Canal de SOFAR

Le canal (fixation saine et canal de rangement) du SOFAR, ou canal profond (DSC) de bruit de , est une région de l'eau profondément dans l'océan porté sur où la vitesse de du bruit est à un minimum. Le canal de SOFAR agit en tant que guide d'ondes pour des acoustiques, et les ondes sonores de basse fréquence dans le canal peuvent voyager des milliers de milles avant la dissipation. Ce phénomène est un facteur important dans la guerre submersible . Le canal profond de bruit a été découvert et décrit indépendamment par le Dr. Maurice Ewing , et le Leonid Brekhovskikh dans les années 40 .

Le canal de SOFAR est porté sur la profondeur où l'effet cumulatif de la température et salinité de la pression d'eau (et, dans une plus petites mesure, de ) combinent pour créer la région de la vitesse saine minimum dans la colonne d'eau . La pression dans l'océan augmente linéairement avec la profondeur, mais la température est plus variable, généralement tombant rapidement dans le principal Thermocline de la surface à autour de mille mètres de profond, alors restant presque sans changement de là au fond océanique en mer profonde . Près de la surface, la température rapidement en baisse cause une diminution de vitesse saine, ou un gradient négatif de vitesse de bruit de . Avec l'augmentation de la profondeur, la pression croissante cause une augmentation de vitesse saine, ou un gradient sain positif de vitesse. La profondeur où la vitesse saine est à un minimum s'appelle l'axe de canal de bruit.

Près du Bermudes , l'axe de canal de bruit se produit à une profondeur d'environ 1000 mètres. Dans les eaux tempérées, l'axe est plus peu profond, et aux latitudes élevées (au-dessus environ de 60°N ou au-dessous de 60°S) il atteint la surface.

Le bruit propage dans le canal par la réfraction du bruit, qui fait le voyage sain près de la profondeur de la vitesse la plus réduite. Si une onde sonore propage à partir de ce canal horizontal, la partie de la vague le plus loin de l'axe de canal voyage plus rapidement, ainsi la vague revient vers l'axe de canal. En conséquence, les ondes sonores tracent un chemin qui oscille à travers l'axe de canal de SOFAR. Ce principe est semblable à la transmission de fond de la lumière dans une fibre optique .

Les bruits de basse fréquence mystérieux attribués aux baleines de bosse et à d'autres baleines de baleen, sont une occurrence commune dans le canal. Les scientifiques croient que des baleines de bosse peut le piqué vers le bas à ces canal et " ; sing" ; pour communiquer avec d'autres baleines de bosse beaucoup de kilomètres loin.

Pendant la deuxième guerre mondiale , le Dr. Maurice Ewing a proposé cela laissant tomber une petite sphère en métal (appelée une bombe de Sofar de ) dans l'océan, spécifiquement conçu pour imploser au canal de SOFAR, pourrait être employé comme signal de détresse secret par les pilotes avalés.

Le original de la chasse pour octobre rouge décrit l'utilisation du canal de SOFAR dans la détection submersible.

L'existence conjecturée d'un canal semblable dans l'atmosphère , théorisée par Dr. Ewing, a mené au nabab de projet de , effectué à partir de 1947 jusqu'à 1948 en retard.

Limites relatives

La terminologie s'est rapportée Au SOFAR ou au canal profond de bruit du supplément de marine du des Etats-Unis au dictionnaire de DOD des limites militaires et associées :.

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