Belmont, Victoria

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Le Belmont est une banlieue méridionale de Geelong , Victoria , Australie . Le nom signifie le " ; beau hill" ;. Belmont est géographiquement séparé du district des affaires central de Geelong par le fleuve de Barwon de . La banlieue est principalement résidentielle, avec une certaine industrie légère le long de route de têtes de Barwon. La banlieue fait partie de la ville de d'un plus grand secteur de gouvernement local de Geelong .

Histoire

1800s

Le secteur a été arrangé par le maire le Dr. Alexandre Thomson de Geelong dans 1836 sa course pastorale et des achats suivants de la terre de couronne ont été contrôlés de la ferme Kardinia. Le règlement rapide a été entravé par le manque d'un pont bloqué. Par seconde moitié s. la banlieue noire 1850 s'était développée avec l'épicerie générale et un certain nombre de pubs.

Plusieurs des rues dans le secteur sont baptisées du nom des propriétés tôt ; par exemple la route de Roslyn était à l'origine une voie qui a mené à la ferme Roslyn dans la banlieue de Wandana. Quelques bâtiments plus anciens significatifs restent, comme la grange de Royd qui a été construite par le Godfrey Hirst en 1897. Alexandre Thomson a offert pour des attributions de la vente 93 comme banlieue noire de Belmont entre le bâti plaisant et les routes de Roslyn. D'autres ventes de terre se sont produites en 1886, 25 acres de terre de couronne ont été offertes en vente dans 25 attributions. La dépression économique des 1890s a compromis des ventes de terre.

les années 1900

En 1909 une proportion substantielle du secteur, limite par Thomson, régent et rues de Scott, et route de Roslyn, a été acquise par le lycée de Geelong de . Le 21 octobre 1910, le Président de l'école, tubulure de W. a tourné le premier gazon qui a été attendu pour être la nouvelle ère de l'école. Ces plans s'étaient fanés pour août 1911, quand la terre rurale contiguë a été offerte en vente comme domaine de colline de Belmont. pour effectuer la recherche pour soutenir l'industrie de laines, elle a depuis lors devenu des principaux centres de recherches de textile dans le monde.

Aviation

Le terrain communal de Belmont était un emplacement d'aviation tôt dans la région de Geelong . La première personne à voler du terrain communal était Hans Anderson, un propriétaire de garage qui au vol son biplan fait à la maison jusqu'à ce qu'il ait écrasé l'avion aux belles banques .

Il a été suivi du Charles et du Percy Pratt . Pilote impliqué dans la Première Guerre Mondiale , érigé un grand hangar et les ateliers, dont ils ont enseigné le glissement et voler, avions et moteurs révisés, et photographie aérienne pratiquée .000 résidants de Geelong ont tourné vers le haut à l'aérodrome pour faire bon accueil au australien célèbre Bert Hinkler d'aviateur qui avait juste accompli un vol de l'Angleterre-Australie de 16 jours. Percy Pratt a commencé le club de glissement de Geelong dans 1929 qui existe toujours au marais de Bacchus de . Le 4 août 1937 le Percy Pratt a décollé du terrain communal et a accompli le plus long vol remorqué du planeur en Australie jusqu'à ce temps.

Des bombardiers d'Avro Anson employés par les voies aériennes basses d'île de sur la course au Roi Island ont été logés et entretenus au terrain communal de Belmont, un détruit par des inondations en 1952. Par le début des années 50 l'aérodrome sur le terrain communal s'était fermé.

Chemin de fer

voient également :

ferroviaire de la péninsule de Bellarine de Un chemin de fer de touristes de la mesure étroite a fonctionné sur le Belmont commun à partir de 1969 à 1976. Fonctionné par division de s Geelong de société historique le ferroviaire australien 'sous le nom de la société de conservation de vapeur de Geelong de , le chemin de fer commencé par 100 pieds de voie et deux locomotives à vapeur donnés par la compagnie australienne de ciment Portland, Une fois utilisée sur leur chemin de fer industriel privé au Fyansford .

D'autres matériels de transport ont été acquis dans toutes les années 70, avec des plans élaborés pour la prolongation de voie bien que le terrain communal, et toute la manière le long du fleuve de Barwon de aux automnes de Buckleys. Cependant l'inondation régulière de milieu des années 70 avait atténué l'enthousiasme, et la construction de la déviation de princes Highway de Belmont couperait la ligne ferroviaire courante dans la moitié. En même temps, la fermeture le ligne de Queenscliff de s de chemin de fer du victorien 'a présenté une occasion pour la société, qui a replacé à Queenscliff en 1976, où il fonctionne maintenant au chemin de fer de péninsule de Bellarine.

Géographie

Belmont est lié par le fleuve de Barwon de au nord et à l'est, la crique d'étangs de Waurn aux sud, et l'ancienne crique de Kardinia à l'ouest, qui a été placé sous terre dans les années 60. Les terres de basse terre suivent les banques du fleuve de Barwon. D'autres parklands suivent la crique d'étangs de Waurn.

Le secteur du terrain communal de Belmont est le sujet aux inondations pendant des précipitations lourdes. C'était également un emplacement d'aviation tôt dans le secteur et une école de vol a été actionnée dans le secteur dans les années 20. Pendant 1952, le fleuve de Barwon a cassé ses banques, inondant la région commune entière de Belmont ; l'inondation couvrant le même domaine, y compris le parking de parc et de K-marché de caravane n'est pas rare dans l'histoire récente.

Les secteurs peuplés plus anciens de la banlieue sont situés sur une colline centrée sur de hautes et Regent rues, donnant sur le fleuve et le reste de Geelong. Le secteur près de la route de Reynolds et la grand-rue sont beaucoup de paroir, et où développé au cours de l'après-guerre. Les secteurs menteur inférieurs près de la route de Torquay ont été arrangés à partir des années 70.

Démographie

Dans le recensement 2006, 13.646 personnes ont résidé dans Belmont. 16% de la population étaient des enfants âgés entre 0-14 ans, et 31% ont été vieillis 55 ans et plus de. Belmont est une banlieue de vieillissement, avec l'âge médian des résidants étant de 40 ans, comparé à 37 ans pour des personnes en Australie. 90% de résidants sont les citoyens australiens avec 80.3% nés dans le Australie , plus le lieu de naissance étranger de terrain communal étant Angleterre (3.

La taille moyenne de ménage était 2.3 personnes, avec la majorité de logements étant les maisons séparées. Les ménages ont occupé 60% de logements privés, avec de seuls ménages de personne composant 32%. Le revenu hebdomadaire médian de famille était $1. Les princes Highway reste allumés cet itinéraire aujourd'hui jusqu'à l'ouverture de la route d'anneau de Geelong .

D'autres routes principales incluent la route de Surfcoast de qui fonctionne des sud de route de règlement au Grovedale , le Torquay avant de former la grande route , la route d'océan de de têtes de Barwon qui forme un lien important aux têtes de Barwon de et toutes autres plus petites villes côtières, avenue de Shannon qui porvided un raccordement nordique au reste de Geelong, et route de Barrabool qui va à l'ouest au Highton et aux tailles de Wandana de .

Trams

Le ajuste Belmont servi par de 1927 à 1956. Le tramline a été ouvert le 16 décembre 1927 quand le « itinéraire des sud était prolongé du pont de Barwon, à la route de Colac. La prolongation a été rendue possible par la construction d'un nouveau pont plus large au-dessus du Barwon la même année. La ligne de tram a fonctionné le long de la grand-rue au terminus sur le coin de la route de Roslyn.

La ligne était voie simple, excepté une boucle un de croisement près du pont de fleuve, et un deuxième sud de route plaisante de bâti. Dans des 1951 4 trams par heure a fonctionné au-dessus de la ligne pendant des périodes maximales. La ligne était le bout des tramways de Geelong à se fermer, la dernière course étant le 25 mars 1956. Les autobus ont remplacé les services.

Autobus

Un service d'autobus de moteur à Belmont a débuté le 15 janvier 1914. Using 12 autobus à impériale de puissances en chevaux capables du déplacement à 12 milles à l'heure (19km/h), ils plus tard ont été remplacés par le service de tram.

Aujourd'hui Belmont est servi par un certain nombre d'itinéraires de l'autobus actionnés par les cintreuses Busways qui lient la banlieue avec la ville, le Highton et le Grovedale . Tous les itinéraires fonctionnent dans la banlieue par l'intermédiaire de la grand-rue, avant de se dédoubler au loin à de diverses destinations. Les services d'autobus au Torquay cessent également dans Belmont de prendre des passagers, de même que font les autocars de route du V/Line au Lorne et au compartiment d'Apollo de .

Équipements

Achats

Le stip d'achats de grand-rue est le plus grand centre commercial de de bande dans Geelong, s'étendant de la route de têtes de Barwon à la route de Roslyn. La bande d'achats a été améliorée en 2006.

Éducation

Belmont est servi par un certain nombre d'écoles secondaires primaires et :
L'école primaire de Belmont était la première école primaire dans la banlieue, ouverte le 1er décembre 1856. Située sur la route plaisante de bâti, l'école a souffert de l'inscription en baisse pendant les années 90 mais a stabilisé, et célébré lui est le 125th anniversaire en 2006.
L'école primaire catholique de rue Bernards était l'école de la paroisse catholique du de rue Bernards. Situé sur le coin de hautes et Regent rues, l'école a été fusionnée avec le école primaire catholique de s Mercia de Highton 'en 1999, pour former l'école primaire catholique de Clairvaux sur la route de Reynolds.
Le lycée de Belmont de est situé outre de la route de Roslyn, et était la première école secondaire dans Belmont. Il s'est ouvert pendant la perche d'après-guerre de population dans la zone.
L'école primaire de Roslyn est située à côté de Belmont haut, ouvrant le temps à peu près identique.
L'école primaire d'Oberon est située sur l'avenue de route et de Dorothy de Torquay, et également ouverte quand le Belmont était premier être d'après-guerre développé.
Le lycée d'Oberon de s'est ouvert sur l'avenue de Kidman vers la fin des années 60 pour servir les sud de population croissante du fleuve de Barwon. L'école couvre également des étudiants des secteurs côtiers et de pays aux sud de Geelong.
L'école primaire du sud d'Oberon est située à côté du lycée d'Oberon sur Tintinara Cresent.

Belmont était par le passé à la maison de l'école technique du sud de Barwon sur la route de Reynolds qui s'est ouverte vers la fin des années 70. L'école a été fermée au début des années 90 en tant qu'élément des réformes de gouvernement d'alors-État de l'éducation professionnelle . Les bâtiments sont maintenant occupés par l'école primaire de Clairvaux Catholic.

Un certain nombre de jardins d'enfants sont également situés dans Belmont.

Laboratoires de recherche

La Division de de la CSIRO des textiles et de la technologie de fibres est située sur Henry et grand-rues.

Parklands, sport et récréation

Belmont a un grand nombre de réservations couvrir des activités récréationnelles du passif et actif . Il est également à la maison à un certain nombre de clubs sportifs locaux.

Le terrain communal étendu de Belmont suit le fleuve de Barwon au à l'est de la banlieue, et a un chemin le long du fleuve pour les personnes à pied ou la bicyclette. Le terrain communal loge également le terrain de golf public de vallée de Barwon, la chaîne d'entraînement de de golf, un certain nombre de champs du base-ball , de cours du motocross , les chaînes d'intérieur et extérieures du tir , l'école de l'obéissance de chien de , et le cricket et les ovales du football .

Encore d'autres réservations importantes sont réservation d'hiver sur l'avenue de Kidman, et réservation de McDonald sur la route de Reynolds. Eastablisted vers la fin des années 60, les deux réservations ont un certain nombre d'ovales qui voient l'utilisation lourde pendant les saisons du football et de cricket.

Le centre d'activité de vallée de Barwon est situé sur la route et les maisons les cours d'intérieur de basket-ball de têtes de Barwon et de netball. Le centre est également à la maison à un marché de dimanche et à un certain nombre d'événements spéciaux.

Le club des cuvettes de Geelong est situé sur la rue de Sommers, à côté du club du tennis de pelouse de Geelong. Le club de cuvettes de Belmont est situé sur la route de Reynolds, et le club de cuvettes de Geelong RSL est sur la route de têtes de Barwon.

Le complexe de natation de Leisurelink est situé sur la route de Reynolds, et loge une piscine incluse de de 25 mètres , un certain nombre de plus petites piscines, quatre waterslides externes, et un centre de gymnastique et d'aérobic. Le centre de vieillissement doit être remplacé par un nouveau complexe dans les étangs de Waurn de d'ici 2009.

La porte à côté au Leisurelink est les ruelles de bowling de Geelong. Ouvert en années 80, parce que un certain nombre d'années c'était les seules ruelles du bowling de Tenpin dans le Geelong .

Belmont a les cours de jeu d'un certain nombre d'enfants dans toute la banlieue, la principale étant le parc d'amusement de vallée de Barwon, situé outre de la route de Barrabool.

La Communauté

Le centre de vieillards de Belmont est situé sur la rue de Thompson derrière la bande d'achats de grand-rue.

Les clubrooms du RSL de Geelong sont situés sur la route de têtes de Barwon, replaçant de la ville au début des années 90.

Quatre troupes du scout ont été par le passé basées dans Belmont - le ęr et 3ème Belmont à un hall dans la rue de rugby, et 2ème et 4ème Belmont dans doyen Street. Seulement la 3ème troupe de Belmont reste aujourd'hui.

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