Charles Fairburn

Charles Edouard Fairburn ( &mdash de 1887 du 5 septembre ; Le le 1945 du 12 octobre ) était ingénieur mécanicien en chef du Londres, de l'intérieur et du chemin de fer écossais .

Biographie

Soutenu dans le Bradford dans le 1887 , Fairburn a gagné une bourse à l'université , l'Université d'Oxford de Brasenose de de , dans le 1905 , gagnant des honneurs de la première classe et étant le premier diplômé à recevoir un diplôme de la nouvelle école de technologie d'Oxford. Il a alors servi deux ans sous la tutelle du Henry Fowler au chemin de fer intérieur . Au 1912 Fairburn s'est associé les travaux de la dynamo de Siemens de Stafford, en tant que chercheur. Entre le 1913 et le 1916 il était auxiliaire à l'ingénieur résident sur le Shildon - électrification de Newport du chemin de fer du nord-est , étant responsable de la conception de la ligne aérienne équipement de de l'électrification et locomotives électriques

Fairburn a servi de dirigeant expérimental dans les corps royaux de vol de dans la première guerre mondiale . Après, il a joint le électrique anglais comme chef de leur département ferroviaire d'électrification. D'ici 1931 il s'était levé au directeur en chef de technologie du département de traction de l'EE et avait été impliqué dans des arrangements d'électrification dans quarante-neuf pays et a aidé le développement des locomotives diesel.

Au 1934 Fairburn s'est associé le Londres, l'intérieur et le chemin de fer écossais (LMS) en tant qu'ingénieur électrique en chef. Dans le 1938 il a été nommé l'ingénieur mécanicien en chef (CME) de de député sous le William Stanier . Fairburn a été fait à CME de action quand Stanier s'est appelé parti sur le travail de guerre dans le 1942 et a été officiellement fait à CME sur la retraite de Stanier dans le 1944 . Pendant le temps de guerre, la production de nouvelles locomotives était aux conceptions prouvées de Stanier, la seule locomotive de son bref règne à émerger étant que du LMS Fairburn 2-6-4T , une version modifiée du LMS Stanier 2-6-4T .

Fairburn est mort d'une crise cardiaque âgée 58 sur le 1945 du 12 octobre . Il a été réussi par H. Ivatt , un autre candidat pour les énigmes de Robin de du travail étant favorisées au vice-président 5 jours plus tard.

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