Charles Gratiot
Charles Gratiot, Jr. ( le 29 août , &ndash de 1786 ; Le le 18 mai , le 1855 ) étaient nés dans le St Louis, Missouri . Il était le fils du Charles Gratiot, Sr. , un commerçant de fourrure dans le pays de l'Illinois de pendant la révolution américaine , et Victoire Chouteau, qui était d'une famille marchande importante.
Le Thomas Jefferson de président l'a nommé cadet dans le 1804 . Il a reçu un diplôme de l'académie militaire des Etats-Unis de dans le 1806 et a été commissionné dans les corps de des ingénieurs . Il est devenu un capitaine dans le 1808 et a aidé le Alexandre Macomb en construisant des fortifications dans le Charleston, la Caroline du Sud . Il était commandant de poteau du West Point dans le 1810 - le 1811 . Il s'est distingué comme le ingénieur en chef de s de William Henry Harrison général 'dans la guerre de de 1812 .
Comme ingénieur sous la commande de Harrison, Gratiot a construit le fort Meigs dans le 1813 et a reconstruit la rue Joseph , un plus défunt fort retitré de Gratiot de fort de dans son honneur. Au 1814 il a participé à l'attaque sur le fort Mackinac .
Il a servi d'ingénieur en chef dans le territoire ( 1817 - le 1818 ) du Michigan de , et d'ingénieur de direction, construction des défenses des routes de Hampton ( 1819 - le 1828 ). Le 24 mai 1828, Gratiot a été nommé colonel des ingénieurs, du brigadier général de brevet, et de l'ingénieur en chef . Pendant dix années il a administré un programme en expansion de fleuve, de port, de route, et de construction de fortification. Il s'est également engagé dans un conflit prolongé avec des fonctionnaires de département de guerre au-dessus des avantages, et dans le Martin Van Buren de président du 1838 l'a écarté pour que ne pas rembourser des fonds de gouvernement dans sa garde.
Gratiot est allé bien à un commis dans le bureau de terre général du &ndash du 1840 ; 1855 et mort à St Louis.
Avenue de Gratiot de (la route du Michigan 3) a été appelée dans son honneur. L'avenue de Gratiot est un lien principal entre Detroit et port Huron. Avant que le système d'autoroute nationale ait été établi, c'était le lien principal, autre que le chemin de fer.
| Random links: | Konstanz | Crişana (journal) | Jacob Letterstedt | Raccordement de Tumbleweed | Perche de satire | Charles_Gratiot |