Autorité régionale de transport de la Géorgie

L'autorité régionale de transport de la Géorgie de ou GRTA (le a prononcé comme le " du nom ; Greta" ;) est un organisme gouvernemental dans l'état d'États-Unis de la Géorgie . Il a été installé sous l'ancien gouverneur de du Roy Barnes de la Géorgie , afin d'adresser la mobilité, la qualité de l'air et l'utiliser-et de terre comment ils se rapportent aux besoins du transport de la métro de Atlanta , y compris les routes et le passage public . Il est venu environ dans la grande partie parce que les nombreuses villes et les comtés dans la région ne pourraient pas effectivement (ou pas du tout) fonctionner les uns avec les autres pour réaliser une solution complète aux ennuis du trafic du du secteur, et le problème croissant du brouillard enfumé de l'été .

Service régional d'entraîneur de banlieusard de Xpress de

GRTA, dans l'association avec 12 comtés métropolitains d'Atlanta, a commencé à actionner le Xpress , le premier système véritablement régional de l'autocar du banlieusard d'Atlanta métropolitain. À partir du 5 novembre 2007, 23 itinéraires de Xpress de fonctionnent. À moins que remarquable, le service est fourni par un opérateur privé sous contrat à GRTA. Les heures de service ont lieu rudement de 5h30 du matin aux jours de la semaine à 9h30 P. avec la plupart de service étant des heures de pointe seulement.

Itinéraires de Xpress

400 Cumming aux ressorts MARTA de nord de /aux ressorts MARTA Sandy de /au Atlanta Dunwoody MARTA /Downtown de
crique de Johns de 408 au Doraville MARTA
le 410 découvrent les moulins au Lindbergh MARTA *
le 412 découvrent les moulins au Midtown Atlanta * de
du 418 Snellville au Atlanta du centre *
420 Conyers au du centre Atlanta
421 Conyers au Midtown Atlanta
route de Panola de 422 au Atlanta du centre
route de Panola de 423 au Midtown Atlanta
route de Panola de 428 au centre de périmètre de
430 McDonough Atlanta du centre/Midtown
Boulevard 440 Tara (piste d'Atlanta , centre de justice du comté de Clayton de ) au du centre Atlanta
441 centre de justice du comté de Clayton de au Midtown Atlanta
442 Riverdale au du centre Atlanta
450 Newnan au du centre Atlanta
ville des syndicats de 455 au du centre Atlanta
460 Douglasville au du centre Atlanta
461 Douglasville au Midtown Atlanta
470 ressorts au du centre d'Atlanta ** de poudre de
475 Austell/six drapeaux au du centre d'Atlanta **
480 Acworth au du centre d'Atlanta **
Centre de ville 481 au d'Atlanta de Midtown de **
Canton 490 au du centre d'Atlanta **

l'itinéraire du * est actionné près, et comme partie de,
du passage du comté de Gwinnett de de ** l'itinéraire de est actionné près, et comme partie de,
du transit communautaire de Cobb de

Prix

À partir de 2006, les prix de GRTA Xpress ont lieu comme suit :
One-way : $3.00
Aller-retour : $5.00
passage de 20 tours : $45.00
passage de 40 tours : $85.00
passage de 31 jours : $80.00 Sur des courses et l'inverse creux permuter les courses (ceux titre dedans hors d'Atlanta en matins, soirées d'arrivée), le prix est divisé en deux $1.50 aller-retour et $40 pour un passage de 31 jours. Les transferts libres sont disponibles entre GRTA et MARTA par l'intermédiaire d'un accord réciproque de prix.

Plans futurs

À l'exécution intégrale de système, le Xpress aura 27 itinéraires traverser 12 comtés de secteur de métro. Ces itinéraires relieront les banlieues périphériques les uns avec les autres et le du centre Atlanta . Cependant la plupart des itinéraires vont à Atlanta du centre, quelques itinéraires terminent ou font des arrêts au de MARTA clôturer des stations du passage de le long de l'itinéraire.

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