Brian Robinson

Le Brian Robinson ( soutenu du 3 novembre 1930 dans Mirfield , Yorkshire ) est coureur anglais de bicyclette de route de du un ancien des années 50 et du début des années soixante.

Il était la première Britannique pour finir le Tour de France et le premier de pour gagner une étape d'excursion. Son succès comme un cycliste professionnel en continent l'Europe a préparé le terrain pour d'autres Britanniques telles que le Tom Simpson et le Barry Hoban , et postérieur Robert Millar , Chris Boardman et David Millar .

Carrière

Carrière de recyclage tôt

Robinson a joint le club de route de Huddersfield à l'âge de 13. Cependant, son père (un entrepreneur de Yorkshire ) l'ont interdit de l'emballage jusqu'à ce qu'il ait eu 18 ans, et même alors les occasions étaient restreints. Des vues sur l'emballage de route britannique ont été polarisées entre la ligue britannique de d'emballer les cyclistes (qui ont voulu apporter l'emballage de route dessus aux routes ouvertes) et l'union dont des cyclistes nationaux de (, tout en reconnaissant le besoin « amasser-commencer », étaient craintifs de la police et réaction publique, et a confiné leur emballage aux circuits fermés). Robinson était un membre de NCU.

Robinson a travaillé pour les affaires de fondation d'une famille, s'exerçant avant et après le travail. Il était cinquième dans le NCU amasser-commencent le championnat et troisièmement au Conseil (RTTC) d'épreuves de temps de route de colline-monter le championnat en 1950. L'année suivante, il était 7ème égal dans l'île de l'International de l'homme, les 10èmes dans le NCU amasser-commencent le championnat, et en second lieu dans le RTTC colline-monter le championnat. Accomplissant le progrès régulier, en 1952 il était quatrième dans la course de titre de NCU, gagnés colline-montent le championnat, et étaient des cinquièmes dans l'île de l'International de l'homme.

Une expérience internationale

1952 ont vu les premiers voyages internationaux de Robinson. Au printemps il est monté la course d'étape de l'itinéraire De France (version d'amateur du Tour de France ), où il était dans une équipe du joint NCU/Army (Robinson était actuellement faisant son service national ). Il au commencement est bien monté et se trouvait cinquième globalement avec trois jours pour aller, mais les jours pauvres dans le Pyrénées l'ont vu glisser au quarantième endroit. Août suivant, il a été choisi représenter le Grande-Bretagne au Helsinki dans la course de route des Jeux Olympiques . Robinson a fini en la 27ème position. Le grand Jacques Anquetil était 12ème, et Robinson emballé contre lui encore dans le championnat de recyclage du monde de dans le 1952 de l'Italie en septembre - où ils ont attaché pour le huitième endroit.

Le nouveau professionnel

En 1953, Robinson a laissé l'armée et a joint l'équipe d'Ellis-Briggs en tant qu'un indépendant, ou semi-professional. Il est monté l'excursion de de la Grande-Bretagne en 1952, portant le Jersey jaune du chef pendant un moment, avant de finir un quatrième certain. L'année suivante, 1954, il s'est amélioré à la deuxième combinaison d'endroit, et en second lieu en concurrence de montagnes.

Premier Tour de France

En 1955, Robinson a joint le Hercule , l'équipe de recyclage du premier professionnel complet de la Grande-Bretagne, qui prévoyait de monter le Tour de France - alors basé sur un format d'équipes nationales. En préparation, l'équipe a emballé en France (Robinson était 8ème dans le Paris-Gentil), aux Pays Bas et en Belgique, où Robinson a fini quatrième en La Flèche Wallonne , derrière le Stan Ockers ; il a également mené l'excursion des six provinces jusqu'au du sixième étage. Le Tour de France s'est avéré qu'un essai dur pour l'équipe britannique (un mélange des cavaliers et de d'autres de Hercule) et Robinson a par la suite fini la 29ème, alors que le Hoar gagnait le fard à joues de Lanterne de en tant que module de finition final (Robinson et Hoar étaient les premières Britanniques pour finir le Tour de France - 18 ans après que les premières Britanniques ont essayé l'exploit : Charles Hollande et noeud de Bill de dans le 1937 ).

En 1956, les conditions d'excursion ont été variés pour permettre les équipes mélangées. Robinson a joint un peloton qui a inclus le Charly Gaulois. Il a pris la troisième place sur la première phase, et vers la fin de l'excursion était le 14ème global, Gaulle 13ème.

Il est également monté le Vuelta un España dans le équipe Suisse-Britannique de s de Koblet Hugo ', et se trouvait en second lieu après le du quatrième étage. Il a perforé sur une montée sur la 10ème étape quand dans une coupure avec le Angelo Conterno , le gagnant certain de l'Italie de course, mais parvenu à récupérer de la 11ème combinaison à une huitième certain.

En 1957 il a marqué sa première victoire professionnelle dans le généraliste de la Ville de Nice, Bobet battant par 50 secondes. Alors il a fini troisièmement dans le classique Milan-Sanremo du de ressort d'ouverture le Miguel Poblet de s de l'Espagne à '. Cependant, il s'est brisé sur les galets humides tôt dans le Tour de France 1957, blessant son poignet gauche. Il a récupéré pour finir le 15ème dans le championnat du monde gagné par le Rik Van Steenbergen .

Première victoire d'étape d'excursion

Dans le 1958 , Robinson a gagné l'étape 7 du Tour de France (le Arigo Padovan a croisé la ligne d'abord mais a été relégué au deuxième pour sa tactique impropre dans un sprint avec chaleur contesté), bien qu'il plus tard se soit retiré de la course pendant la 20ème étape. Il, cependant, a prouvé que sa victoire n'était aucun flet en gagnant la 20ème étape (de Annecy au Chalon-sur-Saône) de l'excursion du 1959 par 20 minutes, continuant pour finir la 19ème sur la classification générale, après avoir été en même temps aussi haute que la neuvième.

En juillet 1959, Robinson était influent en obligeant son équipe professionnelle de Rapha Geminiani à signer l'étoile en hausse du recyclage britannique, Tom Simpson . Dans des semaines, il observait des étapes de la victoire deux de Simpson de l'excursion De l'Ouest (excursion de l'ouest).

Robinson a fini le 26ème et le cinquante-troisième dans les excursions de 1960 et de 1961, respectivement. Entre He a réclamé une victoire dans le 1961 Critérium De Dauphiné Libéré , gagnant deux étapes.

Années postérieures

Robinson, âgé 74, aidé à organiser un dîner de célébration pour marquer le cinquantième anniversaire des premiers concurrents britanniques dans le Tour de France. L'événement a visé à attirer tous les cavaliers britanniques qui ont emballé dans l'excursion depuis 1955, et était en août le tenu 2005 .

EFAULTSORT : Robinson, Brian

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