Carte d\'atterrisseur
Affaires
overleverage 2002
Vers la fin de 2002 une perche de crédit à la consommation s'est renversée à un buste avec des millions de consommateurs tombant derrière sur leurs paiements de dette. La carte d'atterrisseur a étroitement échappé à la faillite en janvier de 2004 après un renflouement $4. Le 31 décembre 2004 l'ancien groupe d'atterrisseur de du propriétaire de la compagnie a accepté d'injecter $960 millions dans la compagnie après que ses créanciers aient accepté de fournir 500 milliards gagnés ($480 millions) et de couper les taux d'intérêt sur la dette existante de la carte d'atterrisseur par 2 points d'environ 7.Les créanciers possèdent 99.3 pour cent de carte d'atterrisseur après renflouement de cette année.
En décembre 2004 la carte d'atterrisseur doit 12.6 trillions gagnés dans les prêts et les titres de créance, y compris 6.6 trillions gagnés dans la dette uncollateralised.
Voir également
Groupe financier de Shinhan de Économie de de la Corée du Sud
Bourse des valeurs de la Corée de
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