Air de champion

L'air de champion de est une ligne aérienne basée dans le Bloomington , Minnesota , le Etats-Unis . Il exploite des services de charte généraux aux équipes de sports, aux grossistes de vacances et aux organismes gouvernementaux. Sa base principale est l'aéroport international de Paul de Minneapolis-Saint de , avec des hub à l'aéroport international de Denver de , au Dallas-Fort de en valeur l'aéroport international , l'aéroport métropolitain du comté de Detroit Wayne de , l'aéroport international de McCarran de , le Las Vegas et la Lambert-Rue de . Aéroport international de Louis.

Histoire

Dans le 1987 , l'air , une ligne aérienne de Mgm Grand de de charte possédée par le MGM MIRAGE , avec un foyer sur des chartes de l'opération VIP avec les avions luxueux, a été établi, commençant des opérations en septembre 1987. Douglas DC-8 d'opération et Boeing 727 avions de dans des configurations somptueuses, service de charte pneumatique de Mgm Grand aussi bien que le service programmé entre l'aéroport international de Los Angeles et l'aéroport international de John F. Kennedy à New York using des avions avec une toute la configuration de première classe.

Par le 1994 , avec des gicleurs d'affaires étant la dernière manie pour des célébrités et des chefs de file des affaires, l'air de Mgm Grand n'était plus profitable, et la compagnie cherchée pour la liquider. L'acheteur était les excursions , un petit organisateur de Front Page de de voyages basé dans le Edina, Minnesota consacré à fournir le transport aérien aux équipes de sports et à leurs ventilateurs pour se spécialiser des manifestations sportives. Le certificat d'opérateur d'air a été acheté du 1995 d'air de Mgm Grand en juillet. Le nom a été changé en air de champion de et la flotte a été normalisée sur Boeing 727.

En mars 1997, le Karl Pohlad de propriétaire des jumeaux du Minnesota de et le Northwest Airlines ont acquis la compagnie de la page de Richard de . La ligne aérienne a replacé au Minneapolis, Minnesota , où elle a partagé des équipements et des ressources avec le nord-ouest, et a remplacé les lignes aériennes de pays de Sun de en tant que principal opérateur de charte pendant des vacances Nord-ouest-possédées de MLT. Dans le 2003 , cinq cadres d'air de champion ont accompli un rachat par la direction pour prendre la commande de la ligne aérienne. La ligne aérienne continue à actionner le VIP et les charters généraux pour MLT et d'autres opérateurs.

Cependant, en date tard de cet été, champion gestion que d'air a été informé de leur plus grand client, MLT Vacations, que tout l'ascenseur tiré de l'air de champion au cours des 2008 ans pour des raisons non révélées. Ceci est occupé pendant qu'un coup significatif pour soutenir l'air comme vacances de MLT explique approximativement 75-80% de toutes les opérations. On le sait également que l'association de basket-ball national, NBA, cherche activement des concurrents pour la maturité de contrat prochaine avec de l'air de champion. Plusieurs compagnies sont répandues offrir sur le contrat, y compris le Northwest Airlines et l'air de Miami de . À la lumière des difficultés prochaines posées pour soutenir l'air, l'équipe de direction a donné notification aux employés que l'air de champion cherche activement de nouveaux investisseurs pour revigorer la compagnie financièrement.

La ligne aérienne est complètement possédée par la gestion de Champion Air.

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