Airtrooper

Le grade abrégé par Atpr » « d'Airtrooper » de du « est un grade privé , le premier grade de attribué à un soldat des corps d'air britanniques d'armée (AAC).

Corps d'air d'armée

Le soldat des corps d'air d'armée (AAC) a besoin d'un bon niveau d'éducation bien qu'aucune qualification formelle ne soit exigée. Airtroopers sont instruits et formés pour avoir la capacité et la motivation de travailler sur leur initiative. Des soldats d'AAC seront formés dans un éventail de qualifications fournissant un certain nombre de qualifications professionnelles militaires et civiles.

L'AAC fournit des hélicoptères de champ de bataille et quelques avions d'aile fixe pour l'armée, les rôles principaux étant attaque de l'armure ennemie, surveillance et acquisition d'objectifs. Le besoin d'équipe au sol d'AAC de pouvoir travailler en tant qu'élément d'une équipe, et occasionnellement en tant qu'individu, et peut être prévu pour défendre le actionnant en avant les bases (FOB) et pour expédier les points armants de Refuelling (FARP), ils également réapprovisionnent en combustible et réarment les hélicoptères et fournissent les communications essentielles aux avions et à d'autres unités de l'armée.

Travail d'équipe au sol d'AAC avec un certain nombre de différents types d'hélicoptères comprenant, le Lynx , le Bell 212 , la gazelle et le Apache . Ils sont également exigés pour exécuter un certain nombre d'autres responsabilités dans cet emploi, des exercices de troupe d'hélicoptère, du feu, de la délivrance d'accident et du gréeur d'hélicoptère de rassemblant . Il y a un certain nombre de véhicules légers de marchandises (LGV) utilisés par l'AAC, dont toute l'équipe au sol sera formée pour conduire et service, y compris Land Rover, Osh Kosh véhicule de Refueller de 22000 litres et les systèmes détachables de plate-forme d'opération de support (lits plats de 15 tonnes).

Formation

Formation de base

Toute l'équipe au sol de corps d'air d'armée sont formées pour être des soldats d'abord pendant leur formation de base, ou de la phase 1. Au commencement les recrues s'occupent de la formation de base qui s'appelle Phase 1 s'exerçant en tant que soldats juniors (JE) d'entrée à l'université de base d'armée de dans Harrogate, ou du régiment (ATR) d'entraînement d'armée de terre de chez Bassingbourne, ou en tant que soldats standard (SE) d'entrée à ATR Winchester pour des mâles et à ATR (P) pour des femelles.

On enseigne les sujets suivants à tous les centres de formation : Forer, formation d'arme, métier de champ de , défense contre les agents chimiques nucléaire, biologique et de produit chimique, biologique, radiologique, et nucléaire du de lecture de cartes, de premiers soins, (CBRN) autrefois (NBC) et santé physique. En outre les soldats de JE obtiennent la formation additionnelle dans l'éducation militaire, les finances, la sécurité, le droit militaire et l'instruction/qualifications de capacité de calculer.

Il y a également une occasion de mettre des projets à exécution de formation et de Communauté d'aventure.

Formation commerciale

Après avoir accompli avec succès la formation de la phase 1, le mouvement de recrues à l'école de l'aviation de l'armée de terre, le Wallop moyen, Hampshire de commencer la formation d'emploi d'aviation, ou la formation de la phase 2. Ceci commence par un cours d'induction de trois semaines, y compris la théorie de véhicule de B (voiture), pratique et des essais et une perspicacité détaillée à l'AAC. Sur l'accomplissement réussi de ce module, et l'airtrooper accomplira alors les trois modules spécifiques commerciaux additionnels :

Qualifications d'assistance en escale

Le cours du Groundcrewman dure trois semaines.

Qualifications de communication

La classe-trois cours de s de Signaller le le 'est de quatre semaines long.

Formation de Refuelling d'avions/matériaux dangereux

Ce cours de trois semaines qualifie un opérateur de Refueller d'avions.

Sur l'accomplissement réussi de ces modules commerciaux un Airtrooper sera chargé sur un cours de LGV à l'école de la défense du transport (DST), Leconfield, dans Humberside. Ce cours prend entre 10-12 semaines où on enseignera l'Airtrooper à conduire et maintenir LGVs utilisé dans l'AAC. À la fin de ces cours l'Airtrooper sera qualifié comme classe 3 de soldat d'AAC, prête à être signalé à son premier régiment.

Jointure d'un régiment

Sur l'accomplissement de la formation de la phase 2, Airtroopers sont signalés à un régiment le R-U, le Irlande du Nord ou Allemagne. Plus tard il peut y avoir des occasions de servir dans un escadron/vol indépendants dans une série d'endroits à la maison et à l'étranger comprenant ; Brunei , Canada , l'Allemagne ou Belize . Une fois dans un régiment un Airtrooper sera assigné à un escadron et exercer les droits au sol pour lesquels il ont été formés. Les escadrons effectuent également la formation d'outre-mer au Kenya, au Canada, aux Etats-Unis, en Norvège et beaucoup d'autres pays européens.

Perspectives

Le programme de développement de la vie professionnelle d'AAC est conçu pour fournir la formation et éducation qu'un Airtrooper doit prendre sur le défi de la promotion accrue de responsabilité et de futur. Tous les soldats recevront un rapport confidentiel annuel (CR) avec une évaluation d'exécution du milieu de l'année. Airtroopers aura l'occasion de discuter ces rapports quant aux options de carrière. Airtroopers sera exposé aux défis considérables et apprendra à tirer le meilleur parti hors d'eux-mêmes et de d'autres.

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