Canot de sauvetage de moteur

Le canot de sauvetage de moteur de (MLB) est une partie intégrale d'une flotte du garde côtier , établie pour résister aux conditions les plus graves en mer. A conçu pour être individu-mise en liberté sous caution, inchavirable et pratiquement insubmersible, les bateaux de sauvetage sont utilisés comme une plate-forme de réponse de délivrance de vague déferlante de temps lourd.

La garde côtière des Etats-Unis (USCG) et l'établissement national royal (RNLI) de bateau de sauvetage de britannique et irlandais ont une longue histoire avec MLB, de la voile tôt et des bateaux de sauvetage conduits par aviron au MLBs moderne à grande vitesse présenté dans les années 90.

Les marins du MLBs s'appellent le " de ; surfmen" ; , après le nom donné aux volontaires du service original (USLSS) de sauvetage des Etats-Unis de .

Fond

Le premier bateau de sauvetage est crédité au Lionel Lukin , un Anglais qui a modifié le cliquet norvégien de 20 pieds en 1784 qui a été équipé des chambres imperméables à l'eau remplies du liège pour que la flottabilité additionnelle et une quille du fer de fonte rende le bateau inchavirable.

Ces bateaux de sauvetage ont été équipés par 6 à 10 volontaires des organismes tels que le USLSS et le RNLI qui ont ramé dehors du rivage quand un bateau était dans la détresse et ont risqué leurs vies afin de sauver les vies des âmes malheureuses à bord.

Un 12 two-cylinder ; puissances en chevaux (9 ; le moteur de kilowatt) a été adapté à un bateau de sauvetage de 34 pieds (10m) en 1899 par Lake Shore Engine Company à la demande de la station de sauvetage de Marquette sur le supérieur de lac dans le Michigan . Son opération réussie a vu que l'introduction du premier canot de sauvetage de moteur et bientôt de plus en plus des stations de bateau de sauvetage a équipé leurs bateaux de sauvetage des moteurs.

Tandis que les dispositions pour des voiles et l'aviron demeureraient à bord, d'ici 1909, 44 bateaux être équipé des moteurs et la puissance a grimpé jusqu'à 40 ; puissances en chevaux. L'USLSS et le service de coupeur de revenu de fusionneraient en 1915 pour former le garde côtier des Etats-Unis car les premiers prédécesseurs des 36 MLB commenceraient à se dessiner.

Canots de sauvetage tôt de moteur

Canots de sauvetage modernes de moteur

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