Autobus de Londres

Les autobus de Londres de est la filiale du transport de pour Londres (TfL) qui contrôle des services d'autobus dans le le grand Londres . La plupart des services sont fournis par des opérateurs d'autobus du secteur privé , bien que ce ne soit pas particulièrement évident aux passagers, car des autobus sont exigés pour porter les arrangements de couleur rouge semblables et pour se conformer au même arrangement de prix.

Vue d'ensemble

Le transport pour les zones clé de Londres de responsabilité directe par des autobus de Londres sont :
itinéraires d'autobus de rabotage
spécification des taux de disponibilité
qualité de service de surveillance
gestion des gares routières et les arrêts d'autobus et d'autres services de support
fournir des informations de passager sous forme d'horaires et de cartes aux arrêts d'autobus
produisant des cartes de feuillet, disponibles à partir des centres d'information de voyage, des bibliothèques etc., et en tant qu'en ligne téléchargements.

Opérations d'autobus

Les services réels d'autobus sont exploités par un certain nombre de filiales d'autobus qui travaillent sous contrat aux autobus de Londres. Bien que la plupart de ces filiales soient des organismes de secteur privé, une compagnie, la Tamise est transporte , est possédée réellement par transport de pour Londres , et parvenue à la longueur du bras afin d'éviter des conflits d'intérêt. Bien que ceci soit à l'origine venu environ en raison du défaut d'un opérateur de secteur privé, il semble maintenant être politique délibérée, agir probablement en partie en tant qu'exemplaire pour d'autres opérateurs quant à la façon dont TfL souhaite des services d'autobus à courir.

Publications

Les autobus de Londres éditent une série de cartes d'autobus. Certains sont les plans de ville traditionnels de Londres identifiés par des nombres d'autobus. En 2002, TfL a présenté le premier " ; spider" ; cartes. Plutôt qu'essayant de couvrir la ville entière, ces cartes sont portées sur une localité ou une gare routière particulière, et de donner l'information d'itinéraire dans le modèle schématique de la carte influente de tube de de s du bac de teinture de Harry de ', profitant du modèle iconique de TfL de la conception de l'information de . La forme arachnoïdienne du d'itinéraires d'autobus rayonnant d'un centre leur a gagné le " de surnom ; spider" ; cartes, bien que TfL se rapportent à eux sur leur site Web maintenant comme cartes d'itinéraire. Les cartes sont tout au plus les arrêts d'autobus importants montrés, et peuvent être téléchargées comme PDFs du site Web de TfL.

Statut juridique

L'identité légale des autobus de Londres de est réellement les services d'autobus de Londres de limité (LBSL), une filiale complètement possédée de transport de pour Londres . Les autobus est de la Tamise de est le nom commercial des autres filiale complètement possédée de TfL appelée, plutôt embrouillant, Londres limité par autobus (LBL).

L'incarnation précédente de LBL était comme filiale du transport régional (LRT) de Londres de d'organisation du précurseur de TfL, et c'était la société de holding pour les dix divisions d'opération d'autobus qui ont été liquidées dans 1994/95. Il s'avérerait que la compagnie puis étendent dormant, a passé de LRT à TfL, et a été ressuscité car un endroit pour que les autobus est de la Tamise vivent dans TfL, permettant un au mur chinois de le séparer de LBSL.

Les 10 divisions d'opération d'autobus qui ont existé en 1994 avant d'être liquidé étaient :
Centrewest ( première Londres )
Londres est (diligence Londres , banque de Macquarie de )
Leaside ( Arriva Londres de Cowie/)
Londres central (groupe dynamique )
Forêt de Londres (fusionnée avec Londres est dans le 90s tôt)]
Londres général (groupe dynamique)
Londres nordique (MTL , Arriva, Metroline )
Londres a uni ( Transdev Londres )
Metroline ( ComfortDelGro )
Selkent (diligence, Macquarie)
Londres du sud (Cowies/Arriva)

voient également : Histoire de de transport dans le

Londres (1933-2003)

Portée

Le réseau type bus local à Londres est un des plus grande et les plus complète au monde.800 autobus programmés opérer plus de 700 itinéraires d'autobus différents .

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