Bateau de Viking

Le bateau de Viking de est une limite collective pour des bateaux utilisés pendant l'âge (800-1100) de Viking de au Northern Europe. Les bateaux sont normalement divisés en classes basées sur la taille et la fonction :

Types de bateau

Longship

voient également : Longship

C'étaient les plus souples des bateaux de Viking, avec une longueur d'environ 100 pieds (30m), d'un faisceau de 20 pieds (6m), de jusqu'à 60 avirons, et d'un équipage environ de 70-80. Ceux-ci ont pu porter jusqu'à 20 tonnes d'approvisionnements. Un grand type de longship, connu seulement des sources historiques, est le Drakkar de . On dit que sont la fierté des guerre-flottes de Viking, et a été connu ceux-ci comme " ; Dragon Ships" ;. Le plus grand longship jamais trouvé cependant, est le Roskilde 6 découverts dans le port de Roskilde, au Danemark, dans 1996/7. Ce bateau est approximativement 36m longs et a été construit en siècle de mid-11th.

Le 10 septembre 2007, 1.000 un Longship (conception nordique du transport de Viking d'ans de de scories ) a été découvert sous un parc de la voiture du Pub sur le Merseyside (sous 6 - 10 pieds d'argile par l'auberge ferroviaire dans Meols , Wirral , endroit de arrangement bien connu de Vikings). Le Stephen Harding , université du professeur de de Nottingham a utilisé l'équipement pénétrant moulu du radar (GPR) de pour détecter le navire . Le bateau a été découvert la première fois en 1938.

Knarr

voient également : Knarr

Le Knarr de était un navire de cargaison avec une longueur d'environ 54 pieds (16m), un faisceau de 15 pieds (4.5m), et une coque capable de porter 15 tonnes. Knarrs a par habitude croisé le bétail de transport et les magasins il y a siècles d'Atlantique nord au Islande et au Groenland . Le navire a également influencé la conception de la dent , employée en mer baltique par la ligue Hanseatic .

De plus petits navires

Le Karve de était un bateau de Viking à la différence des longships, avec une longueur de 70 pieds (20m), d'un faisceau de 17 pieds (5m), de 16 avirons, et d'une ébauche d'environ 3 pieds (1m). Le Faering de était un petit bateau ressemblant à un canot utilisé pour voyager à travers des fleuves.

Bateaux préservés

Seulement quelques bateaux de Viking ont été excavés et préservé, les plus célèbres de ces derniers sont :
Le bateau de Gokstad de
Le bateau d'Oseberg de
Le bateau d'air de
Le Skuldelev embarque

Voir également

Dent de (bateau)
Les récréations modernes de du Viking-âge embarque

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