BAe Jetstream 41

Le Jetstream 41 est un turbopropulseur - actionné Feederliner et avion de ligne régionale de conçue par l'espace britannique comme " ; stretched" ; version de la page populaire Jetstream de Handley de . A prévu pour concurrencer directement 30 avions de siège comme le Embraer Brasilia , Dornier 328 et le Saab 340 , la nouvelle conception a par la suite rendu service à 29 passagers dans a deux-par-un l'arrangement comme le Jetstream 31. Les voies aériennes orientales est le plus grand opérateur de Jetstream 41s dans le monde, avec 25 dans la flotte.

Conception et développement

Le bout droit de Jetstream 41's a ajouté 16 pi (4.88 m) au fuselage, se composant des 8 pieds (m) prise 2.5 en avant d'aile et de 7 pi 9 dedans (m) prise 2.36 à l'arrière ; la conception de fuselage était tout nouvelle et n'a contenu aucune partie du vieux fuselage. La nouvelle conception a exigé une aile avec l'envergure accrue, qui a également inclus les ailerons et les ailerons retouchés. L'aile a été également montée au-dessous du fuselage de sorte qu'elle n'ait pas porté par le bas-côté de carlingue, qui a également mené à de plus grands capots de carénage de racine d'aile qui ont augmenté la capacité de bagages.

La dernière version des moteurs de Garrett TPE331, le -14, maintenant possédés par le Honeywell , livrés 1.120 kilowatts) et plus tard 1.232 kilowatts) et ont été montés dans de nouvelles nacelles avec la garde au sol accrue. Le flightdeck a été amélioré avec une installation moderne du EFIS , et un nouvel arrangement de pare-brise. Le J41 était le premier turbopropulseur certifié les normes à JAR25 et à FAR25.

Service opérationnel

Le J41 a volé pour la première fois sur le 1991 du 25 septembre et a été certifié sur le 1992 du 23 novembre . En janvier le 1996 , le J41 est devenu une partie de l'International aérien (régional) (AI (R)), un ATR se composant de consortium de vente, un Aérospatiale (de la France), un Alenia (de l'Italie), et un espace britannique. Les ventes étaient au commencement assez fortes, mais en mai le 1997 BAe a annoncé qu'il terminait la production J41, avec 100 livrés d'un aéronef.

Opérateurs

En juillet le 2007 , un total de 46 avions de Jetstream J41 demeurent dans la prestation de lignes aériennes avec le
Mex-Mocambique exprès (1)
Airlink sud-africain (14)
Lignes aériennes de Yeti (5)
Voies aériennes orientales (25) de
Club de Jetstream (1)
Gicleur Mexique de Morgan de
Lignes aériennes de Brindabella (1)
EasyFly (Colombie)

D'autres opérateurs incluent :
Service de vol de gouvernement de (Hong Kong)

Caractéristiques (Jetstream 41)

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