Classe de GWR 4100
Dans 1897 le chemin de fer de Great Western a présenté les locomotives exprès de vapeur du 4-4-0 de passager de classe du badminton comme développement de la classe première du duc . Le badminton nommé ayant été choisi après la chasse célébrée.
D'autres modifications à la conception ont résulté en service entrant de classe d'Atbara en 1900, noms pour ces locomotives généralement étant prises des engagements militaires contemporains ou commandants aînés d'armée. Des moteurs postérieurs ont été baptisés du nom des villes de l'Empire Britannique.
La série finale de locomotives ont été baptisées du nom des variétés d'usine de jardin et en conséquence ont été connues comme classe de la fleur .
Ces trois types plus tard ont été normalisés et ont traité comme classe simple, ainsi sont énumérés ensemble ici.
Cette classe étaient sujettes au 1912 renumérotant des locomotives de GWR 4-4-0, qui ont vu le bouledogue classer recueilli ensemble de la série 3300-3455, et d'autres types renumérotés hors de celui série. Cette classe a pris à des numéros 4100-4172 (dont des numéros 4101-4120 avaient été précédemment employés en des locomotives de Flower Class).
Classe de badminton
Classe d'Atbara
Dix locomotives (numéros 3400-3409) ont été reconstruites en tant que locomotives de la classe de ville de . Un (numéro 3382) a été retiré en septembre 1911 après un accident, ainsi n'a pas été inclus dans le 1912 renumérotant.
Classe de fleur
Locomotives du prototype 4-4-0
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