Char de Scythed

Le char de Scythed de était un char modifié de guerre de . Un char scythed était un char de guerre avec une lame montée sur les deux extrémités de l'axe .

Histoire

Quelques disciples croient que le char scythed a été inventé par le Ajatashatru , roi du Magadha dans le Inde antique , dans le circa 475 AVANT JÉSUS CHRIST, qui a utilisé ces chars contre le Licchavis là est une autre théorie significative qu'elle a été inventée par le Cyrus de le grand . Mais car Herodotus ne les mentionne pas dans le invasion de s de Xerxes le 'de la Grèce qui semble peu probable.

Les lames se sont prolongées horizontalement pour un mètre des côtés du char. Xenophon , un témoin oculaire, décrivant les chars scythed à la bataille de de Cunaxa dit, " ; Ceux-ci ont eu les faux minces se prolonger sous un angle de l'axe et également sous le siège de conducteur, tourné vers le ground" ;.

Le char scythed a été tiré par une équipe de quatre chevaux et équipé par un équipage de jusqu'à trois hommes, d'un conducteur et de deux guerriers. Théoriquement le char scythed labourerait par des lignes de l'infanterie , coupant des combattants dans la moitié ou au moins les lacunes s'ouvrantes dans la ligne qui pourrait être exploitée. Il était difficile d'obtenir des chevaux de charger dans la formation serrée de phalange de du les Hoplites macédoniens grecs (infanterie) de / . Le char scythed a évité ce problème inhérent pour la cavalerie, par le découpage de faux dans la formation, même lorsque les chevaux ont évité les hommes. Une armée disciplinée pourrait diverger pendant que le char s'approchait, et puis s'effondre rapidement derrière lui, permettant au char de passer sans causer beaucoup d'accidents. Les chars de guerre avaient limité des capacités militaires. Ils étaient strictement une arme blessante et étaient plus adaptés contre l'infanterie dans à plat le pays ouvert où les auriges ont eu la pièce de manoeuvrer. À un moment où la cavalerie n'étaient sans étriers, et ont probablement eu ni les dents ni une selle efficace , bien qu'elles aient certainement eu des couvertures de selle, scythed des chars a ajouté le poids à une attaque de cavalerie sur l'infanterie. Les sources historiques viennent du côté d'infanterie de tels engagements c. le côté grec et romain. Voici la rencontre un-enregistrée où les chars scythed étaient du côté de gain : « que les soldats ont eu dans l'habitude de rassembler leurs approvisionnements négligemment et sans prendre des précautions. Il y avait une occasion quand le Pharnabazus , avec 2 chars et cavaleries environ 400 scythed, est venu sur eux quand elles ont été dispersées all over la plaine. Quand les Grecs l'ont vu roulement vers le bas sur elles, ils ont couru pour se joindre vers le haut les uns avec les autres, environ 700 tout à fait ; mais le Pharnabazus n'a pas perdu le temps. Mettant les chars dans l'avant, et après derrière elles lui-même avec la cavalerie, il a commandé une charge. Les chars se précipitant dans les rangs grecs, ont cassé vers le haut leur formation étroite, et la cavalerie bientôt réduites environ cent hommes. Le repos s'est sauvé et a pris le refuge avec le Agesilaus , qui s'est avéré justement être actuel étroit avec les hoplites . » (Xenophon Hellenica IV, 1.17-19)

Une des défaites les plus notables au char scythed persan était dans le combat contre le phalange macédonien mené par le Alexandre le grand . En se rendant compte que les chars étaient déjà un élément encombrant de l'armée persane (car les unités de choc sont enclines être) ont mené par le Darius III , les phalangites ont été chargés d'augmenter cet inconvénient. Aux dernières secondes avant que les chars se ferment avec l'infanterie, les phalangites se plieraient rapidement dans une formation d'enveloppement sous forme d'E, où l'étiquette moyenne serait le char. En faisant ceci, les chars seraient emprisonnés par les corps des soldats qu'il a tués, et le long grec Sarissa . Cette tactique particulière était la plus réussie à la bataille de de Gaugamela , où Darius s'est sauvé.

En dépit de ces points faibles, des chars scythed ont été employés avec un certain succès par les Persans, les royaumes de l'ère hellénistique . Ils sont pour la dernière fois connus pour avoir été employés à la bataille de Zela 47BC. On rapporte que les Romains défont ce système d'armement, pas nécessairement à cette bataille, avec le Caltrops . À d'autres occasions les Romains ont fixé les poteaux verticaux dans la terre derrière laquelle leur infanterie étaient sûre (strategems 2.17-18 de Frontinus )

On ne rapporte pas que jamais les Romains luttent contre les chars scythed dans l'ouest. Néanmoins le rapport suivant au sujet des Anglais a été fait juste après l'invasion romaine de l'ANNONCE 43. « ils font la guerre non seulement à cheval mais également à partir de 2 chars de cheval et voitures armés de la mode gallique - ils les appellent covinni - sur ce qu'ils utilisent des axes équipés des faux » ANNONCE (de Pomponius Mela (3. Personne ne sait combien de valeur à donner à ce rapport. Il y a le soupçon profond qu'il reflète la propagande de Claudian pour ajouter la gloire à l'invasion romaine de la Grande-Bretagne en faisant les Britanniques plus sophistiquées qu'ils étaient.

Il y a un rapport dans le Scriptores Historiae Augustae Severus Alexandre BT qu'il a capturé 1. Ceci est universellement considéré comme faux. Mais il est intéressant que ni l'un ni l'autre de ces deux sources postérieures n'utilisent le quadriga de mot pour le char, impliquant que s'ils existaient, ces chars n'ont plus exigé quatre chevaux.

Tard dans la période impériale les Romains pourraient avoir expérimenté avec une variante peu commune de l'idée qui a réclamé le Cataphract - dénommer les lanciers pour se reposer sur une paire ou un cheval simple dessinant un " ; chariot" ; réduit à un axe nu avec des roues, où les lames ont été seulement abaissées dans la position de combat au dernier moment. Ceci aurait facilité la manoeuvre avant bataille. C'est au moins une interprétation raisonnable de la section plutôt énigmatique 12-14 de De Rebus Bellicis . (La version de 2 chevaux était le plus probablement une arme pratique qui a inspiré la 1 version de cheval comme innovation de papier de faible puissance par l'auteur de fauteuil de ce texte.)

Il n'y a aucune évidence archéologique admise au sujet des chars scythed. Il y a quelques grandes lames lourdes de faux de défunte Grande-Bretagne romaine on assume que qui ont une fonction agricole de machine, car elles sont trop difficiles à manier pour qu'un homme emploie.

Un char de Scythed apparaît également dans la légende irlandaise et également en tant qu'une des idées de Leonardo Da Vinci

Culture populaire

Un char scythed peut être vu dans la course de char du Ben Hur film, opérée par le Messala (ici appelé un " ; Chariot" grec ; ou un " ; chariot. Des chars de Scythed sont vus dans la première scène de Colosseum dans le gladiateur de film. Dans le film Alexandre par Oliver Stone, des chars scythed sont montrés le remplissage dans le phalange macédonien pendant le commencement de la bataille de la scène de Gaugamela. Les chars ont été également utilisés dans des mouvements historiques comme le " ; Soloman et Sheba" ;.

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