Bakırköy

Le Bakırköy est une grande, en masse peuplée banlieue résidentielle du de la bourgeoisie de Istanbul , le Turquie de son côté européen du , entre la route E5 principale et sur la côte de la mer de de Marmara . Bakırköy est des achats importants et un centre commercial pour Istanbul.

Dans des périodes bizantines Bakırköy était une communauté séparée en dehors d'Istanbul, une retraite plaisante bien-arrosée de bord de la mer de la ville, et s'est appelé Hebdomon ( grec : " ; miles" sept ; (de la ville)), tordu dans Hepdoman. Ici le Valens d'empereur a construit le palais impérial du Magnaura . L'église de la rue John de dans Hebdomon a été également construite ici. Plus tard l'endroit a été également appelé Makrohori (« l'endroit éloigné ") qui a été tordu à Makriköy (" ; Köy" ; " de signification ; village" ; en turc, utilisé au lieu du " ; - hori" ;) dans la période de tabouret, quand beaucoup de grandes maisons ont été construites ici. En 1925 ceci a été changé en Bakırköy dans un mouvement d'éliminer tous les noms de lieu d'origine non-Turque. Promouvoir hors de la ville du centre de Bakırköy est la ville du Yeşilköy (Ayastefanos).

Il y a peu restant d'importance historique dans le secteur : ce qui là est inclut un réservoir (Fildamı Sarnıcı), une maison de poudre du XVIIème siècle (aujourd'hui utilisé comme Yunus Emre Kültür Merkezi dans Ataköy), la mosquée et la fontaine centrale de 1875, une église arménienne et école et l'endroit de repos du baba musulman , un soldat turc de Zuhurat de de saint du qui est mort pendant la conquête du Constantinople . Son endroit de repos est souvent visité par des femmes le vendredi. Le bord de mer est maintenant un endroit populaire pour des jardins de thé, des clubs et des restaurants (bien que les plages n'ont pas été utilisables pendant des décennies).

Bakırköy est devenu des zones résidentielles populaires vers la fin du 19ème siècle après la construction d'une correspondance du chemin de fer vers Istanbul et se lève jusqu'à ce que les années 70 aient été l'un des endroits les plus relaxed et les plus souhaitables dans la ville. Il est encore peuplé par la classe moyenne d'Istanbul (les commerces les gens, bureaucrates, retiré).

Cependant, depuis les années 50 Bakırköy s'est développé considérablement et est maintenant fortement peuplé. Il n'a pas souffert la même balance de l'afflux des personnes qui ont inondé dedans d'Anatolie dans les bâtiments meilleur marché dans les zones environnantes comme le Bağcılar , et Bakırköy semble plus rangé que ces secteurs. Cependant il souffre toujours de la congestion et du surchargement. Là où étaient par le passé les bâtiments plaisants dans les jardins, sont maintenant les rangées des résidences, avec des jardins autour de eux et pas aussi grand ou étroitement emballé ensemble que les banlieues meilleur marché mais des blocs néanmoins. Et cette croissance a naturellement placé la contrainte grave sur l'infrastructure de Bakırköy. Elle lutte pour rattraper et il y a maintenant l'espace insuffisant pour les cours de jeu des enfants, parcs et ainsi de suite. Sans parler du stationnement de voiture.

Quelques parties de Bakırköy sont les zones résidentielles très plaisantes, en particulier les rues de l'hôpital en baisse vers la mer. La ville satellite prévue d'Ataköy au à l'ouest du centre de Bakırköy est très rangée en effet, et était probablement le premier développement prévu réussi de la Turquie. Ataköy contient beaucoup d'infrastructure sociale comprenant la marina de centre commercial et de yacht du Galleria .

Le centre de Bakırköy est une zone commerciale importante. Il y a une zone énorme d'achats (un certain nombre de centres commerciaux brillants énormes y compris comme carrousel ), une gamme des cinémas, les barres et le Cafés aux week-ends Bakırköy soulève avec des personnes des zones environnantes plus pauvres qui entrent pour chaluter pour des affaires dans les rues serrées et sales au-dessous de la place centrale (Özgürlük Meydanı) et pour manger à McDonalds ou à Burger King. (Bakırköy n'est pas connu en tant que plus chic des zones des achats d'Istanbul, ni il a l'étudiant/base de clients intellectuelle de Kadıköy ou de Beyoğlu). Les garçons des zones périphériques ont plaisir à venir à Bakırköy au gawp aux filles d'Atakoy et des voisinages plus chics. Il y a beaucoup de bourse-saisir et sélectionner-empocher. Maintenant (2006) le conseil essaye de smarten vers le haut de la zone d'achats par pedestrianising plus de elle et la mise dans des fontaines etc.

Bakırköy est facilement accessible par transport en commun ; il y a des dolmusues à Beyoğlu tout au long de la nuit ; il y a des autobus à Mecidiyeköy (bien que l'usıng l'E5 en l'autobus est désagréable en effet : il y a un service de bateau du bac qui porte des passagers au Bostanci du côté asiatique du de la ville et également au Adalar (îles) ; et le lumière-chemin de fer de l'aéroport aux courses d'Aksaray à travers ici.

Le Veli Efendi Turquie plus grande et hippodrome le plus ancien, construit dans le 1913 pour la course de chevaux est étroit près. L'aéroport international d'Atatürk de est situé ici, dans le quart de Yeşilköy . Un certain nombre d'hôtels cinq étoiles ont été construits autour de l'aéroport. Il y a une certaine production de textile sur les franges du secteur mais Bakırköy est résidentiel et film publicitaire plutôt qu'industriel.

Le plus grand hôpital psychiatrique d'Istanbul est dans Bakırköy et le parkland l'entourant est le plus grand espace vert dans la zone.

Les gens croient que l'eau souterraine de Bakırköy vient du fleuve Danube.

Être sur le rivage Bakırköy de Marmara est vulnérable aux dommages de tremblement de terre.

Voir également

Bakırköyspor

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