Buxworth

Le Buxworth est un village dans la crête élevée du Derbyshire , Angleterre . C'est à environ deux milles du pont de Whaley de et environ dix-huit milles de sud-est de Manchester .

Changement de nom

Le village s'est à l'origine appelé le Bugsworth , mais en début du 20ème siècle, quelques résidants ont commencé à détester le nom de leur village et leur cause a été soutenue par le curé local, Dr. J R Towers, et le directeur d'école de village, M. En raison des efforts de ces deux résidants, Bugsworth est officiellement devenu Buxworth le 16 avril 1930. Aucun respect n'a été payé aux origines antiques du nom de village, qui peut être tracé de nouveau aux périodes normandes.

Dans 1999 le conseil local de conseil municipal de crête élevée a dépensé £350 pour organiser un vote des 600 membres de la population locale. Le résultat était de 233 à 139 pour garder le nom comme Buxworth. Cependant le village désigné encore généralement sous le nom du « boguet » par des gens du pays.

Transport

Le canal de forêt de crête de se termine ici au bassin de Bugsworth de (le retitrage du village n'a eu aucun effet sur le nom du bassin de canal), qui a été rouvert le 26 mars 2005 reconstitué par la société de protection de voies navigables de , et, de nouveau, le canal finit maintenant à son terminus original. Il est employé entièrement pour des buts récréationnels.

Le canal n'a jamais atteint la forêt maximale mais la pierre à chaux des carrières près a plongé des trous avait lieu, entre 1796 et 1922, transporté au bassin par le &ndash de la tramway de forêt de crête de ; une distance d'environ six milles. Son lit de voie peut encore être discerné dans les endroits (par exemple chez Whitehough, près de Chinley , et juste au delà de la fin de la déviation sur les sud de manière à Buxton ).

Une ligne ferroviaire principale ( Sheffield à Manchester ) passe au nord du village. Le chemin de fer était à l'origine le ligne principale de s de chemin de fer le intérieur 'vers Londres, construite dans le 1867 en tant qu'élément de la prolongation de son chemin de fer de jonction de Manchester, de Buxton, de Matlock et de Midlands, et dans le 1894 l'intérieur a établi la ligne du Dore qui est ce qui existe aujourd'hui comme ligne de vallée d'espoir de . Presque dès qu'il a été établi un glissement de terrain a détruit le viaduc. Environ conduits d'évacuation construits quatre cents par hommes et construit un nouveau viaduc de bois de construction, qui a servi jusqu'au 1885 quand l'actuel a été construit. Un tunnel au nord de la station s'est effondré pendant le bâtiment, piégeage une troupe des terrassiers, qui étaient proches de la mort avant qu'ils aient été sauvés. Dans le 1903 quand la ligne améliorée à quatre voies, le tunnel a été ouverte dehors dans un découpage. Il y avait une station chez Buxworth qui s'est fermé dans le 1958 .

Le village est coupé en deux par le &ndash du pont de Whaley de ; déviation de Chapelle-en-le-Frith (A6), construite dans les années 80.

Meurtre local

Le coton de John qui était le dernier homme à accrocher dans le Derby Gaol en 1898, avait commis le meurtre de son épouse en bassin de Bugsworth après avoir bu fortement dans Rose et la couronne (maintenant démolies) chez Bugsworth.

Cricket

L'équipe du cricket de Buxworth, qui a été fondée autour de 1848, joue dans la ligue de Derbyshire et de Cheshire. L'ancienne colline d'Alan de de joueur de Buxworth (bourgeon) a continué pour jouer pour le Derbyshire pendant plus de quatorze saisons, marquant plus de 12.000 courses de la première classe.

Liens avec les Etats-Unis

Le vert de Brierley touche Buxworth et dans les 1800s tôt c'était la maison de la famille de Clayton. Le fils le plus âgé, Joel Henry Clayton, émigré aux Etats-Unis pour vivre avec un oncle au Pittsburgh, la Pennsylvanie . D'autres membres du famille de Clayton l'ont suivi et par la suite ils ont arrangé dans une vallée au pied du bâti Diablo , environ 30 milles de de San Francisco , la Californie où ils ont fondé le Clayton . Buxworth et Clayton sont maintenant jumelé par .

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