Bâti Greylock

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approprié Le bâti Greylock est une montagne de 3.064 m) dans l'altitude, située dans du nord-ouest le Massachusetts . C'est le point le plus élevé dans l'état.

Endroit

Le bâti Greylock est situé dans le comté du nord-ouest , le Massachusetts de Berkshire de . Le sommet est situé dans le Adams , mais dans les diffusions entières de forme de relief dans les villes du Adams du nord , du Williamstown , du Cheshire , du nouvel Ashford et du Lanesborough . La montagne se compose d'arête centrale orientée au nord-sud : Montagne de boule de selle (elev.247 pi ; 990 m), bâti Greylock (3.064 m), bâti Fitch (3.110 pi ; 948 m) et bâti Williams (2.951 pi ; 899 m) ; flanqué de deux arêtes subalternes : sur l'ouest par la perspective de bâti (2.690 pi ; 820 m) et rebord pierreux (2.560 pi ; 780 m), et sur l'est par la montagne loqueteuse (2.

Géographiquement, le bâti Greylock forme île-comme la gamme entre la chaîne de Hoosac à l'est, les montagnes de vert au nord, les collines de Berkshire aux sud et à l'est, et la gamme taconique à l'ouest (à ce qu'il est étroitement associé dans la géologie) ; toutes les gammes sont associées à la chaîne de montagne appalachienne du . La montagne se lève généralement 2.000 pieds au-dessus des villes environnantes et 1.000 pieds (305 m) au-dessus du paysage environnant, où sur des vues d'un temps clair vers le haut à 70-100 milles (110-160 kilomètres) d'éloigné être possible dans cinq états différents : Le Massachusetts, New York, Connecticut, le Vermontn et New Hampshire.

Toutes les routes jusqu'au dessus de la montagne sont actuellement fermées car elles sont en construction. La loge de Bascom et la tour commémorative de guerre sont également fermées pour les rénovations, qui sont attendues pour durer jusqu'en 2009.

Histoire

Avant le l'arrivée des Européens les personnes du Mahican ont été étroitement associées à cette région. L'itinéraire commercial traditionnel reliant les tribus des passages de vallées de Fleuve Connecticut de Hudson et (Aujourd'hui, itinéraire 2 , connu sous le nom de traînée de Mohawk de ) sous le flanc nordique du bâti Greylock. La montagne a été connue aux colons anglais du XVIIIème siècle comme Hoosuc grand (k) . Au 19ème siècle tôt ce s'est appelé la montagne de Saddleback de en raison de son aspect (la boule de selle, le nom de la crête aux sud, reflète toujours ceci).

Cependant, l'origine du nom actuel du Greylock et de son association avec la montagne est peu claire. Elle est apparue la première fois dans la copie environ 1819, et a hérité l'utilisation populaire par le 1830s. Elle peut être dans la référence à son aspect, car elle a souvent un nuage gris, ou à serrure de brume grise sur sa tête, ou dans l'hommage à un chef légendaire du Natif américain , serrure grise.1670-1750) était un chef occidental d'Abenaki Missisquoi de de l'ascendance de Pocomtuc de Woronoco/, soutenu près du Westfield (mA) . Le règlement anglais continu sur des terres d'Abenaki a éclaté dans un nouveau conflit en 1722. Tandis que les colons de Français, de New York, et l'Iroquois regardaient dessus, Abenakis du Maine côtier aux incursions focalisées par Champlain de lac sur la colonie du Massachusetts de en conflit connu différemment comme la guerre de Dummer de , le trois ans de guerre , la guerre de Lovewell, la guerre avec l'Indien oriental ou la guerre de Rasle de père. La serrure grise s'est distinguée en conduisant des incursions du guérillero dans le Vermontn et le Massachusetts occidental. Il a uniformément éludé ses poursuivants, et a acquis le nommé Wawanolet (aussi Wawanolewat, Wawanotewat ), signifiant le " ; il qui dupe les autres, ou met quelqu'un outre du track." ; Les groupes orientaux d'Abenaki faits paix avec le Massachusetts dans 1725 et 1726, et Abenakis du Canada était d'accord sur des limites de paix en 1727, mais serrure grise ont refusé à. Bien qu'il ne soit pas clair s'il réellement ait été toujours personnellement associé à la montagne, peut-être dans l'hommage à sa notoriété la montagne est venue pour porter son nom.

Le Timothy Dwight IV , président d'Université de Yale, avec le Président d'université de Williams Ebenezer Fitch, est monté Greylock en 1799, probablement au-dessus d'une coupe approximative d'itinéraire par un fermier pionnier local Jérémie Wilbur (dans ce temps plus de terre avait été dégagée sur les pentes pour cultiver qu'aujourd'hui). Son compte dans le voyage en Nouvelle Angleterre et New York décrit l'expérience, bien qu'il ait noté la végétation de sommet ait été ainsi profondément lui et Fitch ont dû grimper à un arbre du sapin de baume pour obtenir une meilleure vue : (Selle en arrière) est la plus haute terre dans l'état… que son avant du sud-est est intensivement évident dans l'ensemble de Berkshire, et des altitudes élevées dans les états de New Hampshire, New York, le Vermontn et Connecticut aux distances très grandes… pendant une grande partie de l'année, il pas embosomed ou est couvert par des nuages, et indique aux habitants environnants les changements du temps avec pas une peu de précision.

L'université de Williams de , fondée en 1793 dans Williamstown voisin, toujours a été étroitement associée à Greylock et à l'étude de son histoire naturelle. Le 12 mai 1830, un groupe d'étudiants a dirigé par le griffon du Président d'université Edouard Dorr amélioré et a plus loin coupé une traînée de l'extrémité de la route de distributeur au sommet. Aujourd'hui cet itinéraire est la traînée de distributeur, traditionnellement montée par des étudiants une fois par an le jour de montagne.

En mai de 1831 l'observatoire météorologique du premier en bois , " ; Tower" du griffon ; , a été construit sur le sommet par des étudiants. Neuf ans après, il a été remplacé par davantage un pied de la partie essentielle 60 (m) la tour en bois grande d'observatoire 20, dont la comète de Donati a été photographiée en 1858. Dans 1863 le club d'étude d'abord organisé de hausse et de nature aux Etats-Unis, le club alpestre de , a été fondé par professeur Albert Hopkins. Le de club fréquemment a campé sur la montagne.

Par le mi-dix-neuvième siècle le transport amélioré dans la région a attiré beaucoup de visiteurs à Greylock. Parmi eux étaient les auteurs et les artistes inspirés par la scène de montagne : Nathaniel Hawthorne , William Cullen Bryant , Oliver Wendell Holmes , Herman Melville , et Henry David Thoreau . On dit que Melville participe de son inspiration pour le Moby Dick la vue de la montagne de sa pointe de flèche de maison au Pittsfield , puisque son profil snow-covered l'a rappelé un grand le dos de s de cachalot blanc 'cassant la surface de l'océan. Thoreau summited et a passé une nuit en juillet de 1844. Son compte de cet événement dans le par semaine pendant l'accord et fleuves de Merrimack a décrit son approche vers le haut de ce qui est aujourd'hui les soufflets de siffle la traînée . Les disciples affirment que cette expérience de Greylock l'a transformé, affirmant sa capacité de faire ces excursions sur ses propres, suivant la mort de son John de frère ; et servi de prélude à son expérience de l'individualisme raboteux à l'étang de Walden de l'année suivante en 1845.

Par le fin du 19me clair-découpage de siècle le notant des pratiques en matière de avait dépouillé une grande partie de la montagne pour les industries locales qui ont produit les produits en bois, le de papier et le charbon de bois . Avec ceci sont venus les incendies de forêt dévastateurs et le groupe des éboulements A de d'hommes d'affaires locaux préoccupés par le de montagne a incorporé l'association de parc de Greylock (GPA) en 1885, un de la conservation de terre la plus tôt groupe dans l'état. Ils ont acheté 400 acres (1.6 kilomètre de ²) sur le sommet. Le GPA a également entrepris des réparations long-nécessaires à la route d'entaille de sorte que les chariots aient pu accéder au dessus. Hormis des parts pour placer son opération, le GPA a chargé un péage de 25 cents pour que la route de chariot et des honoraires de 10 cents montent la tour d'observation de du fer (construite 1889).

Par l'hiver de 1897, avec l'entreprise de GPA dans la dette, les intérêts de conservation dans l'état ont cherché à protéger la montagne par des autres moyens. La législation a été classée pour transférer les exploitations de terre de GPA dessus la montagne au Commonwealth du Massachusetts. Le 20 juin 1898 la réservation d'état de Greylock a été créée, avec la condition que l'état ajoutent à la terre originale (finalement au total 10.000 acres (40 kilomètres de ²)). Avec cette acquisition de terre le système de parc d'état du Massachusetts de a été créé. Un pour trois personnes, gouverneur-désigné la Commission de Greylock (réservation), un corps de gouvernement du comté de Berkshire, le soin et l'entretien de la réservation. La réservation titre se rapporte à la gestion du comté de la terre d'état, puisqu'il y avait seulement un forestier d'état et une poignée de gardiens de feu d'état en service alors ; pareillement autre les propriétés tôt de réservation d'état dans le Massachusetts ont été précédemment contrôlés et actionnés par des commissions du comté pour l'état.

Dans 1906 l'examen et la construction d'une autre approche des sud ont commencé. Deux ans après elle a été ouverte au public, et aujourd'hui la route de Rockwell est probablement l'itinéraire le plus populaire vers le haut de la montagne. Après la Commission a tourné son attention aux traînées de pied, et d'ici 1913 il pouvait revendiquer que 17 traînées ont existé sur la montagne.

Par 1929 le bâti haut d'itinéraire appalachien de la traînée de de Greylock a été coupé la première fois, et la majeure partie de l'itinéraire de section du Massachusetts était complète d'ici 1931. Mais en raison des conflits entre le groupe local de traînée de conférence de collines de Berkshire et la conférence appalachienne de traînée de d'étranger/le chapitre du club Berkshire Appalaches de , la traînée était dans le péril de l'élevage en arrière dedans jusqu'à ce que le club local de ski de Greylock de bâti ait assumé l'entretien en 1937.

La plus grande période du développement récréationnel sur le bâti Greylock s'est produite dans les années 30. La tour commémorative de guerre du Massachusetts sur le sommet a été construite (1931-32). Les corps civils (107th compagnie de conservation de , camp SP-7) ont apporté des améliorations étendues sur des routes, des traînées, des vistas, des coupe-feu, des programmes de santé de forêt et le développement de secteur de récréation. Les abris adossés d'Adirondack établis par ccc, le ski Shelter (1940) de coup de foudre et travaux terminés sur la loge de Bascom (1936-38). Le ccc a également coupé la traînée de ski de coup de foudre (1934), l'emplacement des courses de championnat d'amateur orientales d'association de ski des Etats-Unis (USEASA, aujourd'hui les Etats-Unis skient association) en 1938 et 1940.

En 1966 années suivantes de conflits légaux au-dessus de l'utilisation commerciale perçue de la Commission de Greylock du terrain public, menée par le groupe de conservation l'association protectrice de Greylock de bâti, des responsabilités de gestion et l'opération que la montagne a retournée du comté au système de parc d'état.

Dispositifs

Aujourd'hui, la réservation d'état de Greylock de bâti de de 12.6 kilomètres de ²) est contrôlée et actionnée par le département du Massachusetts de de la conservation et de la récréation , Division des parcs d'état et récréation. Le ridgeline de Greylock, entre le bâti Fitch sur le nord et la boule de selle sur les sud est le seul endroit dans le Massachusetts où un boréal ou la forêt subalpine s'épanouit. Les visiteurs fournis de personnel centrent dans Lanesborough est pendant toute l'année ouvert (1.5 mille outre de conduit 7 ) et fournit l'orientation, les cartes de traînée, les brochures informationnelles, les objets exposés et les salles de repos accessibles. Cinq abris adossés du sont disponibles pour le baladant . Environ 70 milles (110 kilomètres) de traînées approchent la montagne de divers endroits, y compris la traînée appalachienne .

Le notent svp : Le système de route est fermé au trafic automatique pour les 2007 et 2008 saisons et actuellement sous la réparation pour des améliorations de sûreté et d'accès. Ceci affecte l'accès public à certains équipements ; en conséquence le sommet n'est pas accessible en l'automobile, la loge de Bascom et la tour commémorative de guerre de vétérans sont fermées, le terrain de camping et le rebord pierreux sont accessibles en augmentant seulement, et l'aire de stationnement du nord sur l'entaille Rd. à la base de la montagne n'est pas à la disposition du public. L'opération et l'accès à ces équipements sont programmés pour reprendre au printemps 2009 sur l'accomplissement des réparations historiques de route de route express. Le centre et les traînées de visiteurs demeurent ouverts. Jusqu'à ce que la loge soit rouverte, il n'y a aucune source de l'eau potable n'importe où sur la montagne. Des randonneurs sont invités à porter extra par un temps plus chaud, ou employer un système de filtration. Les dispositifs en avant sur le sommet sont la tour commémorative de guerre de vétérans du Massachusetts, loge de Bascom, l'abri de ski de coup de foudre et une télévision/tour hertzienne. Basé sur la signification culturelle du sommet et des excellentes structures de parc de période des exemples ccc, le secteur a été énuméré comme sur le registre national de des endroits historiques en 1998.

La tour commémorative de guerre de vétérans de a été approuvée par la législature d'état en octobre 1930, soutenu par le sénateur Theodore Plunkett du Frank G. Allen d'Adams et de gouverneur. Le mémorial a été à l'origine prévu pour être érigé comme phare à Boston, avant que des plans aient été changés pour le construire sur le bâti Greylock, censément dû au maire de Boston. conçu par le Boston-basé Maginnis et Walsh d'architectes, et construit par des entrepreneurs John G. Roy et fils de Springfield en 1931-32 à un coût de $200. Il prend la forme d'une balise perpétuellement allumée pour honorer les morts de l'état de la Première Guerre Mondiale (et des conflits suivants). La lumière était la balise la plus forte dans le Massachusetts, avec une bâche de gamme jusqu'à 70< ! --ou était-elle 90 ? --> milles.

La conception architecturale de la tour, des 93 pieds (m) l'axe 28 grand avec huit ouvertures frise-encadrées d'observation, a été prévu pour n'avoir aucune suggestion de l'Utilitarianism mais pour montrer à la place l'austérité classique. Elle inclut certains détails mineurs de l'art déco tels que l'aigle décoratif sur la base. À l'intérieur de elle est une chambre voûtée pour un éclat révérenciel qui a été prévu pour stocker des comprimés et des veuves de guerre à partir des unités de temps de guerre dans l'histoire de l'état.

Bien que local des législateurs et des résidants préconisés pour que la pierre locale soit employée, c'était finalement extrait par de granit de Quincy (mA) de . En partie, il soutient le " d'inscription ; ils étaient fidèles même à death." ; Une des inscriptions à l'intérieur du monument est, " ; De ces morts immortels qui vivent encore dans les esprits a fait mieux par leur presence" ; , qui est une ligne d'une poésie par le George Eliot . Le globe translucide de la lumière sur le dessus, à l'origine illuminé par douze lumières de 1.500 watts (maintenant six), serait évident la nuit 70 milles (110 kilomètres). La cérémonie formelle d'attachement en 1933 par le Joseph B. Ely de Governor a été occupée par environ 1.500 et émission nationalement au-dessus de la radio de NBC . La loge de Bascom de a été construite entre 1933-1938 using les matériaux indigènes du schiste de Greylock et sapin rouge . Conçu par l'architecte de Pittsfield, Joseph McArthur Vance, elle montre la conception architecturale rustique des structures de parc de période. La Commission de Greylock avait désiré reconstruire un abri plus substantiel pour des visiteurs et des randonneurs au sommet depuis que la maison précédente de sommet (c.1902) a brûlé vers le bas en 1929. L'aile occidentale initiale a été construite en 1933 par Jules Emil Deloye, JR. Les ailes principal-centrales et est ont été accomplies plus tard 1936-38 par le ccc . Il est ouvert de façon saisonnière du mi-mai cependant mi-octobre, fonctionné comme concession par arrangement avec l'état. Il vend la nourriture chaude et les loyers logeant durant la nuit.

L'abri de ski de coup de foudre de , établi en 1940, demeure ouvert de public pendant toute l'année. L'abri apprécie des vues gentilles au nord, et a quatre bancs en bois construits dans une grande cheminée au centre. Camper durant la nuit est interdit, cependant. L'abri est pour des situations d'urgence seulement.

La gorge de Greylock était un secteur alpestre prévu de ski, être actionné près de l'extrémité de la traînée de ski de coup de foudre sur le visage est de la montagne. La construction a été commencée au début des années 70, mais n'a été jamais accomplie. Des restes des ascenseurs et des bâtiments peuvent encore être trouvés dans les bois.

Télévision de /tour hertzienne : Les stations de trois transmettent d'une tour d'émission au-dessous du sommet du côté Ouest :
WAMC (90.3 Albany, New York )
WCDC-TV (19/36 Adams, Massachusetts )
W38DL (38 Adams, le Massachusetts (répéteur de WNYT-TV)
Une station de radio de temps de NOAA (WWF-48, 162.525 mégahertz) annonce également d'une tour différente sur cet emplacement. (Tour courte d'A à l'est du sommet).

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