CSS Manassas

Le Manassas , autrefois le train de du CSS d'Enoch de de propulseur de vapeur, a été établi au Medford , le Massachusetts , par J. Curtis dans le 1855 . Un négociant commissionnaire de la Nouvelle-Orléans , John A. Stevenson du capitaine , l'a acquise pour l'usage en tant que Privateer et l'était montée dehors au Alger , Louisiane comme une RAM blindée du de conception radicalement moderne. Couvert de 1 ½ - avancer l'électrodéposition petit à petit de fer, sa coque a projeté seulement 2 pieds de ½ au-dessus de l'eau, et son dessus plaqué était convexe entraînant le projectile du canon jeter un coup d'oeil au loin sans danger. Elle a été équipée de fers pointus sur son arc pour stave des trous par les navires ennemis. Rapide, se situant bas dans l'eau et une cible difficile, pratiquement bomb-proof, elle a ressemblé à un cigare de flottement ou à la coquille d'oeufs et a été décrite par l'intelligence des syndicats comme " ; machine." atroce ;

A commissionné car un privateer du confédéré le 12 septembre , le 1861 , Manassas était saisi bientôt après par le G. Rollins , le CSN du dirigeant de drapeau , pour l'usage dans le Fleuve Mississippi Inférieur . Worley , CSN du lieutenant , aux commandes elle a participé à l'attaque par surprise de Rollins de dirigeant de drapeau sur l'escadron de blocus fédéral à la tête de des passages , Fleuve Mississippi, le 12 octobre , 1861. Dans le d'action Manassas a violemment enfoncé le USS '' Richmond '' , l'endommageant sévèrement au-dessous de la ligne de flottaison. Le Manassas , cependant, a enregistré la perte de sa proue et cheminée et a eu ses moteurs temporairement jetés hors de la vitesse de l'impact. Elle est parvenue à se retirer sous le feu lourd du USS '' Preble '' et Richmond dont les coquilles ont jeté un coup d'oeil outre de son armure. Pendant deux mois après cet enclenchement, le Manassas a été acheté pour la propriété directe par le gouvernement confédéré.

Sous lieutenant Worley, le Manassas a joint la force du John K. Mitchell , CSN, forces navales confédérées commandantes de capitaine au Mississippi inférieur. Elle a participé à l'enclenchement du 24 avril , le 1862 pendant lequel David Farragut , le USN de l'amiral , sur son chemin vers la Nouvelle-Orléans, a couru sa flotte après les forts confédérés du fort Jackson et de la rue Philip de fort de . Dans le Manassas d'action a essayé d'enfoncer le USS '' Pensacola '' , qui a tourné à temps d'éviter le coup et de fournir un flanc au à bout portant. Le Manassas a alors fonctionné dans le feu meurtrier de la ligne entière de la flotte des syndicats. Elle a alors chargé le USS '' Mississippi '' et a livré un long coup glancing sur sa coque, lui mettant le feu seulement pistolet pendant qu'elle enfonçait. Après elle a enfoncé le USS '' Brooklyn '' , mettant le feu encore à son pistolet, et la blessant plutôt profondément, mais pas tout à fait assez pour être mortelle.

Après ce Manassas d'action a suivi la flotte des syndicats tranquillement pendant un moment, mais pendant qu'elle dessinait un plus étroit Mississippi furieux tourné sur elle. Le Manassas est parvenu à esquiver le coup mais était échoué. Son équipage s'est échappé pendant que le Mississippi versait ses flancs lourds sur le navire confédéré échoué. Le postérieur Manassas glissé outre de la banque et a dérivé en bas du fleuve en flammes après la flotille de mortier des syndicats. Le bagagiste , USN de David Dixon de du commandant , aux commandes des bateaux de mortier, a essayé de la sauver comme curiosité de technologie, mais le Manassas a éclaté et a immédiatement plongé sous l'eau.

Random links:Associé de Dv | Heinrich Ernst Schirmer | Endesa Termic | Baston de Doble | CSS_Manassas