Bushwick, Brooklyn

Le Bushwick est un voisinage dans la partie du nord-est de la ville de New York City du Brooklyn . Il est lié par le Williamsburg est au nord-ouest, Ridgewood, le Queens au nord-est, le Bedford-Stuyvesant au sud-ouest, et le cimetière de des plantes vertes et d'autres cimetières au sud-est. Son secteur a inclus les communautés modernes de jour de Bushwick, de Williamsburg , et de Greenpoint . Bushwick était le bout des six villes hollandaises originales de de Brooklyn à établir dans le nouveau Netherland .

La communauté a été arrangée, bien qu'unchartered, le 16 février , 1660 sur une parcelle de terrain de terre entre le Bushwick et criques de Newtown, et Franciscus le nègre, un des onze esclaves originaux a apporté à nouveau Netherland qui avait fonctionné sa manière à la liberté. Le groupe s'est concentré leur règlement sur une église située près de Bushwick d'aujourd'hui et d'avenues métropolitaines. La voie de communication principale était la route de Woodpoint, qui a permis à des fermiers d'apporter leurs marchandises au dock de ville. Ce règlement original est venu pour être connu comme Het Dorp par le Néerlandais, et, plus tard, vert de de Bushwick par les Anglais.

À la fin du 19ème siècle, Bushwick s'est composé de quatre villages, point vert, rivage de Bushwick, pour être connu plus tard comme Williamsburg, vert de Bushwick, et carrefours de Bushwick, aux tours d'aujourd'hui d'avenue de Bushwick de tache au sud-est à l'avenue de rinçage. Le anglais succéderait les six villes trois ans après et unirait les villes sous les Rois County dans le 1683 .

Annexation de terre

Le premier commandant de Bushwick que l'expansion s'est produit après lui a annexé les nouveaux sorts de Bushwick, une montagne accidentée à l'origine réclamée par les Natifs américains dans les premiers traités ils ont signés avec les colons européens fournissant les juste de colons à la terre en contre-bas sur l'eau. Après la deuxième guerre entre les indigènes et les colons a éclaté, les indigènes sauvés, laissant le secteur à diviser parmi les six villes dans les Rois County. Bushwick a eu l'endroit principal pour absorber leur nouvelle région de terre d'une mode contiguë. La nouvelle ruelle de Bushwick (avenue d'arbre), une ancienne traînée de natif américain, était une voie de communication principale pour accéder à cette nouvelle région appropriée la plupart du temps à la pomme de terre et à l'agriculture du chou . Ce secteur est lié rudement en rinçant l'avenue au nord, et le cimetière à feuilles persistantes aux sud.

Dans les 1850s, les nouveaux sorts de région de Bushwick ont commencé à se développer. Les références à la ville de Bowronville, à un nouveau voisinage contenu dans les sud de secteur de l'avenue de Lafayette et à la rue de Stanhope commencent à apparaître datation aux 1850's.

Rivage et Williamsburgh de Bushwick

Le secteur connu sous le nom de rivage de Bushwick était soi-disant pendant environ 140 années. Les résidants de Bushwick ont appelé le " de rivage de Bushwick ; la rive, " ; une autre limite pour le " ; beach" ; . Crique de Bushwick, dans le nord, et Cripplebush, une région de profondément, marécageux Shrubland du s'étendant de la crique de Wallabout à la crique de Newtown, dans les sud et l'est, rivage coupé de Bushwick des autres villages dans Bushwick. Les fermiers et les jardiniers des autres villages de Bushwick ont envoyé leurs marchandises au rivage de Bushwick à transporter en bac à New York City à vendre par l'intermédiaire d'un marché actuellement l'endroit favorable du rivage que grand de rue Bushwick de jour près de New York City mènent à la création de plusieurs développements agricoles. À l'origine un développement de 13 acres dans le rivage de Bushwick, Williamsburgh a rapidement augmenté pendant la première moitié du 19ème siècle et a par la suite fait cécession de Bushwick former sa propre ville indépendante.

Industrie tôt

Quand Bushwick a été fondé, c'était principalement un secteur pour cultiver la nourriture et le tabac. Comme Brooklyn et New York City se sont développés, les usines que du sucre, le pétrole, et les produits chimiques manufacturés ont été construites. Le tonnelier de Peter de d'inventeur a construit une usine de la colle , sa première usine, dans Bushwick. Les immigrés du Europe occidentale ont joint les colons hollandais originaux. Le produit chimique de Bushwick fonctionne, aux avenues métropolitaines et grandes sur les mises à mort anglaises canal, était une autre industrie tôt parmi la chaux, plâtre, et travaux de brique, yards de charbon, et d'autres usines qui se sont développées selon des mises à mort anglaises, qui a été dragué et a fait une voie d'eau commerciale importante. En octobre 1867, l'institut américain a attribué aux travaux de produit chimique de Bushwick la première prime pour les acides commerciaux de la plus grandes pureté et force. Bushwick Glass Company, plus tard être connu comme compagnie de verre de Brookfield s'est établi en 1869, quand un brasseur local l'a vendu à James Brookfield. Bushwick Glass Company a fait une bouteille et des fioles de variété. Autour du même temps, en 1868, la route de rail du Long Island a prolongé une branche de son hub dans le Jamaïque par l'intermédiaire du Maspeth à la borne de Bushwick à l'intersection des avenues de Montrose et de Bushwick, permettant la circulation facile des matières premières premières et des produits finis.

Dans le 1840s et les 1850s, une majorité des immigrés étaient le allemand, qui est allé bien à la population dominante. Bushwick a établi une industrie considérable de la brasserie , y compris le " ; Row" de brasseur ; : 14 brasseries fonctionnant dans un secteur de 14 blocs d'ici 1890. Ainsi, Bushwick a été doublé le " ; capital de bière du Northeast." ; Aussi tard que 1883, Bushwick a maintenu la terre ouverte de ferme à l'est de l'avenue de rinçage. En fait, une synergie s'est développée entre les brasseurs et les fermiers au cours de cette période, car les fermiers de laiterie ont rassemblé le grain épuisé et les houblon pour la vache alimentent. Les fermiers de laiterie ont vendu le lait, et d'autres produits laitiers, aux consommateurs à Brooklyn. Les deux forgerons, wheelwrights, et magasins d'alimentation soutenus par industries le long d'avenue de rinçage.

Banlieue de tramway

Le premier chemin de fer elevated à Brooklyn, connu sous le nom d'avenue de Lexington de a élevé , ouvert en 1885. Son terminus oriental était au bord de Bushwick, chez l'avenue et le Broadway de portes de . Cette ligne était southeastward prolongé dans le New York est sous peu ensuite. Vers la fin de 1889, le Broadway a élevé et l'avenue de Myrtle élevé ont été accomplies, permettant un accès plus facile au Brooklyn du centre et le Manhattan et le développement résidentiel rapide de Bushwick des terres cultivables.

Avec le succès de l'industrie de brasserie et la présence de l'Els, une autre vague des immigrés européens a arrangé dans le voisinage. En outre, les parties de Bushwick sont devenues riches. Les propriétaires et les médecins de brasserie ont commissionné des manoirs le long de Bushwick et des avenues d'Irving à la fin du 20ème siècle. Le John Francis Hylan de maire de New York a gardé une maison urbaine sur l'avenue de Bushwick au cours de cette période. Des maisons de Bushwick ont été conçues dans l'Italianate, le néo- Greco, les modèles romans de renaissance, et de Reine Anne par les architectes bien connus. Bushwick était un centre de culture avec plusieurs maisons de théâtre d'ère de vaudeville, y compris le théâtre d'Amphion, le premier théâtre de la nation avec l'éclairage électrique. La richesse du voisinage a fait une pointe entre la Première Guerre Mondiale et la deuxième guerre mondiale , même lorsque les événements tels que la prohibition et le la Grande Dépression avaient lieu. Après le WWI, l'enclave allemande a été solidement remplacée par une proportion significative de l'Américain italien . D'ici 1950 Bushwick était l'un des plus grands voisinages américains italiens de Brooklyn, bien que quelques Allemand-Américains remained.

Histoire récente : Déclin

les années 50, les années 60, et les années 70 : Vol blanc et dépression économique

Commençant au milieu des années 50 et en particulier dans les années 60, les pauvres Afro-américains de classe ouvrière active et les migrants portoricains du ont commencé à entrer dans Bushwick. que de petits immeubles ont été construits pour rendre service aux résidants entrants. Le changement de la démographie a coïncidé avec des changements de l'économie locale. En même temps, les coûts énergetiques localement croissants, les avances dans le transport, et l'invention de l'acier peuvent les compagnies encouragées de bière déplacer hors de New York City. Comme brasseries s'est fermé, le voisinage détérioré avec beaucoup de Brooklyn et de New York City . Les examens de la rénovation urbaine ont eu lieu dans les années 60, mais n'ont jamais matérialisé. En 1960 Bushwick était blanc de 70% ; d'ici 1977 il était plus de 70% noir et Portoricain (bon homme 180). Les disques de recensement des États-Unis qu'il est allé du blanc presque de 90% en 1960 plus moins d'à 40% dans 1970. selon le New York Times , " ; Dans une période de cinq ans vers la fin des années 60 et du début des années 70, le voisinage de Bushwick de Brooklyn a été transformé d'une communauté d'une manière ordonnée maintenue des maisons en bois en ce qui a souvent approché un homme de NO- - terre des bâtiments abandonnés, des sorts vides, des drogues et de l'arson." ; un sur chaque 8 bâtiments a été endommagé ou détruit par l'incendie chaque année de 1969 à 1977 (bon homme 122).

Panne d'électricité : Émeutes et pillage

La nuit le du 13 juillet , le 1977 , une panne d'électricité importante s'est produit à New York City. L'incendie criminel , le pillage , et le vandalisme ont suivi dans les quartiers défavorisés dans toute la ville. Bushwick, cependant, a vu certains des dommages et des pertes les plus dévastateurs. Tandis que les propriétaires locaux dans les zones principalement portoricaines d'achats d'avenue de Knickerbocker et d'avenue de Graham pouvaient défendre leurs magasins avec la force, les propriétaires suburbains avec des magasins sur la zone de achat de Broadway ont vu leurs magasins pillés et brûlés. Vingt-sept magasins, certains dont étaient de Mélangé-emploient , le long de Broadway avaient brûlé (bon homme 104). D'obtenir les pilleurs (et les résidants qui ont acheté des pilleurs) ont vu la panne d'électricité comme occasion ce qu'ils autrement ne pourraient pas se permettre. Les feux se sont écartés à beaucoup de bâtiments résidentiels aussi bien. Après que les émeutes aient été finies et les feux ont été éteints, les résidants ont vu le " ; quelques rues qui ont ressemblé aux tailles de Brooklyn de , et d'autres qui ont ressemblé au Dresde dans 1945" ; (Bon homme 181) : logements peu sûrs et sorts vides parmi des bâtiments de survie. L'espace d'affaires de Broadway a eu un taux d'offre d'emploi de 43% à la suite des émeutes.

les années 80 et les années 90 : La rouille et pauvreté

Bushwick a été laissé avec un manque des deux magasins de détail et logement, et le voisinage était à son point plus pauvre. Après la panne d'électricité, les résidants qui pourraient se permettre de partir ont abandonné le secteur. Mais les nouveaux immigrés héritaient le secteur pendant la fin des années 1970 et le début des années 80, beaucoup de qui étaient la République Dominicaine dominicaine . Cependant, la rénovation d'appartement et la nouvelle construction n'ont pas suivi la démolition des bâtiments peu sûrs, forçant des conditions surchargées au début. Pendant que les bâtiments descendaient, les sorts vides ont incité des pièces du voisinage à regarder et se sentir désolés, et plus de résidants laissés. Le voisinage était un germoir de la pauvreté et du crime par les années 80. Au cours de cette période, la zone d'achats d'avenue de Knickerbocker a été surnommée « le puits » pour son approvisionnement en drogues apparemment éternel. Dans les années 90 elle est restée des pauvres et secteur relativement dangereux, avec 77 meurtres, 80 viols, et 2.

Le nouveau Bushwick

Programmes de construction de logements

Les Chambres de plaza de Borinquen, les Chambres de Bushwick, les Chambres de Hylan, et les jardins d'espoir sont des programmes de construction de logements. Les jardins d'espoir ont eu une représentation favorable dans un article 1993 dans le New York Times .

Transport

Les arrêts importants de souterrain incluent, la rue de Jefferson de , l'avenue de DeKalb de , et les avenues de Myrtle-Wyckoff de sur la ligne du BMT Canarsie ( YCS Canarsie ), avenue centrale sur la ligne d'avenue du BMT Myrtle ( YCS Myrtle ), et rinçant poids du commerce , avenue de Myrtle de , rue de Koscuisko de , et avenue de portes de sur la ligne du BMT Jamaïque ( YCS Jamaïque J est ). Les lignes d'autobus servant Bushwick incluent le B13 , le B26 , le B38 , le B52 , le B54 , et le B60 . L'autobus d'avenue de Myrtle/avenue de Wyckoff et le hub de souterrain actuellement est rénové dans un centre du dernier cri de transport, prévu pour être accompli en 2007.

La Communauté organisant dans Bushwick

Bushwick a également une histoire forte de la communauté organiser, spécialement avec le d'organisation font la route par de marche. Faire la route par la marche a été fondé en 1997 dans un sous-sol d'église de Bushwick par les riverains pour adresser les effets potentiellement dévastateurs de la réforme d'assistance sociale sur les pauvres et immigrées communautés de l'Amérique. Tout en au commencement se concentrant sur organiser les destinataires immigrés d'assistance sociale, ils ont bientôt augmenté leur foyer à l'organisation pour combattre marginalisation économique/politique systémique des résidants de Bushwick. Ils ont été en grande partie réussis, avec des victoires comprenant les ouvriers de aide organisent plusieurs ateliers qui n'admettent que les travailleurs syndiqués sur l'avenue de Knickerbocker. et entrant des services de traduction dans des hôpitaux. Cependant, le flux courant de Bushwick du gentrification pousse ce groupe de côté.

Résidants notables de Bushwick/anciens résidants

Eddie Murphy , comédien et acteur
Maire de John Francis Hylan de New York
" de Tod de ; Tod A." ; Ashley , musicien
Rick Gonzalez , acteur
D-Stroy , artiste d'enregistrement, les incendiaires
La Rosa , chanteur de Jules de
Rosie Perez , actrice
Eric occidental, acteur et chanteur
Ouest de Mae , actrice
Harry Nilsson , chanteur/compositeur de chansons
Connie Stevens , actrice
Jackie Gleason , acteur
Jeannie Ortega , chanteur
Kenneth McMillan , acteur
Vincent Schiavelli , acteur/auteur
Emanuel Xavier , poèt/acteur
Antibalas , groupe musical

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