Bisnovat R-40

Le R-40 ( AA-6 « » âcre de Bisnovat ( postérieur Molniya de ) de nom de reportage de l'OTAN de ) était un missile air-air à longue portée développé dans les années 60 par l'Union Soviétique à l'usage de l'avion intercepteur .

Développement

Le bureau de conception de Bisnovat a commencé le développement d'un missile air-air à longue portée dans le 1962 . Le en résultant R-40 a été au commencement assorti avec le radar de Smerch-A (Tornade-Un) du MiG-25 . Il a été construit dans le radar semiactif de autoguidant ( R-40R ) et versions Infrarouge-voyageuses du ( R-40T ).

Après la défection du pilote Viktor Belenko du PVO dans le 1976 , Vympel a développé une version améliorée du missile avec la résistance supérieure de contre-mesures ( IRCM ) et les chercheurs plus sensibles. Les missiles améliorés ont été indiqués avec le suffixe - D (pour ' de développement, " ; finalized" ;). Plus tard - les versions D1 ont été également développées.

La production du R-40 a fini dans le 1991 , mais elle demeure dans le armant MiG-25 de survie de service limité et des quelques intercepteurs du MiG-31 .

Caractéristiques (R-40TD/R-40RD)

Longueur : (R-40TD) 5.5 dedans) ; (R-40RD) 6.22 m (20 pi 5 dedans)
Envergure : 1450 millimètres (4 pi 9 dedans)
Diamètre : 310 millimètres (12.2 dedans)
Poids de lancement de : (R-40TD) 450 kilogrammes (990 livres) ; (R-40RD) 461 kilogrammes (1.015 livres)
Vitesse : Mach 4.5
Gamme : 30 kilomètres (19 MI) ; 60 kilomètres (37 MI)
Conseils : Autoguidage infrarouge du (R-40TD) ; Radar semiactif du (R-40RD) autoguidant
Ogive : 70 kilogrammes (154 livres) de souffle de fragmentation

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