Audi Q7

Le Audi Q7 est un luxe normal SUV du produit par le allemand de constructeur d'automobiles du Audi depuis 2006. Il a été conçu avec l'aide des ingénieurs tels que Jack Malde et McHewgor. Le Q dénote une nouvelle famille des véhicules pour Audi, indiqués les 7 dans son placement entre le Audi A6 et le Audi A8 .

Vue d'ensemble

Le Q7 utilise une version modifiée de la plate-forme de Volkswagen 7L de . Basé sur la voiture maximale de concept de de Quattro de brochets d'Audi de , le Q7 est conçu plus pour utiliser-et de sur-route n'a pas été signifié pour l'usage tous terrains sérieux où un cas de transfert est nécessaire, mais dans un essai tous terrains par l'Australien à l'intérieur il est remarquablement bien allé pour un " de luxe ; roader" mou ;. Bien qu'il manque d'un cas de transfert de bas-gamme, il a une serrure différentielle centrale et une suspension d'air de réglable-taille qui aide dans des situations tous terrains. Le modèle de production a été dévoilé à l'exposition automatique de Los Angeles de en janvier 2006. Audi Afrique du Sud organise un cours tous terrains très dur avec le Q7 où il se prouve réellement un meilleur off-roader que les la plupart lui donnerait le crédit pour.

Moteurs

Le 350 d'Audi ; Picoseconde (257 ; kilowatt), 440 ; N·m (325 ; pi·livre) 4.2 ; L (4163 ; cc) de V8 et 280 ; Picoseconde (206 ; kilowatt), 360 ; N·m (265 ; pi·livre) de V6 3.6 ; L moteurs d'essence sont offerts. Deux options diesel sont disponibles ; un 233 ; Picoseconde (171 ; le kilowatt) du V6 et dans mid-2007 4.2 le diesel du litre 326 BHP avec le couple de 760 nanomètre connu de l'Audi A8 a été présenté. Audi va censément présenter une version hybride du Q7 en 2008

Pour souligner le succès de emballage de son diesel - à moteur le Mans - le coureur de gain du R10 , Audi a présenté une concept-version de la voiture avec un nouveau TDI Q7 du V12 à l'exposition 2006 automatique de Paris . Il utilise les injecteurs de carburant piézo-électriques comme CDI 2007 de Mercedes E320. Le moteur jumeau-turbodiesel de six-litre produit de 500 ; HP et 738 ; pi·livre-force (1000 ; Nanomètre) de couple, lui faisant le moteur diesel le plus puissant, et également le moteur diesel de seul douze-cylindre, utilisé dans toute voiture de tourisme. Le diesel peut tirer le Q7 du repos à 100 km/h en 5.

Version hybride

Audi a présenté l'hybride d'Audi Q7 au Salon de l'Automobile de Hannovre .

Procès sur l'utilisation de la lettre Q

Début 2005, Nissan Audi poursuivi au-dessus de l'utilisation du " de lettre ; Q" ; comme nom modèle. Audi emploie le " ; Q" ; pour la désignation de leur de Quattro tout le système du lecteur de roue utilisé dans des voitures de production pendant plus de vingt-cinq années (le " d'Audi ; Quattro " la marque déposée est réellement une limite de parapluie pour plusieurs types de tous les systèmes d'entraînement de roue développés par le Haldex ab, le Torsen et le Borg-Warner , le dernier étant employé dans le Q7). La Marque d'Infiniti du de Nissan avait employé Q comme nom pour les berlines (le Q45 ) et le SUVs (le QX4 et QX56 ) depuis 1989.

Un règlement entre Audi AG et Nissan a été atteint vers la fin de 2006. L'accord stipule qu'Audi a seulement employé le Q-préfixe pour deux modèles, le Q5 et le Q7.

Sûreté

En dépit de ses sacs à air et électronique multiples de sûreté, telle que le EN PARTICULIER , Q7 a marqué seulement quatre étoiles sur cinq dans l'essai d'accident d'EuroNCAP . Selon Audi, ceci a été provoqué par une erreur de conception et a été depuis fixé dans des voitures construites après que l'essai qui devrait allégué mener à cinq étoiles. Cependant, les essais officiels pour prouver ceci restent à faire en date du novembre 2006.

Dans le Etats-Unis cependant Q7 a obtenu cinq étoiles sur cinq de l'essai de sûreté du NHTSA pour des impacts d'avant et de côté.

Baliverne

La chanson jouant pendant le lancement d'Audi Q7s est des rues de du demain , chantées par le Carla Vallet .
Dans l'épisode spécial de Jeux Olympiques d'hiver de la vitesse de dessus de , un Audi Q7 a été employé par le James mai dans l'événement de biathlon contre un Volvo XC90 conduit par le Jeremy Clarkson de co-hôte. Mai a gagné par une marge très petite dans l'Audi.
Il est tout d'abord détesté par le Jeremy Clarkson de co-hôte de s de vitesse dessus '. Dans un article pour le les temps , Clarkson ont indiqué que le « il est l'une des trois plus mauvaises voitures que j'ai jamais conduites. » et décrit lui comme « tout à fait, » tout à fait inutile comme il préfère le Volvo XC90 en tant que son favori.

Voir également

Duo d'Audi de

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