Cercle de ville

Le cercle de ville de est un système des lignes ferroviaires de passager souterrain situées dans le Sydney , Nouvelle-Galles du Sud , Australie qui composent le coeur du réseau ferroviaire de passager de Sydney. Les lignes sont possédées par le RailCorp , un organisme gouvernemental de la Nouvelle-Galles du Sud , et actionnées sous la marque de CityRail du de RailCorp. En dépit de son nom, le cercle de ville est réellement une forme de horeshoe, avec des trains fonctionnant dans un modèle en U. Les stations constitutives du cercle sont (dans le sens des aiguilles d'une montre) : central, hôtel de ville , Wynyard , Quay circulaire , rue James , musée de de et de nouveau au central.

Histoire

Le cercle de ville a été conçu dans les années 20 sous la surveillance du John Bradfield . La ligne a été à l'origine établie dans deux moitiés : La rue James et les stations du musée ont été construites dans le 1926 sous le Hyde Park correspondant à l'électrification initiale des chemins de fer de Sydney, et hôtel de ville et les stations de Wynyard ouvertes plus tard dans le 1932 en association avec l'ouverture du pont de port de Sydney . Il n'était pas jusqu'au 1956 que le Quay circulaire a ouvert comme " ; link" absent ;. Il a une des meilleures vues des gares de Sydney.

Plusieurs tunnels de chemin de fer inutilisés existent également. L'ancien tram perce un tunnel au Wynyard , et d'autres tunnels de moignon à la rue James sont bien connus.

Services et opérations

Les modèles courants de service généralement se composent des trains des sud et des lignes occidentales intérieures du fonctionnant autour du cercle de ville d'une façon dans le sens des aiguilles d'une montre par l'intermédiaire de la station d'hôtel de ville et procèdent sur l'aéroport de et les collines est , et les lignes de Bankstown . Les trains de l'aéroport et des collines est et les lignes de Bankstown généralement fonctionnent autour du cercle de ville d'une façon dans le sens contraire des aiguilles d'une montre par l'intermédiaire de la station de musée et procèdent sur les sud et les lignes occidentales intérieures du , bien qu'un ensemble de jonctions de vol de au central permettent à ce modèle d'être varié.

Avant l'accomplissement du les banlieues orientales rayent en 1979, la ligne d'Illawarra de également actionnées autour du cercle de ville.

Les trains sur le les lignes nordiques occidentales de et habituellement ne procèdent pas autour du cercle de ville mais procèdent à la place à travers le pont de port de à la ligne du nord de rivage de et vice versa.

Galerie

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