Chevalier de James

Chevalier (&ndash de James de de 1640 C.) était un directeur de la compagnie (HBC) de compartiment de Hudson de et d'un explorateur qui sont morts sur une expédition à la recherche du passage du nord-ouest .

Adouber était né dans le Angleterre et a joint la compagnie de compartiment de Hudson dans 1676 en tant que charpentier ; en 1682 il est devenu facteur en chef du comptoir commercial du fort de Albany dans le compartiment de James de où il s'est rendu riche. En 1697 il a acheté des actions dans HBC et en 1711 il a gagné un siège sur le conseil d'administration.

Les longues guerres de l'alliance grande et de la succession espagnole avec le France s'étaient écartées au Canada et avaient battu le HBC ; quatre des comptoirs commerciaux de la compagnie cinq avaient été perdus au Français. Cependant, parmi les dispositions du Traité de d'Utrecht dans le 1713 était la restauration de ces poteaux et dans 1714 le chevalier a été envoyé pour prendre la possession du fort de York de et pour reconstituer les fortunes de la compagnie. En dépit des dommages au fort du métier français, et des difficultés du climat qu'il a réussi à reconstruire les affaires de la compagnie, et en 1719 elles ont payé son premier dividende pendant 20 années.

Le chevalier a été déterminé pour explorer le pays au nord et à l'ouest du compartiment de Hudson , espérant trouver les ressources minérales et peut-être le passage du nord-ouest . En 1715 il a organisé une mission pour favoriser la paix entre le Cree local et le Chipewyans qui ont vécu davantage de nord. La mission a été accompagnée du Thanadelthur , une femme de Chipewyan qui avait été capturée par Cree et échappée au fort de York. Avec Thanadelthur agissant en tant qu'interprète, la mission a voyagé davantage que 1,000 ; kilomètre du nord-ouest, retournant au fort de York en 1716 avec dix Chipewyans. Ils ont porté les couteaux de cuivre, mais le chevalier s'est convaincu que leurs histoires d'un fleuve où des morceaux de " ; mettle" jaune ; a pu être le &mdash trouvé ; peut-être &mdash du fleuve de Coppermine de ; a indiqué la présence de l'or. Et leurs histoires d'une mer au &mdash occidental ; probablement le grand &mdash slave du lac ; il a interprété comme compartiment menant au Pacifique.

Dans un chevalier 1717 établi un nouveau comptoir commercial à la bouche du fleuve de Churchill de , mais dans une mission différente du nord seulement des difficultés terribles là expérimentées en hiver de 1717&ndash ; 1718 et fait aucunes découvertes. Adouber retourné en Grande-Bretagne en 1718 et persuadé le gouverneur de compagnie, le lac Bibye de de monsieur, pour placer une expédition sur deux navires, le Albany de bateau de 100 tonnes, et la découverte Sloop de 40 tonnes. Adouber navigué sur le du 5 juin 1719 avec deux autres bateaux de compagnie ; ils ont séparé dans le compartiment de Hudson en juillet, et ne sont jamais retournés.

Leur destin était incertain pendant beaucoup d'années. Nous savons maintenant que le atteint deux par bateaux marbrent l'île dans le nord-ouest du compartiment de Hudson et ancré dans une admission abritée au à l'est de l'île. L'expédition a débarqué leurs approvisionnements, a construit des bâtiments de pierre et de brique, et a passé l'hiver à terre. Cependant, pour quelque raison elles ne pouvaient pas naviguer encore au printemps, parce que les épaves des deux bateaux se trouver au fond du compartiment où elles ont été trouvées par des plongeurs dans 1991&ndash ; 1992. Il est possible qu'ils aient été endommagés en passant la barre peu profonde, ou qu'ils ont été écrasés par la glace pendant l'hiver.

En 1767 une expédition de pêche à la baleine a découvert le camp 1719 et a trouvé beaucoup de tombes, et dans 1769 un autre whaler a rapporté être indiqué par un vieux Inuk de l'île de marbre que l'expédition était mort de faim à la mort plus de deux hivers dans 1719&ndash ; 1721. Cependant, une série d'investigations archéologiques effectuées de 1989-92 par University des chercheurs d'Alberta menés par Owen Beattie et John Geiger a émis des doutes sur cette version des événements ; seulement une vertèbre humaine et trois dents ont été trouvées autour des bâtiments. Les tombes ailleurs sur l'île de marbre sont Inuit, non européen. Les restes abondants du &mdash local de faune ; caribou, phoques, &mdash d'oies ; suggérer que les explorateurs ne soient pas morts de faim, ou au moins pas en le premier hiver. Mais les piles du charbon suggèrent qu'elles n'aient pas passé un deuxième hiver. Il semble beaucoup plus probable que l'expédition ait essayé de s'échapper, l'un ou l'autre près croisement du 30 ; détroit de kilomètre au continent tandis que congelé, ou bien en plaçant la voile en bateaux des bateaux au printemps ou été de 1720.

Random links: