Acura MDX

Le Acura MDX ( Honda MDX dans Japon et Australie ) est un croisement de luxe SUV du de taille moyenne du produit par le japonais de constructeur d'automobiles du Acura depuis les 2001 années modèles. Le MDX est le premier croisement SUV pour avoir l'allocation des places de troisième-rangée. Il est construit par le Honda de Ltd de fabrication du Canada dans le Alliston, Ontario , Canada . Il a été présenté dans 2000 en retard comme modèle 2001, remplaçant le de lent-vente USA - seulement le SLX , basé sur le soldat de la cavalerie d'Isuzu de . Le Japon, il a complété un espace quand l'horizon de Honda de (également basé sur le soldat de la cavalerie) a été discontinué en 1999. En 2003, le MDX est entré en vente dans le Japon . Il concurrence le Lexus RX , le Infiniti FX , le BMW X5 (libéré en même temps que le MDX), le Volvo XC90 et la M-Classe de Mercedes-Benz de .

2001-2006

Dérivé de la plate-forme de taille moyenne globale de Honda qui soutient des voitures comme le Honda Accord , le Acura TL , le Acura TSX et le Honda Odyssey , il est actionné par un J35A3 3.5 de ; L de valve du SOHC 24 V6 avec le VTEC .5 modèles de V6 produisent et 245 livre-pieds de couple à partir de 3000 à 5000 t/mn. 2003-2006 3471 ; cc (3.6 ; dans) le moteur modèle produit 265 ; puissances en chevaux (198 ; kilowatt) et 253 ; pi·livre-force (343 ; Nanomètre). Le poids de bord est 4451 ; livre (2019 ; kilogramme), avec un 106.7 m) empattements et 8 ; dedans (203 ; millimètre) de garde au sol. Le plancher de cargaison peut renverser jusqu'à fournissent deux sièges additionnels. Le véhicule est conçu pour tenir 7 passagers, mais les troisième sièges de rangée sont petits. Le véhicule comporte un système automatique du lecteur à quatre roues qui s'engage seulement quand le patinage de roue est détecté. Le système fonctionne en tant que lecteur de roue avant de pendant l'opération normale.

Tous les modèles emploient une transmission automatique de 5 vitesses. Dans quelques modèles, la transmission a souffert des nombres significatifs des problèmes de transmission qui étaient semblables aux problèmes avec le CL et TL d'Acura de . Cependant, ils n'ont pas obtenu l'avantage de la garantie prolongée libre que le CL d'Acura et le TL ont reçue.

Les options de parc de divertissements de système et de DVD de navigation étaient mutuellement - exclusivité dans le modèle 2002. Tous les deux ont pu être commandés en même temps depuis le modèle 2003. L'option de navigation vient avec une caméra vidéo de vue arrière depuis le modèle 2003. Puisque 2005 le système de navigation ont comporté l'information du Zagat au sujet des restaurants et d'autres points d'intérêt. Le modèle 2003 a été évalué en tant que véhicule très réduit d'émission de . Le EPA estime la ville de route de 23 mpg (10.23 L/100 kilomètre) et 17 de mpg (13.84 L/100 kilomètre) de .

Dans le modèle 2003, le moteur a été amélioré pour produire 20 ; puissances en chevaux (15 ; les kilowatts) plus de puissance que les 2002 conceptions de modèle et de roue étaient mis à jour. Le modèle 2004 a reçu un 5 additionnel ; puissances en chevaux (4 ; kilowatt). Les 2004 dispositifs modèles conjuguent des pipes de queue au lieu de la pipe simple dans des modèles plus tôt, de nouvelles lumières principales et des lumières de queue, et de nouvelles roues. Quelques règlages de chrome sur la finition mate de l'utilisation 2004 modèle à distinguer de la finition brillante polished sur des modèles plus tôt. Peu a changé pour le MDX pendant les 2006 années modèles avec quelques révisions mineures en l'équilibre intérieur en bois du chrome et du faux du véhicule.

2007 (2G MDX)

Le le 11 avril , le 2006 pendant l'exposition automatique internationale , Acura de New York de a dévoilé le concept 2007 d'Acura MD-X, montrant au public une indication au sujet de dénommer extérieur du MDX complètement remodelé prochain dû en octobre de 2006. Le corps 2007 d'Acura Le MDX a une voie plus large et un plus long empattement que le MDX précédent. Le corps est plus large et la visibilité à l'arrière est plus mauvaise que le 2006. Les troisième sièges de rangée demeurent toujours petits pour des adultes. L'unité-corps d'Acura Le MDX remodelé est machiné avec la structure de corps avancée de technologie (ACE) de la compatibilité de Honda qui est conçue pour absorber l'énergie d'une collision. Sa suspension est accordée le la voie de course de de Nürburgring de s de l'Allemagne à '. Son moteur est tout-neuf et le plus puissant dans la ligne d'Acura.7 litres V6 accordés pour et du couple. Du carburant de la meilleure qualité est recommandé. Les 2008 évaluations de kilomètrage d'EPA sont 15 la ville, la route 20 (en date de l'octobre 2007). L'évaluation annuelle de gaz à effet de serre d'EPA est de 10.8 tonnes sur une échelle de 3. Une fois ajouté au système All-Wheel-Drive de manipulation superbe, le MDX fournit le classe-principal powertrain et exécution de manipulation parmi ses concurrents V6 courants. En outre, l'Acura 2007 MDX sera équipé des phares de forte intensité de lowbeam de décharge (xénon).

Trois options de paquet sont disponibles : Sport, technologie et divertissement. Le paquet de sport comporte des amortisseurs de suspension active (codéveloppés par Honda et Delphes) qu'améliore dynamiquement la manipulation selon l'état des routes avec un bouton dans la pile centrale à commuter aux modes de sport/confort. Ce mode de confort/sport emploie les amortisseurs rhéologiques de magnéto à qui changent leurs caractéristiques quand un champ magnétique est présenté (habituellement en millisecondes). Le paquet de sport inclut également les 5 roues en alliage d'aluminium uniques de rai, les sièges en cuir perforés et les articles dans le paquet de technologie. Le paquet de technologie inclut l'Acura/système de navigation satellite DVD-basé alpestre de GPS avec des communications par satellites d'AcuraLink avec le reportage en temps réel du trafic (XM NavTraffic), 410 un système audio de bordure du watt Acura/ELS DTS avec XM la radio de satellite et l'appareil-photo de rearview. Le paquet de divertissement offre renversent-vers le bas 9 l'écran de l'affichage à cristaux liquides de pouce avec 2 écouteurs dolby de Digitals sans fil, les sièges latéraux de chauffage parrangée, un unique centre-empilent l'équilibre argenté et un hayon actionné à distance, actionné à partir de l'extérieur de la clef, à l'intérieur de la voiture ou directement à partir de la porte d'ascenseur.

Tous les modèles canadiens d'Acura MDX, hormis les sièges avant heated, obtiennent également les sièges latéraux de chauffage parrangée en tant qu'équipement standard aussi bien. Un dispositif unique aux modèles canadiens de MDX sont deux rondelles de phare, une située au-dessous de chaque phare. En termes de paquets, les modèles canadiens de MDX obtiennent seulement deux : Technologie et élite. Le paquet de technologie correspond essentiellement au paquet de la technologie du modèle des USA tandis que le paquet d'élite est un regroupement des paquets du sport et du divertissement du modèle des USA ensemble. Malheureusement, le reportage en temps réel du trafic d'AcuraLink par XM NavTraffic est indisponible pour les modèles canadiens de MDX.

Cette 2ème génération Acura MDX continuera à être fabriquée par Honda de Canada Manufacturing Ltd. dans Alliston, Ontario, Canada. En outre, l'Acura 2007 MDX, avec le 2007 Acura RDX , sera parmi les premiers véhicules d'Acura pour passer la ligne de qualité d'Acura, un contrôle de qualité spécial et le procédé de vérification séparé des autres véhicules de Honda. Le MDX de seconde génération a été libéré le 17 octobre , 2006.

Le MDX remodelé a rattrapé le TL comme vendeur supérieur d'Acura aux Etats-Unis.

Puisque la plate-forme créée pour l'Acura 2007 MDX est toute-neuve, très probablement le prochain Honda pilote, dû par 2009 années modèles sera basé outre de la même plate-forme.

2008

L'Acura 2008 MDX a quelques améliorations au-dessus du modèle 2007, les 2008 MDX ont maintenant une assurance augmentée d'AcuraLink qui couvre maintenant 76 marchés (vers le haut de 38 de 2007), un système de navigation qui peut maintenant fonctionner en Hawaï, un miroir automatique augmenté de jour/nuit, une nouvelle couleur intérieure, le Taupe, et une nouvelle couleur.

Sûreté

Le MDX est en avant de la concurrence quant à sa construction dans des collisions arrière : Il résistera à une collision arrière jusqu'à une heure, bien au-dessus de la norme de base actuellement exigée par le NHTSA . Cependant, la visibilité d'arrière-fenêtre est plus mauvaise que dans les modèles précédents.

Récompenses

Le MDX a gagné le camion nord-américain de de la récompense de l'année pour 2001. le
The MDX était également luxe SUV du du magasin de voiture et de conducteur de le meilleur sport du du magasin de la tendance de moteur de du
/utilité de l'année qui année. le
The MDX a également gagné la récompense supérieure de sélection de sûreté pendant les 2007 années modèles.

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Ventes

Ventes mensuelles des États-Unis

Ventes mensuelles du Canada

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