Bygland
Le Bygland est une municipalité dans le comté du Aust-Agder , Norvège .
Bygland a été établi comme municipalité le 1er janvier 1838 (voir le Formannskapsdistrikt ).
Il est encadré au nord par le Valle , dans l'est par le Fyresdal ( Telemark ) et le Åmli (le Investissent-Agder ), dans les sud par le Froland et l'og Hornnes d'Evje de , et dans l'ouest par le Åseral (le Investissent-Agder ), le Kvinesdal (le Investissent-Agder ) et le Sirdal (le Investissent-Agder ).
Le nom
La municipalité (à l'origine la paroisse) est baptisée du nom de la vieille ferme Bygland ( Byggland des norses ), puisque la première église a été construite là. Le premier élément est le la « orge » de bygg n, le dernier élément est le terre de terre n « ; ferme ».
Manteau-de-bras
Les manteau-de-bras a lieu des temps modernes (1991).(Voir également les manteau-de-bras du Hamarøy et du Hemsedal .)
Géographie
Bygland se trouve au milieu du Setesdal , d'une vallée et d'une zone traditionnelle dans Aust-Agder qui a inclus les municipalités du Bykle , Valle, Bygland, Iveland , et og Hornnes d'Evje. Le fleuve d'Otra découle du plateau ( Hardangervidda de de Hardanger récuré par glaciaire dans norvégien) dans le Telemark dans le nord, par la vallée de Setesdal (et par Bygland), dans la mer près du Kristiansand .Bygland est la deuxième plus grand municipalité d'Aust-Agder dans le secteur. La majorité de la municipalité se trouve environ 700 m au-dessus de niveau de la mer. La municipalité s'étend de la petite ville Byglandsfjord dans les sud aux fermes chez Langeid dans le nord. Le Byglandsfjord de lac est de 40 kilomètres de long et se trouve sur le fleuve Otra.
Histoire
Le chemin de fer ( Setesdalsbanen de Setesdal de dans le Norvégien) était un chemin de fer de vapeur de la mesure étroite qui est allé entre le Vennesla et Byglandsfjord dans Bygland. Il a été construit en 1896. L'opération de Setesdalsbanen a été terminée en 1962 et la voie a été enlevée entre Byglandsfjord et Beihølen.Autre transportent vers le haut de la vallée de Setesdal a été fourni en les navires à vapeur Bjoren et Dølen. En fonction d'abord placé en 1866, le Bjoren est encore en fonction comme attraction touristique sur le Byglandsfjord de lac.
Attractions
Station de Byglandsfjord - station de train construite en 1896 Tour de Bygland - un musée folklorique.
Iveland et Vegusdal Bygdemuseum - un musée folklorique.
Centrale électrique de Nomeland - un service hydro-électrique de génération dans une structure impressionnante
Setesdalmuseet - une familiarisation avec l'histoire culturelle de la vallée de Setesdal
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