Altitude pression

Dans l'aviation , l'altitude pression de est l'altitude indiquée quand un altimètre est réglé à un arrangement convenu de pression. Cet arrangement, kPa 101.325 - l'équivalent au millibar 1013.25 hectopascals, ou 29.92 pouces d'hectogramme, est une pression de ligne de base plaçant équivalente à l'atmosphère (AIS) de norme internationale de au niveau de la mer. Il est principalement employé dans des calculs d'exécution d'avions, et dans le vol à haute altitude (cubage de classe A dans le Etats-Unis , au lequel est le cubage commandé ou au-dessus de 18. À la communication par radio, il est mentionné par le QNE du code du Q.

Le rapport entre la pression statique et l'altitude pression est défini en termes de propriétés de l'atmosphère de norme internationale.090 pi que ceci peut être exprimé comme :

z = \ (1 \ laissé (\ frac {P_o} {101.190263} \ droit laissés) \ périodes \ frac {288.00198122}

Là où :

altitude pression (pieds)


P_o = pression statique (kPa)

Par exemple :

Simplification

Une simplification de l'altitude pression qui est un peu plus pratique aux pilotes que la formule ci-dessus est la suivante :

~=~A_ d'A_ {pression} {ASL} ~+~ (~29.92~inHg-P_ {at~Altitude}) *1000~ft/inHg.

Là où
A_ {pression} = altitude pression de (z de l'équation précédente) en pieds,
A_ {ASL} = altitude physique de au-dessus de niveau de la mer en pieds,
P_ {at~Altitude} = pression mesurée ou prévue de à l'altitude de l'intérêt pour pouces de mercure (inHg).

Voir également

Niveau de vol
Altitude de densité de
Conditions standard de pour la température et la pression
Formule barométrique

.

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