Calèche

Une calèche , développée à partir de la calèche du XVIIIème siècle, était un type à la mode de chariot hippomobile au 19ème siècle . C'était un véhicule à quatre roues et peu profond avec deux doubles sièges à l'intérieur, disposé de sorte que les gardes d'enfants sur le siège avant aient fait face à ceux sur la banquette arrière. Il a eu un moitié-capot pliant plier comme des soufflets au-dessus de la banquette arrière et une haute extérieure de siège de boîte dans l'avant pour le conducteur. Le chariot entier a été suspendu des ressorts de C. Il a été dessiné par une paire de chevaux de haute qualité et a été employé principalement pour des loisirs conduisant en été. Une calèche légère était un barouchet ou le barouchette .

La calèche mot est un Anglicisation du barutsche allemand mot du , par l'intermédiaire du baroccio italien de du ou du biroccio de et finalement du birotus latin de du , " ; two-wheeled" ;. Le nom est ainsi devenu un terme mal approprié, car la forme postérieure du chariot a eu quatre roues.

Calèche

Le type premier de chariot, appelé la calèche ou le caleche , était également un chariot léger avec de petites roues, sièges intérieurs pour quatre passagers, un siège de conducteur séparé et un dessus se pliant. Un dessus de calèche se pliant était un dispositif de deux autres types : le cabriolet , un chariot à deux roues pour un ou deux personnes, un corps accroché sur les courroies en cuir ou complet-attache, habituellement dessiné par un cheval ; et un Victoria , un bas chariot à quatre roues de de plaisir pour deux avec un siège augmenté dans l'avant pour le conducteur.

Dans le Québec , Canada, le calèche se rapporte à un véhicule hippomobile à deux roues avec ou sans un dessus se pliant et avec un siège de conducteur sur le tableau de bord. Dans le Philippines , une petite calèche à deux roues est appelée un Kalesa ou le calesa .

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