Cône du trafic

< ! --Cet article est dans l'anglais des USA--> Cônes du trafic de , également appelés des enfants en bas âge de le , cônes , cônes , cônes , pylônes de route de de sûreté de de construction de de , < ! -- http://images.com/images?hl=en&q=orange+pylon&btnG=Search+Images&gbv=2 --> ou les chapeaux des sorcières de , sont le cône - les marqueurs shaped de , généralement fabriqués à partir de le plastique ou le caoutchouc , qui sont placés sur des routes ou des sentiers piétons pour réorienter temporairement le trafic d'une façon sûre. Ils sont employés souvent pour créer les ruelles de fusion de pendant les projets de la construction de routes ou les accidents d'automobile , bien que lourds, des marqueurs ou des signes plus permanents sont employés si la déviation est de rester en place pendant une longue période.

Des cônes du trafic sont conçus pour être fortement évidents et facilement mobilier amovible. De diverses tailles sont employées, s'étendant généralement de autour de 30 ; cm à un peu au-dessus de 1 ; m. Les cônes du trafic viennent dans beaucoup de différentes couleurs, avec être d'orange, jaune et rouge les couleurs les plus communes dues à leur éclat . Ils peuvent également avoir une marque réfléchissante à un accroissement plus ultérieur leur visibilité au trafic de véhicule.

Non tous les cônes du trafic sont coniques ; les poteaux d'amarrage mobiles formés par pilier accomplissant une fonction semblable s'appellent souvent par le même nom.

Histoire

Des cônes du trafic ont été à l'origine inventés en 1914 par le Charles P. Cependant d'abord travaillé des versions concrètes et d'aujourd'hui sont généralement les cônes en caoutchouc lumineux-colorés

Descriptions

Utilisation d'intérieur

Des cônes sont également fréquemment employés dans les espaces publics d'intérieur pour cocher les secteurs qui sont clôturés aux piétons, tels que des toilettes étant en panne ; ou pour noter un état dangereux, tel qu'un plancher glissant. Ils peuvent même être employés sur des cours de jeu d'école pour délimiter des secteurs d'un terrain de jeu. Certains des cônes utilisés à cette fin sont miniatures, aussi petit que 5cm grands, et les autres sont les cônes normaux jetables faits de papier biodégradable.

Utilisation extérieure

Des cônes du trafic sont typiquement employés dehors pendant les travaux de route ou d'autres situations exigeant le delignation du trafic ou l'avertissement des risques ou des dangers. Pour l'utilisation de nuit, ou les cônes à faible niveau d'éclairement du trafic de situations sont habituellement équipés d'une douille r3fléchissante pour augmenter la visibilité et la sûreté.

D'autres formes de barrières du trafic

Il est facile se déplacer ou enlever des cônes. Là où des marqueurs plus vigoureux (et plus grands) sont nécessaires, les chantiers de construction emploient les barils du trafic de (les barils oranges en plastique avec les raies r3fléchissantes, taille normalement à peu près identique comme 55 gallons (208 L) tambour ), qui peuvent être pesés avec les sacs de sable quand une fermeture de ruelle doit également être une entrave physique contre des voitures la croisant accidentellement, une barrière du Jersey de de est preferred.

Dans les pays tels que le trafic de l'Australie des barils sont rarement vus ; des dispositifs connus sous le nom de poteaux d'amarrage sont utilisés au lieu des cônes du trafic dans les situations où de plus grands et plus vigoureux dispositifs d'avertissement ou de délinéation sont nécessaires.

Typiquement les poteaux d'amarrage sont les poteaux oranges fluorescents de haut de 1150 millimètres avec les bases r3fléchissantes en caoutchouc de bande et de poids lourd.

De plus grands dispositifs tels que les panneaux de barrière de peuvent également être utilisés au lieu des cônes du trafic où de plus grands secteurs doivent être exclus ou pendant de plus longues périodes.

Types et tailles

Les cônes typiques du trafic sont " fluorescent ; safety" ; orange et venu dans les tailles comme :

300 millimètres (12 dedans) - pour applications d'intérieur/extérieures
450 millimètres (18 dedans) - pour des applications extérieures telles que la ligne peinture d'autoroute
700 millimètres (28 dedans) - pour l'autoroute/haut les applications 7 livres (3.2 kilogrammes) de poids pour l'usage de rue, et 10 livres (4.5 kilogrammes) de poids pour l'usage par exemple Caltrans,

de route de

de TXDOT 900 millimètres (36 dedans) - comme ci-dessus Spécifique pour l'usage dans l'état de la Floride et doit être 12 livres (5.

Vol d'étudiant des cônes du trafic

Au R-U et les USA, la question du vol et de l'abus des cônes du trafic (et d'autres meubles de rue tels que les barrières et les signes de rue mobiles) par des étudiants a gagné assez de proéminence qu'un porte-parole de l'union nationale de des étudiants a réclamé ce " ; stéréotypes des étudiants volant le cones" du trafic ; sont le " ; outdated" ;.

Quelques universités ont même consacré les pages entières de la législation et du conseil pour des étudiants quant aux conséquences et aux lois impliquant le vol des cônes du trafic. L'abus des cônes du trafic dans le Ecosse a même eu comme conséquence des dommages corporels sérieux.

Un rapport récent par l'étudiant direct de réclame que le vol des cônes du trafic dans la région plus grande de Manchester est à une toute la haute de temps.

Baliverne

Dans le " ; Notes" ; la section de son équipage squelettique , Stephen King de collection d'auteur décrit un incident pendant ses jours d'université à l'université de du Maine dans le 1970 où il accidentellement a couru plus de quelques cônes, détruisant son silencieux . Un roi fâché a décidé de rassembler chaque cône du trafic dans le Orono et de les vider au commissariat de police, et a rassemblé environ 150 cônes avant d'être attrapée par la police. Il a été envoyé à l'épreuve et a été trouvé coupable du vol grand , et a été affiné US$200. Il ne pouvait pas payer l'amende et aurait eu des ennuis sérieux. Sur la maison de renvoi il a découvert que le magasin éditant le " d'histoire courte ; le " du radeau ; a envoyé un chèque lui payant US$250 qu'il avait l'habitude de payer à l'amende. Il remarque que si un tel morceau de synchronicity avait été mis dans un de ses livres il serait écarté comme machina ex de Deus de peu réaliste , mais le voir se produire dans la vie réelle l'a laissé sans voix.
Le tôt Kraftwerk de d'albums de Kraftwerk , le Kraftwerk de 2 et (moins en évidence) l'und Florian tout de Ralf de comportent un cône du trafic sur leurs douilles. Le cône est également trouvé sur la couverture arrière du flotteur de tonalité de d'album de pre-Kraftwerk par l'organisation .
Le logo du reproducteur multimédia du VLC est un cône du trafic.
Dans l'épisode le numéro 37 du ALF , ALF se rapporte à Willie comme " ; un cône du trafic albinos avec glasses." ;
Des cônes du trafic sont parfois employés en tant que mégaphones expédient
Dans rouge nain épisode, le dernier jour, la listeuse se réveille et proclame, " ; Nous sommes sur un bateau d'exploitation, trois millions d'ans dans l'espace lointain. Est-ce que quelqu'un peut me dire où le smeg j'a obtenu ce cône du trafic ? " ;

Il devenant également de plus en plus une tendance populaire pour que les étudiants de highschool volent des cônes, et de les placent dans les boîtes aux lettres des personnes non désirées.

Voir également

Commande de circulation routière de

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