Tarkington de sert également le secteur.

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