Aerocar PIM

Le Aerocar PIM (pour la ruelle de P d'ade de M I ndependently) était un avion léger peu usuel conçu par le Moulton Taylor et lancé sur le marché pour le maison-bâtiment . Il a été développé par Taylor après qu'il se soit déjà établi sur le marché de homebuilt avec l'amphibie de la foulque maroule , et à l'heure de la crise énergétique aux Etats-Unis, ont été conçus pour être économiques construire et utiliser Le PIM et ses divers dérivés.

Le PIM était peu usuel dans la configuration en faisant actionner un propulseur de poussoir de par un long arbre d'entraînement à partir d'une allée centrale montée mécaniquement dans le fuselage des avions. Ceci a fourni un avantage aérodynamique par rapport à des arrangements plus traditionnels de poussoir en permettant une plus grande rationalisation du fuselage - donnant au PIM l'aspect d'une larme ovale. La plupart de dispositif heurtant visuellement de l'avion, cependant, est sa V-queue inversée .

À l'origine conçu comme avion de quatre-siège, la conception originale de PIM s'est avérée trop complexe et chère pour le marché pour lequel Taylor visait, et bien qu'il ait été attribué un type la certification par le FAA , le développement a été abandonné en faveur de scaled-down, version de simple-siège a doublé le Mini-PIM .

Caractéristiques (PIM)

Caractéristiques générales

Équipage de : pilote de un
Capacité de : passagers de 3
Longueur de : 22 pi 0 dedans (6.70 m)
Envergure de : 29 pi 0 dedans (8.84 m)
Taille de : pi en (m)
Région d'aile de : ² de pi (² de m)
vide : livre (kilogramme)
Le a chargé : livre (kilogramme)
Décollage maximum de : livre (kilogramme)
Centrale électrique de : Franklin 4R , 200 puissances en chevaux (149 kilowatts) de 1x

Exécution

Vitesse maximum de : M/H de 150 (240 km/h)
Gamme de : milles de (kilomètre)
Plafond de service de : pi (m)
Taux de de montée : ft/min (m/min)
Chargement d'aile de : ² de lb/ft (² de kg/m)
Puissance/masse de : hp/lb (kW/kg)

Contenu relatif

Développement relatif de : Mini-PIM - Micro-PIM - Périgée de Holcomb de

Avions comparables de :

Ordre de désignation de :

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