Air de JMC
Les services de l'air du JMC étaient une ligne aérienne BRITANNIQUE de charte du constituée par la fusion des voies aériennes calédoniennes et des lignes aériennes de mention de suivant l'achat du cuisinier de Thomas de par le groupe de loisirs de Carlson.
Il a commencé à fonctionner sous le nom de à partir du mars 2000. Les bases d'opérations principales étaient l'aéroport de Londres Gatwick de et l'aéroport de Manchester de . Des avions ont été également postés à l'aéroport de Londres Stansted de , à l'aéroport international de Birmingham de , à l'aéroport international de Bristol de , à l'aéroport international de Glasgow de , à l'aéroport de Cardiff de et à l'aéroport de Newcastle de .
Au début des opérations la flotte DC-10 s'est composée du Boeing 757 -200, du Airbus A320 et de Douglas de . Suivant la ligne aérienne est allée bien au premier opérateur BRITANNIQUE de Boeing étiré 757-300. Le cuisinier de Thomas a été vendu à C&N touristique de l'Allemagne en 2000. En Thomas le cuisinier 2002 rebranded la ligne aérienne avec ses autres lignes aériennes en tant que lignes aériennes de cuisinier de Thomas de .
De l'air de JMC est appelé après que le fils du cuisinier de Thomas, cuisinier de maçon de John, le soutenu 1834 du 13 janvier .
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