Aurelio Lampredi

Le Aurelio Lampredi ( le 16 juin , 1917 dans Livourne - 1er juin , 1989 dans Livourne ) était une automobile italienne et concepteur du moteur des avions .

Il a commencé sa carrière au Piaggio , fabricants du scooter du Vespa , mais s'est rapidement relevé à de plus grands moteurs. Il a travaillé au Isotta-Fraschini avant la deuxième guerre mondiale , et au alors jointif Reggiane aux moteurs d'avions de conception.

La renommée de Lampredi l'a amené au Ferrari dans le 1946 où il a conçu un grand 4.5  ; L V12 (le " ; " du moteur de Lampredi de ;) ce qui a vu la première fois l'utilisation dans 257S de s du 1950 le '. Lampredi est revenu à Isotta-Fraschini en mars du 1947 mais est revenu à Ferrari au début du 1948 . Les moteurs de Lampredi ont été utilisés en tant que solutions de rechange Normal-aspirées grand par au diminutif Gioacchino Colombo - V12s conçu utilisé dans des la plupart des voitures de Ferrari jusqu'à ce temps. Particulièrement après que l'échec du moteur suralimenté de Colombo dans la formule 1 , la conception de de Lampredi a commencé à trouver la faveur à la compagnie. Lampredi a surveillé l'effort de emballage de Ferrari pendant son succès tôt dans le 1952 et le 1953 .

Le travail de Lampredi à Ferrari a fini de manière permanente dans le 1955 quand Ferrari a acheté le Lancia 's emballant l'équipe et le célèbre Vittorio Jano de concepteur de moteur, autrefois du Alfa Romeo . Bien que les conceptions du moteur de Lampredi aient vécu dessus dans des voitures de route de Ferrari, les moteurs du V6 de Jano et du V8 ont rapidement remplacé le grand V12s de Lampredi pour l'usage de emballage.

Après Ferrari, Lampredi est allé au Fiat , où il a surveillé que les efforts de conception du moteur de la compagnie jusqu'au 1977 . Il était chez Fiat où il a conçu la Jumeau-Came de Fiat et les moteurs du SOHC , qui ont fourni la motif-force pour la plupart des automobiles de Fiat pendant plus de 32 années. Il a été également fait à directeur du groupe d'emballage d'usine d'Abarth du de Fiat à partir du 1973 par le 1982 . class=" de