Charles Beyer

Charles Frederick Beyer (une forme anglicisée de son nommé allemand Karl Friedrich Beyer ) ( &mdash de original 1813 du 14 mai ; Le le 1876 du 16 juin ) était un allemand - l'ingénieur locomotif britannique , co-fondateur de du du Beyer-Paon ferme .

Beyer était le fils d'un tisserand , né dans le Plauen , Saxe . Un étudiant a enseigné lui à dessiner, étant en convalescence dans la zone. Certains de ses schémas goupillés-vers le haut ont été notés par un fonctionnaire local, et un endroit a été obtenu pour lui à l'école d'enseignement technique , un institut de Dresde de d'éducation technique. (On lui a dit que ses parents ne pourraient pas se permettre son éducation, mais avaient peur de donner l'offense au fonctionnaire.) Beyer a complété une bourse pauvre d'état en réalisant les travaux impairs. (La dame philanthropique d'A était dans l'habitude de donner à dîner de dimanche à l'étudiant avec les marques les plus élevées que semaine. Beyer s'est fondé sur le repas, et a par conséquent veillé qu'il a surpassé autrement chacun.)

Sur le repére, il a obtenu une concession d'état du gouvernement de Saxon pour visiter le Royaume-Uni pour rendre compte de la technologie de tissage de la machine . Il a visité le Manchester , puis a considéré le centre principal en technologie de technologie. Il est revenu au Dresde pour classer son rapport, mais est d'autre part revenu au Angleterre dans le 1834 . Il a voulu l'expérience à une grande fonderie, mais sa jeunesse et origine étrangère ont semblé indiquer contre lui. À une entrevue, il a été offert quelques sovereigns d'or pour défrayer les coûts de son voyage. Il expostulated en colère que c'était un travail qu'il a voulu, et ceci a balancé l'employeur potentiel. Il a commencé le travail par le Sharp, Roberts et Company dans le Manchester , un des premiers constructeurs locomotifs britanniques, et a développé une amitié perpétuelle avec le Richard Roberts .

Dans le 1853 , avec le paon de Richard de , Beyer a fondé le Beyer-Paon dans le Gorton , Manchester. Les travaux récents ont été établis sur un emplacement qui était alors pratiquement dans la campagne, et l'entreprise a été toujours connue localement en tant que « réservoir de Gorton ». Le Beyer-Paon est devenu l'une des compagnies de bâtiment locomotives les plus célèbres, exportant des moteurs partout dans le monde et devenant célèbre après que la mort de Beyer pour le « Garratt de Beyer- » ait articulé la locomotive.

Il était un membre fondateur et un moteur dans la base de l'établissement de des ingénieurs mécaniciens en 1847, mais il n'y a aucune vérité dans le signaler de longue date que l'établissement a été fondé réellement dans sa maison à Manchester. (Il a été en fait fondé à l'hôtel de la Reine à la station de la rue de Curzon de dans le Birmingham .) Il était un défenseur généreux de l'université d'Owens (aujourd'hui l'université de de Manchester ) et a doté la chaise de Beyer de des mathématiques appliquées . Il a légué £114,000 (rudement £10 million aujourd'hui) à l'université.

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