Cataraqui (bateau)
Le Cataraqui de (également appelé le Cataraque de ) était un bateau de navigation britannique de de la barque qui descendu outre de la côte south-west du Roi Island dans le détroit bas sur le 1845 du 4 août . La descente était incident civil toujours maritime de désastre de s de l'Australie le 'plus mauvais, réclamant les vies de 400 personnes.
Construction et détails techniques
Le Cataraqui était 802 une barque de la tonne , des dimensions 138 x 30 x 22 pieds mètres de (42 x 9 de x 7. Le bateau a été construit dans le Québec , le Canada en 1840 par les shipwrights Williams Lampson. Le nommé Cataraqui vient de la transcription française du " ; Katerokwi" ; , le premier nom de la nation de original de Mississaugas pour le secteur maintenant connu sous le nom de Kingston, Ontario .
Voyage vers l'Australie
Le Cataraqui a été acheté et enregistré dans le Liverpool , le Angleterre par Smith et les fils, pour transportant les émigrants aidés au mettre en communication Phillip ( Melbourne ) dans la colonie du Victoria, Australie .Sur le le 1845 du 20 avril , le bateau a navigué de Liverpool sous la commande de capitaine Christopher Finlay. Le du bateau manifeste sur le départ a inclus 367 émigrants et équipage 41 (409 totaux, y compris le capitaine). Le voyage était assez calme indépendamment de la perte d'un membre d'équipage par dessus bord. Avant que le navire se soit approché de l'Australie, cinq bébés avaient été nés et six autres étaient morts.
Descente du Cataraqui
Comme Cataraqui détroit bas entré en début de la matinée du 4 août , elle a rencontré un orage grave. À environ pendant 0430 heures, le bateau a été moulé soudainement sur les roches déchiquetées juste outre du compartiment de Fitzmaurice sur le Roi Island outre de la côte du nord-ouest du Tasmanie . Des tentatives d'évacuer le bateau ont été gênées par les grandes vagues et le temps lourd qui ont lavé plusieurs des occupants du bateau par dessus bord. Huit membres d'équipage sont parvenus à atteindre le rivage par l'accrochage à l'épave de flottement, où ils ont rencontré le seul survivant émigré, Samuel Brown. Les neuf naufragés ont été échoués sur le Roi Island pendant cinq semaines jusqu'à ce qu'ils aient été sauvés par le moucheron de du coupeur et portés à Melbourne.
Voir également
Liste de de désastres en Australie par le péage de mort .
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