Auster

pour le dieu romain du vent du sud, voient le Anemoi . Pour l'auteur américain, voir le Paul Auster ou le Lawrence Auster .

Le Auster limité par avions était un avionneur britannique de 1938 à 1962.

Histoire

La compagnie a commencé en 1938 aux travaux de Britannia, le Thurmaston près de Leicester , Angleterre , en tant qu'avions de Taylorcraft de (Angleterre) a limité , faisant les avions légers d'observation conçus par le Taylorcraft Aircraft Corporation de l'Amérique.604 monoplans à haute voilure de Taylorcraft Auster ont été construits pendant la deuxième guerre mondiale les forces armées du R-U et du Canada .

Le changement de nom à Auster s'est produit sur le du 7 mars 1946 , quand la production a décalé à l'aérodrome de Rearsby , également dans le Leicestershire . Toutes les conceptions ont été évoluées du Taylorcraft tôt avec un tailwheel jailli de dérapage ou de sous l'aileron (excepté un avion à voilure basse a appelé le " ; Agricola " conçu pour le récolte-pulvérisant ; seulement deux de ces derniers ont été accomplis). Quand la compagnie a été fusionnée dans les avions de briquet de dans 1960 la conception à haute voilure a été élaborée encore plus comme terrier et, avec une roue avant , Airedale.

Le nom d'Auster a été abandonné en 1968.

Avions

Taylorcraft plus C - permis-construit Taylorcraft B
Taylorcraft plus D - re-à moteur plus le C.
Modèle D/1 - Auster I - version militaire de C positif avec les fenêtres enlared.
Modèle E - Auster III - Auster re-à moteur I avec les volets jumelés.
Modèle F - Auster II - Auster re-à moteur I.
Modèle G - Auster IV - version agrandie d'Auster III.
Modèle H - Le planeur tandem expérimental de formation de deux-siège a converti de Taylorcraft B.
Modèle J - Auster V - Auster IV avec des instruments d'aveugle-vol.
Autocrate du J-1 - le Trois-siège haut-s'est envolé les avions légers de monoplan (équipés du moteur de mineur II de Blackburn Cirrus de )
Autocrate d'Auster J-1A - version de Quatre-siège d'autocrate
Aiglet d'Auster J-1B - version agricole Re-à moteur d'Autocraft (moteur principal de De Havilland Gipsy )
Alpha d'Auster J-1N - autocrate Re-à moteur de quatre-siège (moteur principal de De Havilland Gipsy)
Autocrate d'Auster J-1S
J-1U Workmaster - version agricole de l'alpha
Flèche du J-2
Atome - version bas-actionnée du J-3 de flèche avec le moteur continental du
J-4 - flèche avec le moteur du mineur I de Blackburn Cirrus
Autocar du J-5
Autocar d'Auster J-5B - le Quatre-siège haut-s'est envolé les avions légers de monoplan
Autocar d'Auster J-5E
Autocar d'Auster J-5G
Autocar d'Auster J-5P
Autocar d'Auster J-5V
Entraîneur - version acrobatique aérienne d'Aiglet du J-5 de l'autocar
Entraîneur d'Aiglet d'Auster J-5F
Entraîneur d'Aiglet d'Auster J-5K
Entraîneur d'Aiglet d'Auster J-5L
Entraîneur d'Aiglet d'Auster J-8L
J-5 alpestre - entraîneur amélioré d'Aiglet
Auster J-5R alpestre
Auster J-5Q alpestre
Modèle K - Auster AOP6 - avions militaires d'après-guerre d'observation d'air.
Auster 6A Tugmaster - conversion de remorquage de planeur de l'Auster 6
Auster 6B/terrier - conversion civile de briquet de l'Auster 6
Modèle L - Monoplan à voilure basse proposé, non construit.
Le modèle M - Auster A2/45 - 2 ou 3 posent les avions à haute voilure d'AOP, prototype seulement.
Modèle N - Auster A2/45 - modèle Re-à moteur M, prototype seulement.
Le modèle P - Auster Avis - voiture à quatre places basée sur J/1 avec un fuselage plus mince, deux a construit.
Modèle Q - Auster T7 - version d'entraîneur de deux-siège d'AOP6.
Modèle S - Avions d'AOP basés sur AOP6 avec la queue agrandie, prototype seulement.
Modèle A7 - Projet jumeau léger, non établi.
Modèle B1 - projet d'AOP de Mi-aile, non établi.
Modèle B3 - drone cible radio-controlled.
Le modèle B4 - Auster B4 - Quatre-siège haut-s'est envolé des avions d'ambulance
Modèle B5 - Auster AOP9 - avions militaires d'observation d'air des années 50
Modèle B6 - projet agricole à voilure basse, non établi.
Modèle B8 - Auster B8 Agricola - avions agricoles à voilure basse
Modèle B9 - Projet d'hélicoptère de Ramjet, non établi
Modèle C4 - Auster antarctique - Auster modifié T7 pour l'appui antarctique.
Le modèle C6 - Auster atlantique - le monoplan de tourisme à haute voilure de quatre-siège avec le train d'atterrissage de tricycle, un a construit.
Modèle D4 - Auster D4 - développement de deux-siège de la flèche d'Auster.
Modèle D5 - briquet enroué de - version re-à moteur d'alpha d'Auster avec la queue modifiée
Modèle D6 - Auster D6 - développement de quatre-siège d'autocar d'Auster
Modèle D8 - Désignation originale de l'Airedale de briquet de .
Modèle E8 - AOP9 avec les moteurs modifiés comme AOP11 .

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