Bataille de Tsushima

guerre Russo-Japonaise d'ampaignbox

La bataille de de Tsushima ( japonais : 対馬海戦, tsushima-kaisen , Цусимскоесражение , srazheniye de Tsusimskoye de ), généralement connu sous le nom de « mer de la bataille navale » (Japonais du Japon : le 日本海海戦, nihonkai-kaisen ) dans le Japon et le « bataille du détroit de Tsushima » ailleurs, était le bout et la plupart de bataille navale décisive de la guerre Russo-Japonaise de 1904-1905. Il a été combattu le 27 mai - 28, 1905 (des 14-15 mai dans le calendrier de Julian puis en service en Russie) dans le détroit de Tsushima . Dans cette bataille la flotte japonaise du sous le Heihachiro Togo d'amiral a détruit deux-tiers de la flotte russe du sous le Zinovy Rozhestvensky d'amiral. Le Edmund Morris d'historien l'appelle la plus grande bataille navale depuis le Trafalgar . C'était le plus grand enclenchement naval de l'ère de cuirassé de Pre-dreadnought .

La bataille de Tsushima était la seule bataille navale dans l'histoire dans laquelle les cuirassés en acier ont combattu une action décisive de flotte. En outre, beaucoup au crédit de la marine russe, flotte de cuirassé d'amiral Rozhestvensky's a conduit un voyage de plus de 18.000 milles marins (33 de ; 000 kilomètres) pour atteindre leur station d'Extrême-Orient.

Avant la guerre Russo-Japonaise , les pays ont construit leurs cuirassés avec les batteries mélangées principalement de 150 ; millimètre (6-inch), 203 ; millimètre (8-inch), 254 ; millimètre (10-inch) et 305 ; le millimètre (12-inch) lance, avec l'intention que ces cuirassés combattent sur la ligne de bataille dans un fermer-quart, l'action décisive de flotte. La bataille a démontré que les grands pistolets avec de plus longs termes étaient plus avantageux et favorables pendant des batailles navales, les batteries non mélangées de différentes tailles.

Prologue et vue d'ensemble

Conflit en Extrême Orient

Le le 8 février , des destroyers du 1904 de la marine japonaise impériale a lancé une attaque par surprise sur la flotte d'Extrême Orient russe ancrée dans le Port Arthur ; 3 cuirassés ships-2 et a croiseur-ont été endommagés dans l'attaque. La guerre Russo-Japonaise avait commencé. Le premier objectif du Japon était de fixer ses voies de communication maritimes et l'approvisionnement au continent asiatique lui permettant de ce fait de conduire une guerre au sol dans Manchuria. Pour réaliser ceci, il a dû neutraliser la puissance navale russe dans l'est. Au début, les forces navales russes étendent dormant et n'ont pas engagé les Japonais, ayant pour résultat des atterrissages sans opposition de troupe japonaise en Corée, mais les Russes ont été revitalisés par l'arrivée du Stepan Makarov d'amiral et ils pouvaient réaliser un certain degré de succès contre le Japonais. Cependant, le Petropavlovsk cuirassé de navire amiral d'amiral Makarov's a heurté une mine, qui a eu comme conséquence la mort de l'amiral, et les successeurs de Makarov pour défier la marine japonaise ; par conséquent, les Russes ont été effectivement mis en bouteille vers le haut dans le Port Arthur. En mai, le Japonais a eu les forces débarquées sur la péninsule de Liaodong de et a en août commencé le siège de de la station navale . En août, la conduite russe finalement décidée à la sortie le premier escadron Pacifique et le lien vers le haut avec l'escadron de Vladivostok et défient alors les Japonais. Cependant, les deux escadrons de la flotte du Pacifique russe ont été dispersés aux batailles du Yellow Sea et du Ulsan le 10 août et le 1904 du 14 août respectivement. Ce qui est resté de la puissance navale russe par la suite être descendu dans le Port Arthur .

le deuxième escadron Pacifique

Avec l'inactivité du premier escadron Pacifique après la mort de Makarov et se serrer la corde japonais autour du Port Arthur, les Russes envisageaient d'envoyer une partie de leur flotte baltique en Extrême Orient. Le plan russe était de soulager le Port Arthur par la mer, relie avec le premier escadron Pacifique, accable la marine japonaise impériale et puis retarde l'avance japonaise dans Manchuria jusqu'à ce que les renforts russes soient arrivés par l'intermédiaire du chemin de fer transsibérien , accablant de ce fait les forces terrestres japonaises dans Manchuria. À la situation en Extrême Orient détériorant, le Tsar (encouragé par son Kaiser Wilhelm Ii de cousin, qui a secrètement voulu affaiblir un rival), était conforme finalement la formation de l'escadron en second lieu Pacifique de qui se composerait de cinq divisions de la flotte baltique, y compris 11 de ses 13 cuirassés. L'escadron est parti le 15 octobre , le 1904 sous la commande du Zinovy Rozhestvensky .

Le deuxième escadron Pacifique a navigué par la Mer du Nord. Avec des rumeurs des vedettes lance-torpilles japonaises en Mer du Nord, plusieurs le Russe que les bateaux mis le feu sur les chalutiers britanniques de pêche outre du Dogger encaissent , ceci plus tard a causé un incident diplomatique . Empêché d'utiliser le canal de Suez par les Anglais, les Russes ont procédé autour de l'Afrique et par le 1905 d'avril/mai avait ancré dans le Indochine . Le voyage était long et laborieux, et le moral de l'équipage a commencé à descendre. Les Russes avaient été commandés casser le blocus du Port Arthur, mais le règlement était déjà tombé le 2 janvier , le 1905 ainsi le port russe du Vladivostok devrait être l'objectif.

Détroit de Tsushima

Les Russes pourraient avoir navigué par un de trois détroits possibles pour atteindre Vladivostok : La Perouse , Tsugaru , et Tsushima. Amiral Rozhestvensky a choisi Tsushima dans un effort de simplifier son itinéraire. Amiral Togo, basé au Pusan , Corée a également cru que Tsushima serait le cours russe preferred. Le détroit de Tsushima est l'eau superficielle vers l'est de l'allée centrale localisée par groupe de l'île de Tsushima de entre l'île de Kyushu japonaise et la péninsule coréenne, de l'itinéraire le plus court et la plupart direct d'Indochine. Les deux autres itinéraires auraient exigé de la flotte de naviguer au à l'est du Japon. La flotte combinée japonaise et les deuxièmes et troisième escadrons Pacifiques russes, envoyés plus de l'Europe, combattue dans les détroits entre le Japon et la péninsule coréenne près des îles de Tsushima.

Flottes de opposition

voient également : Ordre de détroit de Tsushima de la bataille Les flottes japonaises avaient pratiqué l'artillerie continuellement depuis le commencement de la guerre, using les adapteurs de calibre réduit du pour leur canon. Le Japonais a eu les canonniers supérieurs, et a frappé leurs cibles plus souvent. En outre, le Japonais a employé la plupart du temps les coquilles explosives puissantes avec le shimose (Melinite de de ), qui a été conçu pour éclater sur le contact et pour détruire les travaux supérieurs des bateaux. Les Russes ont employé les ronds armor-piercing avec la petite charge d'éclatement de coton-poudre et les fusibles incertains. Les coups de Japonais ont endommagé plus les bateaux russes proportionnellement aux coups russes sur les bateaux japonais, plaçant les superstructures, la peinture et les grandes quantités de charbon stockées sur les plate-formes sur le feu. (Fermé hors des ports et des équipements britanniques, la flotte russe avait dû obtenir le charbon des navires marchands sur la majeure partie de leur long voyage). Le feu japonais était également plus précis parce qu'ils ont eu plus, et plus moderne, des télémètres sur leurs bateaux que ceux sur la plupart des navires russes.

La flotte russe était dans la forme pauvre pour une bataille navale. Indépendamment des quatre plus nouveaux cuirassés de classe de '' Borodino '' de , les bateaux étaient des conceptions plus anciennes et malade-maintenu. Le long voyage et le manque d'occasion pour l'entretien ont signifié que leurs fonds étaient fortement encrassés par , réduisant de manière significative leur vitesse. Les bateaux japonais pourraient atteindre 16 noeuds (30 de ; km/h), mais la flotte russe pourrait atteindre seulement 9 noeuds (17 ; km/h). Le Togo pouvait employer la manoeuvrabilité meilleure de sa flotte pour favoriser, " ; croisant le " de T ; deux fois.

Bataille

Premier contact

Puisque les Russes ont désiré glisser non détecté dans le Vladivostok , car ils ont approché les eaux japonaises ils ont orienté les canaux réguliers extérieurs d'expédition pour réduire la possibilité de la détection. La nuit des 26/27 mai, la flotte russe a approché le détroit de Tsushima .

C'était une nuit foncée et brumeuse, un brouillard épais a couvert les détroits, donnant aux Russes un avantage. À 2h45 du matin, cependant, le japonais '' Shinano Maru '' du croiseur auxiliaire a observé trois lumières sur ce qui a semblé être un navire dans l'horizon éloigné et s'est fermé dedans pour étudier. C'étaient des lumières de navigation à bord du Orel de navire-hôpital. À 4h30 du matin, le Shinano Maru a approché le navire, notant que le navire n'a contenu aucun pistolet et a semblé être un auxiliaire. Le Orel a confondu le Shinano Maru avec un autre navire russe et n'a pas essayé d'informer la flotte - au lieu de cela, il a signalé pour informer au bateau japonais qu'il y avait d'autres navires russes tout près. Le Shinano Maru a alors aperçu les formes de dix autres navires dans la brume. La flotte russe avait été découverte, et n'importe quelle possibilité d'atteindre Vladivostok non détectée avait disparu.

À 4h55 du matin, capitaine Narukawa du Shinano Maru a transmis par radio à amiral Togo dans Masampo qui " ; L'ennemi est dans la place 203" ;. À 5h du matin, les signaux par radio arrêtés ont indiqué aux Russes qu'ils avaient été découverts et que les croiseurs de surveillance japonais se fermaient dedans. Amiral Togo a reçu le message à 5h05 du matin, et immédiatement il a commencé à préparer sa flotte de bataille pour une sortie.

La bataille débute

À 6h34 du matin, avant le départ avec la flotte combinée par , amiral Togo a câblé un message au ministre de marine dans le Tokyo : Le I ont juste reçu les nouvelles que cela la flotte ennemie a été aperçues. Notre flotte procédera immédiatement à la mer attaquer l'ennemi et le détruire. En même temps la flotte japonaise entière a été mise à la mer, avec amiral Togo de son '' Mikasa '' de navire amiral menant plus de quarante navires pour rencontrer les Russes. En attendant, les navires de surveillance japonais de filature ont introduit les rapports toutes les quelques minutes quant à la formation et au cours de la flotte russe. Il restait une brume qui a réduit la visibilité et le temps était pauvre. À environ le 13h40, les deux flottes se sont aperçues et ont préparé pour s'engager. Également à 13h55, amiral Togo a commandé le levage du drapeau du Z : Le le destin de l'empire dépend du résultat de cette bataille, a laissé chaque homme faire son plus grand devoir.

Bataille de jour

Les Russes ont navigué du sud-sud-ouest à nord-nord-est ; la flotte japonaise de l'ouest au nord-est. Amiral Togo a commandé la flotte pour tourner dans l'ordre, qui a permis à ses bateaux de prendre le même cours que les Russes, risquant cependant chaque cuirassé alternativement. Ce demi-tour était réussi. Les deux lignes des cuirassés ont stabilisé leur distance à 6200 mètres et ont échangé le tir. Pendant que les engagements navals commençaient traditionnellement à une gamme considérablement plus étroite, le Togo a immédiatement gagné l'avantage de la surprise.

Amiral Rozhestvensky a été frappé hors de l'action par un fragment de coquille dans son crâne. La flotte russe a perdu le '' Knyaz Suvorov '' des cuirassés , le '' Oslyabya '' , le '' Imperator Aleksander III '' et le '' Borodino '' le 27 mai. Le Japonais embarque seulement des dommages légers subis, la plupart du temps au Mikasa . En soirée, amiral arrière Nebogatov a pris la commande du côté russe. ect-moignon

Attaques de nuit

La nuit, vers 20h, 37 vedettes lance-torpilles japonaises et 21 destroyers ont été jetés contre les Russes. Les destroyers attaqués de la tête d'avant-garde tandis que les vedettes lance-torpilles de l'est et des sud de la flotte russe. Les Japonais étaient agressifs, continuant leurs attaques pendant trois heures sans interruption, et en conséquence pendant la nuit il y avait un certain nombre de collisions entre le petit métier et les vaisseaux de guerre russes. Les Russes ont été maintenant dispersés dans de petits groupes essayant de se casser au nord. À 23h, il s'est avéré que les Russes avaient disparu, mais ils ont indiqué leurs positions à leurs poursuivants en mettant en marche leurs projecteurs - ironiquement, les projecteurs avaient été mis en marche pour repérer les attaquants. Le vieux '' Navarin '' de cuirassé a heurté une mine et a été obligé de s'arrêter, et par conséquent il a été torpillé quatre fois et descendu. D'un équipage de 622, seulement trois ont survécu, pour être sauvés par le Japonais.

Le '' Sisoy Veliki '' de cuirassé a été fortement endommagé par une torpille dans la poupe, et il était couru précipitamment le jour suivant. Deux croiseurs blindés - '' amiral Nakhimov '' '' Vladimir Monomakh '' de de vieux et de - ont été fortement endommagés : l'ancien par un coup de torpille à l'arc, et ce dernier en se heurtant un destroyer japonais. Ils étaient les deux courus précipitamment par par leurs équipages le lendemain matin, amiral de Nakhimoff outre de l'île de Tsushima de où elle s'est dirigée tout en prenant l'eau. Les attaques de nuit avaient mis la grande contrainte sur les Russes, car elles avaient perdu deux cuirassés et deux croiseurs blindés, alors que le Japonais perdait seulement trois vedettes lance-torpilles.

XGE

Pendant l'amiral d'action de nuit le Togo pouvait reposer sa flotte principale de bateaux blindés. À 9h30 du matin, ce qui sont restés de la flotte russe était titre aperçu au nord.34, se rendant compte que sa situation était désespérée, amiral Nebogatov a commandé six bateaux restant sous sa commande de se rendre. Le XGE , un signal international de reddition, a été levé vers le haut, il était seulement à 10.53 ces le Japonais été d'accord sur la reddition.

Jusqu'à la soirée du 28 mai, des bateaux russes simples ont été poursuivis par le Japonais jusqu'à ce qu'ils aient été détruits ou capturés. Trois bateaux russes ont atteint Vladivostok, le Izumrud de croiseur, qui s'est échappé du Japonais en dépit de la reddition de Nebogatov, a été couru précipitamment par Russians eux-mêmes après échouage de proche la côte sibérienne, quelques bateaux retournés en Russie ou a été interné. ect-moignon

Ligne de temps

27 mai 1905 (JST)
Le 4h45 Shinanomaru (Japon) de

trouve la flotte baltique russe , et envoie un télégramme.
5h05 la flotte combinée japonaise part du port, et envoie un télégramme aux sièges sociaux impériaux : " ; Le temps d'aujourd'hui est très bien mais les vagues sont hautes. (Japonais : " de 本日天気晴朗なれども波高し) ;.
13h39 la flotte combinée japonaise trouve la flotte baltique russe par l'oeil, et met vers le haut le drapeau de bataille.
Distance de 13h55 : 12. Le Mikasa de met vers le haut le drapeau de Z.
Distance de 14h05 : 8. Les débuts combinés japonais de flotte à l'aport de barre (c. demi-tour de début).
Distance de 14h07 : 7. Le Mikasa de accomplit son tour. La flotte baltique russe commence à mettre le feu à leurs pistolets.
Distance de 14h10 : 6. Tous les bateaux japonais finissent leurs tours.
Distance de 14h12 : 5. Le Mikasa de est frappé d'abord.
Distance de 14h16 : 4. La flotte combinée japonaise commence le foyer mettant le feu à leurs pistolets au '' Knyaz Suvorov ''
14h43 le '' Oslyabya '' et le '' Knyaz Suvorov '' sont embrasés et interrompent la ligne de bataille.
14h50 où le '' empereur Alexandre III '' commence à tourner au nord et essaye de laisser la ligne de bataille.
15h10 où le '' Oslyabya '' est descendu, et le '' Knyaz Suvorov '' essaye de se sauver.
18h00 où les deux flottes re-s'approchent (distance : 6.300 m), et commencent à échanger le feu encore.
19h03 où le '' empereur Alexandre III '' est descendu.
19h20 le '' Knyaz Suvorov '' , le '' Borodino '' , et le '' Sisoy Veliki '' sont descendus.

28 mai 1905 (JST)
9h30 de

la flotte combinée japonaise localise la flotte baltique russe encore.
10h34 le commandant russe signale le " ; XGE" ; , qui est " ; Surrender" I ; dans le code international de des signaux a employé alors.
10h53 où le côté japonais est d'accord sur une reddition.

Conséquence

Pertes russes

Les Russes ont souffert 4.917 capturés, y compris deux admirals.

Cuirassés
de Le '' Knyaz Suvorov '' , le '' Imperator Aleksander III '' , le '' Borodino '' et le '' Oslyabya '' ont été perdus pendant la bataille de jour le 27 mai . Le '' Navarin '' a été perdu pendant l'action de nuit, les 27-28 mai, alors que le '' Sissoi Veliky '' , le '' amiral Nakhimov '' et le '' amiral Ushakov '' étaient courus précipitamment ou descendu le jour suivant. Quatre autres cuirassés sous amiral arrière Nebogatov ont été forcés de se rendre et finiraient vers le haut comme prix de de la guerre . Ce groupe s'est composé de seulement un cuirassé moderne, '' Orel '' , avec le vieux '' Imperator Nikolai de cuirassé I '' et deux le côtier '' Général-Amiral Graf Apraxin '' des cuirassés de petit et le '' amiral Senyavin '' . Le petit côtier '' amiral Ushakov '' de cuirassé a refusé de se rendre et a été descendu en les croiseurs blindés japonais.

Croiseurs
de Le '' Vladimir Monomakh '' , le '' Svyetlana '' et le '' Dmitri Donskoy '' étaient descendu le jour suivant, après la bataille de jour. Le Dmitri Donskoy de croiseur a combattu contre six croiseurs japonais et survécu, toutefois en raison des dommages lourds elle a été courue précipitamment. Le '' Izumrud '' a échoué proche la côte sibérienne. Le de trois Russes a protégé le la '' aurore '' des croiseurs , le '' Zhemchug '' , et le '' Oleg '' de échappé à la base navale des USA au Manille et a été interné. Le yacht armé classifié comme croiseur, '' Almaz '' pouvait atteindre le Vladivostok .

Destroyers et auxiliaires
de Cinq destroyers le Buiny , Buistry , Bezupreshchny , Gromky et Bleshyashchy ont été descendus le 28 mai, le Byedovy également rendu cela jour. Le Bodry a été interné dans le Changhaï . Deux destroyers le Grosny et Bravy ont atteint le Vladivostok .

Des auxiliaires, le le Kamtchatka , le Ural et le Rus ont été descendus le 27 mai , le Irtuish a échoué le 28 mai , le Koreya et le Svir ont été internés dans le Changhaï et le Anadyr s'est échappé au Madagascar . Le Orel et le Kostromo , les navires-hôpitaux ont été capturés avec le Kostromo libéré après.

Pertes japonaises

Le Japonais a perdu seulement trois vedettes lance-torpilles ( 34 de numéros, 35 et 69 ), 117 tués et 500 enroulé.

Conséquences politiques

ect-moignon Le prestige de la Russie aux yeux du monde était gravement endommagé et c'était un coup dur à la dynastie de Romanov de . Presque la flotte russe entière a été perdue dans la bataille dans les détroits de Tsushima , le armé rapide Almaz de yacht (classifié car un croiseur du 2ème rang) et deux destroyers ( Grozni et Bravy ) étaient les seuls bateaux russes pour le faire à travers au Vladivostok . On pourrait arguer du fait que l'humiliation politique de la perte de cette guerre était une contribution directe à la révolution du 1905 en Russie.

La tactique navale

Des cuirassés, les croiseurs, et d'autres navires ont été arrangés dans des divisions, chaque division commandé par un dirigeant de drapeau (c. À la bataille de l'amiral de Tsushima le Togo était le dirigeant commandant dans le Mikasa (les autres divisions de commandé par les amiraux vice, les Contre-Amiraux, les commodore et les capitaines et les commandants pour les divisions de destroyer). Après dans la ligne après que le Mikasa soit venu le Shikishima cuirassés, Fuji de et Asahi de . Suivant ils étaient deux croiseurs blindés.

Quand amiral Togo a décidé d'exécuter un tour pour mettre en communication le " ; dans l'ordre " ; il a fait ainsi afin de préserver toujours l'ordre de son battleline, c. avec le de navire amiral Mikasa dans le fil (évidemment le Togo a voulu que ses unités plus puissantes écrivissent l'action d'abord). La rotation dans l'ordre a signifié que chaque bateau tournerait un après l'autre tandis que suivant toujours le bateau dans l'avant, effectivement chaque bateau retournerait le même morceau de mer (cet être le danger dans la manoeuvre comme elle donne à la flotte ennemie l'occasion de viser ce secteur). Le Togo pourrait avoir commandé ses bateaux pour tourner le " ; together" ; c. chaque bateau aurait fait le tour en même temps et le cours renversé, cette manoeuvre, le même qui a été effectué par la flotte français-espagnol dans le Trafalgar , serait plus rapide mais aurait perturbé l'ordre du battleline et la confusion causée en changeant les plans de bataille, plaçant les croiseurs en tête, et ceci était que quelque chose le Togo a voulu éviter.

Voir également

Histoire navale de du Japon
Nicholas II

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