Bertone
Le Gruppo Bertone est dénommer et italiens d'une voiture du coachbuilding la maison de , qui fabrique également des voitures. Dénommer de Bertone est très distinctif, avec la plupart des voitures ayant un " fort ; resemblance" de famille ; même si badged par différents fabricants. Bertone a dénommé des voitures pour le Abarth , le Alfa Romeo , le Ferrari , le Fiat , l'OIN Rivolta , le Lancia , le Lamborghini et les voitures de Volvo de notamment. En outre le studio de Bertone étaient responsable de deux des conceptions postérieures du " italien célèbre de motorscooter ; " de Lambretta ;. Fortement - innovateur et influent-si " non réussi ; Luna" ; gamme et le DL/GP - une restauration de la conception établie de Ser III de LI
La compagnie est basée dans le Turin . Il a été fondé comme Carrozzeria Bertone dans le 1912 par le Giovanni Bertone , avec le Nuccio Bertone de concepteur succédant après la deuxième guerre mondiale . La compagnie a été divisée en &mdash de deux unités ; la construction de Carrozzeria autant d'en tant que 40.000 voitures par an à sa taille, et le studio dénommant, montant Bertone . La compagnie est actuellement dirigée par le Lilli Bertone , veuve de Nuccio.
Protection financière, 2007
Bertone s'est appliqué pour le Concordato Preventivo en novembre 2007, l'équivalent de l'Italie de la protection de faillite du chapitre 11 du de l'Amérique due à plusieurs années des pertes financières. La compagnie a censément signalé une perte totale de €37.4m) au cours des trois dernières années, en ventes de €325m. Le Concordato Preventivo permettra à des patrons de Bertone de réorganiser leurs opérations tandis que protégé contre des créanciers.350 employés de Bertone ont été protégés et payés par un arrangement placé par gouvernement italien, qui a expiré à la fin de 2007. Les ouvriers de Carrozzeria Bertone d'état congédient le programme étaient prolongés de la fin de 2007 à février.
Vente annoncée, 2008
Le 1er janvier Lili Bertone a annoncé qu'elle a signé l'option pour vendre la compagnie au Domenico Reviglio le fondateur et le président de Gruppo Prototipo.Le Gruppo Prototipo est le plus connu car propriétaire de voie d'essai de Nardo . Domenico a fondé l'essai et le spécialiste des véhicules à moteur Prototipo en certification au début des années 90 et dirige maintenant une compagnie de revirement appelée Keiper.
L'annonce de Reviglio-Bertone suit sur les talons d'une proposition dans le défunt décembre 2007, où Gianmario Rossignolo a annoncé qu'il prévoyait de succéder le fabricant de contrat Turin-basé.
Rossignolo--un ancien PRÉSIDENT de Lancia, de Telecom Italia et de fabricant Zanussi d'appareils--a à ce moment-là présenté son plan de restructuration pour Bertone au ministre italien d'activité de production, aux autorités locales et aux syndicats, gagnant un signal de départ préliminaire.
Voitures et scooters dénommés par Bertone
1952 Fiat Abarth Coupé 1500
convertible 1953 d'Arnolt-MAGNÉSIUM de et coupé
1953 Alfa Romeo BAT-5
1953 Fiat TV 1100
araignée 1953 de Fiat 8V
Le 1954 Alfa Romeo 1900 folâtrent l'araignée
1954 Alfa Romeo Sportiva 2000
1954 Alfa Romeo BAT-7
1954 Alfa Romeo Giulietta Sprint
araignée 1954 d'Arnolt Aston Martin DB2/4
1955 Alfa Romeo BAT-9
araignée 1955 d'Arnolt-Bristol de et coupé
1958 Abarth GT 1000 Coupé
sport 1959 du NSU Prinz
1960 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
1960 Gordon-Keeble
araignée 1960 du NSU Wankel
Le 1961 Aston Martin DB4 GT voyagent en jet
1962 Alfa Romeo 2600 Sprint
1962 Alfa Romeo Giulia Sprint
1962 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale
1962 Alfa Romeo GTA
1962 asa Coupé
CS 1962 DE BMW 3200 DE
1962 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
OIN 1962 de Rivolta
1962 Simca 1000
1964 Alfa Romeo Canguro
araignée 1965 d'Abarth OT de 1000
araignée 1965 de Fiat 850
OIN 1965 de Grifo
1967 Alfa Romeo GT 1300 junior
1967 Alfa Romeo Montréal
1967 Fiat Dino Coupé
1967 Lamborghini Marzal
1967 Lamborghini Miura
1967 Simca 1200S Coupé
1968 Alfa Romeo Carabo
araignée 1968 de sport de Fiat 850
1968 Lamborghini Espada
Ligne 1968 de Lambretta Luna : Lui, Vega et Cometa
OIN 1969 de Lele
Scooter 1969 de Lambretta GP/DL
1970 Lancia Stratos zéro
1970 Lamborghini Urraco
BMW 1970 Garmisch 2200Ti (mené à BMW 5 séries )
1971 Lamborghini Countach
1972 Lancia Stratos
1972 Fiat X1/9 (également badged comme Bertone et construit sur la propre ligne de Bertone)
1972 Citroen Camargue
1972 Maserati Khamsin
Trapeze 1973 du NSU
bravo 1974 de Lamborghini
1974 Ferrari 208/308 GT4
1974 Maserati Quattroporte II
Navajo 1976 d'Alfa Romeo
arc-en-ciel 1976 de Ferrari
1977 Volvo 262C
Ascot 1977 de jaguar
1978 Fiat Ritmo
1978 Alfa Romeo Alfetta
1978 Lancia Sibilo
toundra 1979 de Volvo
1980 Alfa Romeo Alfetta 2000
1980 Lamborghini Athon
1981 Mazda MX-81
1982 Citroën BX
1983 Alfa Romeo Delfino
1984 Chevrolet Ramarro
1985 Volvo 780
1986 Citroen Zabrus
1987 Škoda Favorit
genèse 1988 de Lamborghini
1989 Citroën XM
1989 Bertone Freeclimber
1990 Lamborghini Diablo
1990 Chevrolet Nivola
1991 Citroën ZX
attaque éclaire 1992 de Bertone
1993 Citroen Xantia
1994 Opel Astra Cabrio
cabriolet 1995 de Fiat Punto
1995 Daewoo Espero
coupé 2001 d'Opel Astra de /Cabrio
2003 Alfa Romeo GT
2003 Bertone Birusa
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