Classe de cie 001

La classe du 001 de Córas Iompair Éireann était une locomotive ferroviaire qui a été fabriquée par le Vickers métropolitain aux travaux de Dukinfield, Manchester . Ces locomotives étaient dans le service régulier sur le réseau ferroviaire irlandais jusqu'aux mi années 90.

La locomotive de 001 classes était l'épine dorsale des services mainline de passager et de train de fret sur le réseau ferroviaire irlandais pendant quarante années de 1955 jusqu'au milieu des années 90 où elles ont été remplacées en les nouvelles locomotives de la classe du 201.

Au commencement elles ont été équipées des moteurs commandés bitemps et gauches à huit cylindres de Crossley . C'étaient boucle de nettoient le type de , qui a utilisé un principe breveté qui a réutilisé l'impulsion normalement gaspillée d'échappement-pression de pour amplifier l'air de charge dans le cylindre. Celles-ci ont produit 896 kilowatts (1200 puissances en chevaux) à 625 t/mn et pourraient faire 120km/h (75 M/H). Elles ont été à l'origine équipées des sandboxes qui ont été utilisés pour améliorer la traction avec le rail, ceux-ci ont été cependant enlevées après quelques années.

Leurs moteurs de Crossley se sont avérés notoirement incertains dès le début. Parmi une pléthore de problèmes étaient :
Moteurs non équilibrés ayant pour résultat des ruptures induites par la vibration de conduite d'eau de carburant et
défauts de cylindre
étincelles de rupture de générateur et de moteur
température de l'eau excessive causant des arrêts Ce problème a été abordé entre 1968 et 1971 par la conversion progressive de la classe entière avec 1650 un moteur des puissances en chevaux EMD 12-645E (un processus semblable a été mis en application pour la classe originale du 201). Cependant, ce rendement de puissance a souligné la capacité du refroidissement original et des systèmes de transmission et le rendement de moteur ont été réduits à 1325 puissances en chevaux pour la fiabilité améliorée. Une fois construites, ces locomotives ont été à l'origine numérotées A1-A60, et pendant que les locomotives étaient re-à moteur, elles ont fait ajouter le suffixe « r » à leur nombre. De 1972 les lettres de préfixe ont été abandonnées et les locomotives ont été renumérotées 001 à 060.

Conservation

La première locomotive à être retirée était des dommages suivants de la bombe 008 en 1973. Le dernier retrait avait lieu en 1995, quatre locomotives de cette classe ont été depuis préservés comme suit :
003 : Groupe irlandais , Inchicore de traction de . Nouvelles-feuille Jan'06 * 015 : Iarnród Éireann
039 : Groupe irlandais , Inchicore de traction de
055 : Taverne de la cuisine de l'enfer de , Castlerea, comté Roscommon

Modèle

Une classe a été faite pendant qu'un kit de la mesure du 00 par le Fox argenté modèle le HTTP de : /www.
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