Audi S8

Le Audi S8 est une version à rendement élevé du Audi A8 , une voiture exécutive produite par le allemand Audi de constructeur d'automobiles. Il a été présenté en 1998, quatre ans après l'introduction d'A8 au marché européen.

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Première génération : (D2) S8 (1998-2003)

En 1998, Audi a présenté le S8 , une version à rendement élevé du Audi A8 dans la veine des modèles de Mercedes-Benz AMG . Bien qu'il ait partagé la plate-forme de modèle standard, il a comporté re-accordé, la version du moteur standard de V8 de , une suspension re-accordée avec de plus grandes roues et des pneus améliorés, des freins agrandis et une version recalibrée de la transmission de Tiptronic de 5 vitesses (Européen-Spéc. les modèles ont eu une option de transmission manuelle de 6 vitesses) ; le quattro était standard. En même temps de la remontée du visage 2001 d'A8, le S8 a reçu des autres, prenant le rendement du moteur à. C'était le premier modèle à présenter au marché américain. La production du S8 de première génération a fini en 2003, peu avant l'introduction du D3-platform de seconde génération A8.

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Deuxième génération : (D3) S8 (2006-)

Dans le dernier trimestre de 2005, Audi a présenté le S8 de seconde génération, actionné par un moteur de 5.2L V10 FSI dérivé des 5.0 litres V10 utilisés dans le Lamborghini Gallardo . Une plus longue course et plus au loin alésage augmente le déplacement du moteur et produit plus de couple à inférieur revs, le rendant plus approprié à l'Audi plus grand et plus lourd.

Les réclamations d'exécution de l'usine d'Audi pour le V10 S8 indiquent un 0-100  ; km/h de période de 5. Ceci place le S8 dans une gamme concurrentielle avec le Mercedes-Benz S63 AMG et S600 (actionnés par un jumeau-turbo V12), le BMW 760Li (actionné par un moteur normal-aspiré de 12 cylindres) et A8L W12 de la compagnie le propre.

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