Avion d\'épaule
L'avion d'épaule de est comme un avion de remise de , parce que la lame se prolonge, donc des coupes, au de grande largeur de l'outil. L'avion d'épaule est utilisé pour équilibrer les épaules et des visages des tenons il est employé quand il est nécessaire d'équilibrer bien dans le coin concave où deux surfaces du même morceau de bois se réunissent perpendiculairement.
À la différence de l'avion de remise, l'avion d'épaule est prévu pour couper le grain d'extrémité. Il y a donc des différences entre lui et un avion de remise dans les angles auxquels le fer (lame) est placé.
Il y a un angle plus aigu entre le fer et la semelle de l'outil.
Le fer est à angle droit réglé à travers l'outil plutôt qu'oblique.
Le fer est visage réglé vers le bas. La terre et le biseau aiguisé formant le bord, est le plus élevé.
Un avion d'épaule a également une bouche beaucoup plus fine d'ensemble, qui permet à des copeaux plus fins d'être pris.
| Random links: | Moseley | Vicomte Stuart de Findhorn | Station de métro de colline de grange | Mille pieds Krutch | Plano_del_hombro |