Ariel (tondeuse)
le Ariel de était un bateau de la tondeuse célèbre pour faire des voyages rapides entre la Chine et l'Angleterre vers la fin des 1860s.
Le Ariel était un bateau complètement calé 853 de registre de filet des tonnes , mesurant 197.9 pieds de pieds de X. Elle a été conçue par William Rennie, et construite dans le 1865 par Robert Steele et Cie., Greenock pour Shaw, Lowther et Maxton de Londres . Comme la plupart des tondeuses de thé elle était composé établi, du planking de bois de construction au-dessus des armatures de fer.
Le Ariel est le plus célèbre pour le presque de gain la grande course de thé de 1866 , une course officieuse entre le Foochow , la Chine et le Londres avec la première récolte de thé de la saison 1866. Les prix de la meilleure qualité étaient payés pour que la première expédition atteignent Londres. La croix ardente tondeuse a laissé Foochow le 29 mai et Ariel , Taeping de et Serica sur la 30ème. Le 6 septembre le Taeping de a accouplé vingt minutes en avant de Ariel , et environ deux heures en avant de Serica . La croix ardente de et le Taitsing de sont arrivés pendant deux jours plus tard.
le Taeping de , sous capitaine McKinnon, possédé par capitaine Alexandre Rodgers de Cellardyke, fifre, a dessiné moins d'eau que le Ariel et pouvait attacher vers le haut dans les docks de Londres vingt minutes en avant de Ariel , sous le capitaine Keay, 99 jours et presque 16.000 milles hors de Foochow. le Taeping de a divisé ses gains de 10 shillings par tonne avec l'équipage du Ariel et capitaine McKinnon a divisé le £100 du capitaine avec capitaine Keay, qui a grêlé d'Anstruther.
Avec l'accomplissement du canal de Suez le commerce de thé a été assuré par des navires à vapeur et la plupart des tondeuses transférées au commerce australien, portant la cargaison générale au Sydney ou au Melbourne , et retournant avec des laines - pour ce qu'un prix de la meilleure qualité a été également payé sur les premières expéditions de la saison.
Le Ariel a navigué de Londres pour Sydney le 31 janvier 1872 sous la commande de capitaine Talbot, mais n'est pas arrivé. Autour d'août 1872 les restes du bateau de sauvetage d'un bateau teck-construit portant un ajustage de précision en laiton du avec le A de lettre de gothique-manuscrit ont été trouvés sur le Roi de Island dans le détroit bas . On l'était censé pour être venu du navire absent, qui, si la prétention était correcte, s'est probablement effondu dans l'océan méridional après l'arrondissage du cap de du bon espoir .
| Random links: | 801 | Daniel Auteuil | 1845 au Canada | Théorie de capitaux propres | Itinéraire 31 d'état de la Virginie | Ariel_(podadoras) |