Autopia
Histoire de Disneyland Autopia
Disneyland Autopia, dans une forme ou des autres, est l'une des quelques attractions courantes qui se sont ouvertes avec le parc le 17 juillet , 1955. Quand il s'est ouvert, il a représenté le futur de ce qui deviendrait les routes limited-access à plusieurs voies de l'Amérique, qui étaient toujours en cours de développeres. Le Eisenhower de président a eu signer encore la législation d'autoroute nationale lorsque Disneyland s'est ouvert.Avant que le parc se soit ouvert, les voitures ont été examinées sans butoirs, et presque totalement ont été détruites par les conducteurs d'essai. Des butoirs ont été adaptés autour du véhicule, mais il restaient des problèmes avec des collisions, car un rail de guide a eu pour être mis en application encore sur le tour. Par la suite les véhicules ont été équipés des butoirs à ressort pour décourager des collisions. La version de Tomorrowland a reçu des restaurations en 1967 et 1999.
La version de Tomorrowland n'était pas la seule forme d'Autopia à exister chez Disneyland. D'autres versions, séparé de la version de Tomorrowland, ont inclus l'Autopia miniature, Fantasyland Autopia (caniveau de gardes forestières de délivrance de ), et Autopia junior. De ces derniers, le Tomorrowland Autopia a existé le plus long.
L'Autopia miniature s'est ouvert dans le 1957 . Il était le plus petit et était la troisième voie d'Autopia, après le Tomorrowland Autopia (1955) et l'Autopia junior en Fantasyland (1956). Il a été situé à côté des bateaux de canal de terre de Storybook et de la croisière de canot automobile au bord même de Fantasyland. Il a été clôturé en 1966 et démantelé pour faire la manière pour le « que c'est un petit monde ». Le tour a été donné à la ville du Marceline, Missouri , où il a fonctionné pendant quelques années.
Le Fantasyland Autopia a commencé à l'origine comme Autopia junior en 1956. Il s'est fermé en 1958, et a rouvert dans 1959 comme Fantasyland augmenté Autopia. C'était une version double du Tomorrowland Autopia et a comporté le même thème de l'original jusqu'en 1991, quand une partie de la restauration d'avenue de l'après-midi de Disney de Fantasyland, le tour a été transformée en caniveau de gardes forestiers de délivrance. Theming a été gardé jusqu'en 1992, quand la promotion a fini. Le tour est demeuré ouvert sur une base intérimaire jusqu'en 1999, quand le Tomorrowland et Fantasyland Autopias étaient fermés.
En 2000, Disneyland a remplacé les deux voies existantes d'Autopia par un nouveau, beaucoup plus grand Autopia commanditées par le Chevron . Le Stingray coloré de Chevrolet Corvette de - des voitures de modèle ont été remplacées par trois genres différents de voitures : Poussiéreux, une voiture tous terrains de modèle ; Sparky, une voiture de sport ; et Suzy, un coléoptère de Volkswagen de - dénommer la voiture. Chacun a été conçu pour être attaché dans la ligne de Chevron des « voitures de Chevron » animated, et 4 versions des voitures d'Autopia ont été vendues sous le nom de jouets pendant les 2000 saisons d'été aux stations de Chevron dans tout le pays.
En 2005, les rumeurs ont circulé que Disney prévoyait sur développer un recouvrement qui attacherait dedans avec le film de Pixar , les voitures , qui auraient exigé le tour descendant autrefois en 2006. Cependant, ceci ne s'est pas produit. Également une attraction de voitures basée sur l'attraction de la voie d'essai du d'Epcot est prévue pour le parc d'aventure de la Californie de Disney de . On l'avait également répandu que dans 2006 les voitures d'Autopia seront remplacées par ceux actionnées par les piles à combustible de combustible cependant, ce remplacement ne s'est pas produit. Maintenant la perspective d'avenir pour les voitures d'Autopia de courant doit être par la suite remplacée par les voitures électriques si ce système peut se prouver dans la version de Hong Kong de l'attraction. L'accord avec Chevron finit en 2010, actuellement l'attraction de Hong Kong est commanditée par Honda et est susceptible de remplacer Chevron si Disneyland est assorti aux voitures électriques.
D'autres versions
Walt Disney World< ! -- Cette section est liée de l'attraction et de l'histoire magiques de royaume de de divertissement -->
Le deuxième parc à thème de Disney à s'ouvrir était le royaume magique. Une attraction de journée "portes ouvertes", le caniveau grand de Prix a été basée sur une course de voiture internationale plutôt que les chaussées futuristes d'Autopia. Le commanditaire original était Goodyear , car il a fourni tous les pneus sur les véhicules de la marque VII.Le tour a été augmenté en 1973 et sans changement resté jusqu'à ce que les 1994 transforment de Tomorrowland. Une partie de la voie s'est également raccourcie pour faire de la place pour Toontown juste de Mickey de . Le thème et le nom grands de Prix ont été abandonnés en faveur du « speed-way de Tomorrowland », mais la voie et les véhicules sont restés la même, comme nouveau theming à coïncider avec le " ; Nouveau Tomorrowland" ; le recouvrement a été installé.
Le le 20 décembre , le 1999 , la compagnie de Walt Disney de et la piste d'Indianapolis partnered pour changer le thème de la voie. Le tour a été changé pour ajouter des articles du speed-way célèbre, tel que la cour célèbre de de briques, le pylône de marquage, ruelle d'essence de et la roue et le logo d'aile. Le secteur de chargement comporte des panneaux avec les trois événements d'Indy : le Indianapolis 500 , la briqueterie 400 et le Etats-Unis Prix grand .
Tokyo Disneyland
À Tokyo Disneyland, le tour existe en tant que caniveau grand de circuit. Cette version du tour est demeurée ouverte puisque l'ouverture du parc en 1983 et a est restée en grande partie inchangée. Le tour est commandité par le Bridgestone et comporte une tribune pour que des visiteurs observent le " ; races" ; entre les conducteurs. La voie est décrite comme " ; figure eight" ; la forme, mais est réellement tout à fait plus longue. Un nouveau tour, Aquatopia , ouvert au voisin Tokyo DisneySea de parc en 2001, mais autre que la similitude nommée au tour de voiture de Disneyland (c'est un hommage) Aquatopia est plus proche (comme attraction) de l'ancienne croisière de canot automobile du de Disneyland.
Disneyland Paris
La version de Disneyland Paris, qui s'est ouverte avec le parc le 12 avril , 1992, utilisations le nom original de Disneyland d'Autopia, mais lui a un sens unique de modèle et de theming. Les voitures sont plus arrondies et comportent a jouet-comme la qualité à avec un rétro thème des années 50, qui diffère du thème de Discoveryland. Il y a des rumeurs que le tour clôturera par la suite en raison du coût élevé et de la saison limitée des opérations.Le tour est ouvert seulement d'avril à septembre, car la neige et le temps froid ne sont pas favorables pour les véhicules et les conducteurs. Il y a également des plans pour enfermer le tour et pour re-engineer les véhicules.
Hong Kong Disneyland
Hong Kong Disneyland est le premier Disneyland-type parc à ne pas s'ouvrir avec une forme de l'Autopia. Ouvert en été 2006 en tant qu'élément de son expansion de la phase I, la version de Hong Kong est différente de toutes les autres versions, en tant qu'elle comporte des voitures électriques, avec des effets de la lumière sur les voitures, et un audio-système à bord unique. Theming inclut un paysage abondant de jungle et d'étranger. Les moteurs de Honda est le commanditaire de l'attraction. À la différence des autres versions, les voitures sur Hong Kong Autopia comportent la commande droite (juste comme les chaussées et les véhicules de Hong Kong ont).
Faits d'attraction
Disneyland
Ouverture grande de : 17 juillet , 1955 (ouvert avec Disneyland) Re-dedicated : 29 juin , 2000
Concepteur de : entreprises de WED de de
Commanditaire de : Chevron (2000-Present)
Commanditaire passé : Huile (1955-1970) de Richfield de
Véhicules de : 96
Modèle courant : Marque IX (2000)
Thème de véhicule : Voitures de Chevron
Vitesse supérieure de : 6.5mph
Longueur de voie de : 2.568 ' (782 mètres)
Conditions d'embarquement de :
Passager : 1 an
Conducteur : 1 ans d'Age/52" ;
Longueur de voyage de : 4h32 de
Billet Required de : " de ; C" ;
Système de tour de : Véhicules miniatures de le long d'une voie guidée
Royaume magique
Ouverture grande de : 1er octobre , 1971 (ouvert avec le royaume magique) Augmenté : 1973
Nom d'ouverture : Caniveau grand de Prix
Commanditaire original : Goodyear Tire et Rubber Company
Concepteur de : Entreprises de WED
Véhicules de : 146
Thème de véhicule : Voiture de course
Modèle courant : Marque VII (1971)
Vitesse supérieure de : 7.5 M/H
Longueur de voie de : 4/10 mille
Conditions d'embarquement de :
Passager : 1 an
Conducteur : 7 ans d'Age/52" ;
Longueur de voyage de : 5h00 de
Billet Required de : " de ; C" ;
Système de tour de : Véhicules miniatures de le long d'une voie guidée
Tokyo Disneyland
Ouverture grande de : 15 avril , 1983 (ouvert avec Tokyo Disneyland) Concepteur de : Entreprises de WED
Commanditaire de : Bridgestone
Véhicules de :
Modèle courant - marque VII (conception 1971)
Vitesse supérieure de : 7mph
Conditions d'embarquement de :
Passager : 132 cm
Longueur de voyage de : 5h00 de
Billet Required de : " de ; C" ;
Système de tour de : Véhicules miniatures de le long d'une voie guidée
Disneyland Paris
Ouverture grande de : 12 avril , 1992 (ouvert avec Disneyland Paris) Concepteur de : Walt Disney Imagineering de
Commanditaire de : Ford (2007-Present) de
Commanditaire précédent : Mattel (1992-2000), Esso (2002-2007)
Véhicules de :
Modèle courant : Marque VIII (1992)
Longueur de voyage de : 5h00 de
Conditions d'embarquement de :
Passager - 132 cm
Système de tour de : Véhicules miniatures de le long d'une voie guidée
Hong Kong Disneyland
Ouverture grande de : 13 juillet , 2006 Concepteur de : Walt Disney Imagineering
Commanditaire de : Honda de
Voie de : 3
A : La plus longue voie comportant un passage supérieur à travers la région de zone d'UFO
B : La voie la plus courte
C : Plus de " ; difficult" ; pour conduire
Véhicules de : 54 maximum en fonction (18 par voie)
Modèle courant : Marquer X (2006)
Type de moteur : Électrique (d'abord pour Disney)
Conditions d'embarquement de :
Conducteur - 132 cm
Passager - 81 cm
Système de tour de : Véhicules miniatures de le long d'une voie guidée
Dans la culture populaire
Dans le chant le long de l'amusement visuel de Disneyland de de chansons, pendant le " ; Fermer la fermeture éclair-un-Dee-Doo-Dah" ; , Autopia était le tour assez docile pour le lapin de Roger. Une scène supprimée de le film de Simpsons indique que tandis qu'emprisonné à l'intérieur du dôme Springfield est devenu, entre autres, un Autopia.
Voir également
liste de des attractions courantes de Disneyland Attraction de royaume de et histoire magiques de divertissement
Attraction de Tokyo Disneyland de et histoire de divertissement
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