Abidjan

Origine

Selon une légende d'Ebrié, Abidjan nommé (autrefois Abijean) est venu d'un malentendu. Un vieil homme, retournant de son champ avec une bracée de branches qu'il a probablement eu l'intention d'employer pour réparer le toit de sa maison, s'avère justement rencontrer un explorateur européen perdu qui lui a demandé le nom du village le plus proche. Incapable de parler la langue d'homme blanc, le vieil homme a cru que lui avait été demandé ce qu'il faisait là. Se sauvant dans la terreur de cette rencontre inattendue, le vieil homme a crié : " ; tchan je bidjan" ; ce qui dans la langue d'Ebrié signifie le " ; J'ai juste été des branches de découpage ! " ; L'homme blanc a pris ceci pour être la réponse à sa question et a consciencieux noté le " nommé ; Abidjan" ;.

Histoire

Abidjan était la troisième ville à être le capital de la Côte d'Ivoire, après le Grand-Bassam et le Bingerville , qui est maintenant considéré comme former une banlieue de l'actif de roulement. Sa foule, le Tchaman , ont été retitrées ébrié, dérivé du " ; quolibet" ; donné aux pirates de lagune par les habitants de Grand-Bassam. En soi, dans leur langue, l'ébrié signifie le " ; skin" salé/sale ; …

Sous la direction de l'ingénieur, Houidaille, Bingerville a été créé dans le 1899 . Après une épidémie de la fièvre jaune , les colonies de Grand-Bissam décidé pour replacer ici en raison de son atmosphère saine. C'était également quand le gouvernement colonial a commencé sa relocalisation au village à distance du Adjamé , qui viendrait pour être baptisé Bingerville du nom du premier gouverneur des colonies, Louis-Gustave Binger .

Futur Abidjan, tout près, également situé par le ne doupé de Lagune (lagune des eaux chaudes, la future lagune d'ébrié) a offert plus d'espace et de plus grandes possibilités pour l'expansion commerciale. Le Petit-Bassam quai, le port courant Bouët , sud de de la zone métropolitaine, s'est développé rapidement en concurrence avec le quai Grand-Bissam, jusque-là le passage économique principal pour la colonie. Dans le 1904 , quand Bingerville n'avait pas été encore accompli, Abidjan est devenu le pilier économique principal des colonies enes ivoire de coût, un point primaire de relais pour la distribution des marchandises européennes plus loin à intérieur, notamment par une communauté libanaise du de plus en plus important .

Sur le le 1933 du 10 août , un décret a été passé, déplaçant le capital de Bingerville à Abidjan (ou à Abidjean), déplaçant beaucoup de villages tchaman, qui se sont déplacés la plupart du temps à Adjame, le 'confluence" ; ou " ; centre" ; pour tchaman, nord localisé du plateau et qui est encore allé bien à la communauté tchaman en chef. C'est ici que la communauté a perdu le " ; Drum" sacré ; (Tambour très caractéristique d'A qui est actuellement dans la possession du Musée de l'Homme - le musée de l'homme) comme actualité de chantage, pour forcer la participation de Tchaman à la construction du système ferroviaire du l'Abidjan-Niger .

Le sud de la zone de plateau, actuellement la zone centrale de la zone métropolitaine d'abidjan, le village de Dugbeyo a été déplacé à l'autre côté de la lagune, dans Anoumabo, " ; la forêt du dogfish" ; , qui deviendrait plus tard la zone du Treichville dans le 1934 , retitrée en l'honneur du Marcel Treich-Laplène (1860-1890), le premier explorateur de la Côte d'Ivoire et son premier administrateur colonial, a considéré son fondateur. Là où Dugbeyo s'est par le passé tenu, aujourd'hui l'avenue Treich-Laplène sert d'autobus principal et de borne de bac, et est également l'endroit du Charles de Gaulle d'avenue, généralement appelé la rue commerciale.

La ville est conçue le long des directives coloniales habituelles, sur la base plutôt de la ville-planification utopique du . Les colons habitent le plateau (" ; m'brato" ; dans la langue de Tchaman) tandis que les personnes colonisées vivent dans le nord. Les deux zones ont été séparées par les casernes militaires de Gallieni , où les palais de justice courants sont localisés.

Dans le 1931 , le plateau et Treichville (qui sont devenus Commikro, " ; la ville du clerks" ;) ont été rudement reliés par un pont de flottement au Houphouët Boigny de dupont d'endroit. En cette année, les premiers des adresses de rue d'Abidjan ont été installés. Ceux-ci sont restés en place jusqu'à dans le 1964 , au caprice de maire Conan Kanga, ils (mal) ont été complétés avec le système américain en 1993.

En 1940 d'années et 1950 , comme le le Caire , le Tanger et le Istanbul , Abidjan est devenue une partie d'imagination populaire comme nid pour des espions et des voyous.

Dans le 1951 , les autorités coloniales ont décidé de construire le canal de Vidri de de la mer à la lagune de sorte que les bateaux aient pu accéder au port à Abidjan, causant une baisse dans la température des eaux chaudes du ne doucé de lagune. Abidjan est maintenant entré dans une longue phase de splendeur qui durerait jusqu'au de thes 1980 'S.

Après l'indépendance, dans le 1960 , les vieilles villes coloniales sont devenues les centres administratifs et d'affaires, aussi bien que le siège présidentiel. Les secteurs méridionaux du Treichville , vers l'aéroport international et les plages, sont devenus la zone pour des Européens, et la bourgeoisie abidjanian. C'est ici que les émeutes anti-Françaises du 2004 de novembre seraient concentrées. La zone de Cocody , les célèbres pour le Le Gentleman de Cocody de film incorporé dans le cinéma par le Jean Marais , et qui, selon le plan urbain colonial étaient d'être une vaste zone indigène, est devenue une zone futée qui a contenu la résidence présidentielle, l'ambassade de France, l'hôtel en ivoire et depuis 2006, la plus grande ambassade des USA en Afrique. Les grandes zones de classe ouvrière active se sont développées entre ces poteaux, prolongés par des conditions vivantes périlleuses, alimentant outre de la misère provoquée par migration rurale et exploitation de migration sous-régionale.

Merci aux fonctionnaires négligents et la corruption, malgré la modernisation indéniable, depuis le 1980, un est témoin d'une dégradation générale d'Abidjan et d'une amplification de sa pollution. Le dans le 2006 , l'empoisonnement massif de la population en polluant des produits a versé dedans les bouts d'ordures sont une illustration et un drame inévitable.

Depuis le 1999 , cette ville, une fois connue sous le nom de la perle des lagunes est pénalisée par des désastres politiques et économiques nationaux.

Dans le 1983 , le village du Yamoussoukro (littéralement la ville de Yamoussou), est devenu le nouveau capital de la Côte d'Ivoire sous le Felix Houphouët-Boigny de président, qui a voulu transformer son village indigène en Brasilia de la savane africaine . Le nouveau capital, les carrefours importants aussi bien qu'un pilier commercial actif, cependant n'a jamais porté l'ombre à Abidjan .

Avant le 20ème siècle

Abidjan n'a pas existé avant le début du 20ème siècle.

Dans le 1950 , il avait juste dépassé un seuil de population de 50.000 (à l'extrémité de 1948 ). Pour atteindre une population de million vers la fin du 1975 d'année, un taux de croissance de 10 à 12 % par an serait exigé, correspondant à doubler tous les 6 ou 7 ans. Mais cette courbe a subi une inflexion pointue due à la crise des années 80. On peut supposer que, en 20 dernières années du 20ème siècle, le taux de croissance aura évolué de 3 à 6%. Le taux de croissance normale a été aussi bien complété par contribution migratrice, avec l'afflux étant substantiel et la sortie compensant seulement en partie les arrivées. La migration positive, avant le recensement du 1988 , a contribué une croissance environ de 80.000 personnes de la Côte d'Ivoire, et environ 30. De la Côte d'Ivoire, le modèle de migration a été dominé par l'Akan (sud-est, 48%) de , puis le Mande (nord-ouest, 24%) de et le Krou (sud-ouest, 20%). De l'étranger, la migration était Burkinabes (30%), les Maliens (22%), Ghanaians (19%), indigènes de Niger (11%), des Guinéens (9%) de . Il convient noter que de la migration Non-Africaine, migration libanaise dépassée cela des Européens, avec le français étant le plus en nombre de ces derniers. Somme toute, la migration Non-Africaine représente à peine 3% de la population totale d'Abidjan, qui est toujours un disque pour le secteur.

Population

Les figures en date de l'évaluation du 2006 la population d'abidjanaise à 3. Dans 2006 la zone métropolitaine d'Abidjan a eu 5. Cette augmentation de la population peut être attribuée au déplacement provoqué par la guerre (depuis 2002 de septembre). Cette ville a beaucoup d'habitants qui viennent pour vivre au centre ville parce qu'ils cherchent l'emploi et les logements plus sûrs.

Géographie et voisinages

Endroit géographique

La zone métropolitaine d'Abidjan est située en Côte d'Ivoire méridional sur la lagune d'Ébrié de . Le district des affaires, le plateau , est le centre de la ville. Il se trouve avec le Cocody , le Deux Plateaux (le voisinage le plus riche avec des manoirs, typiquement habités par des diplomates et le riche) et la région de taudis du Adjamé sur le rivage du nord de la lagune, alors que le Treichville et le Marcory (aussi secteurs pauvres) mentent aux sud, au Abobo-Doume et au Yopougon à l'île de Boulay d'ouest et de au milieu de la lagune. Davantage de sud ment Bouët gauche , maison à l'aéroport et port maritime principal . Abidjan est localisé à.

Distribution urbaine

La distribution urbaine semble désorganisée. En effet, Abidjan, une immense maison de ville à approximativement 2.000 personnes, a vu sa population doubler tous les sept ans depuis le 1945 . D'où est-ce qu'une telle croissance vient ? Des futures occasions elle représente pour les personnes rurales. Et ainsi, cette ville qui explique 45% des habitants de la Côte d'Ivoire et contribue à 20% de la population du pays supporte une invasion de population des gens ruraux ruraux espérant une meilleure vie. Cependant si une élévation importante a été notée pour presque le demi-siècle, le fait demeure que maintenant cette croissance ne vient pas plus étroitement que 4.5% par an (comparé à 10% de 1960 à 1990), avec seulement environ 1/3 contribution de migration rurale (2/3 de 1960 à 1990). Cependant, malgré cette chute, la ville est encore colossale comparée à la ville deuxième du pays, Bouaké (1.000 habitants) ou même au capital Yamoussoukro (100.

Administration

Avant 2002

Avant 2002, là existé une ville d'Abidjan ( Ville d'Abidjan). La ville d'Abidjan a été subdivisée en dix communes , chacun avec leur conseil municipal et leur maire. Au-dessus des 10 communes était l'hôtel de ville centrale, avec un maire partout dans la ville (maire d'Abidjan de ), souvent familièrement appelé le " ; " superbe-maire du ;.

La ville d'Abidjan était à l'intérieur du département de d'Abidjan. Ce département de s'est composé de la ville d'Abidjan, plus trois sous-préfectures en dehors de la ville d'Abidjan. Le département d'Abidjan était lui-même de à l'intérieur du région de de Lagunes .

Depuis 2002

En août 2001, le gouvernement de la Côte d'Ivoire a congédié la ville d'Abidjan. Au lieu de cela, les dix communes d'Abidjan ont été fusionnées avec les trois sous-préfectures au delà de la ville d'Abidjan pour créer la zone d'Abidjan (zone d'Abidjan de ), dont les limites assortissent ceux du département de d'Abidjan. La nouvelle zone d'Abidjan (milles carrés de ² /818 de 2.119 kilomètres) est ainsi beaucoup plus grande que l'ancienne ville d'Abidjan (milles carrés de ² /163 de 422 kilomètres). La réforme a été mise en application en 2002, avec des élections locales ayant lieu cette année.

La zone d'Abidjan se compose des subdivisions suivantes :
Abidjan Ville (milles carrés de ² /163 de 422 kilomètres) : le territoire de l'ancienne ville d'Abidjan, composée de dix communes autonomes ,

Les 10 communes

Abobo : principalement composé du logement de classe ouvrière active.
Adjamé : Bien que petit dans la taille, cette commune est un contribuant très important à l'économie de la Côte d'Ivoire due à un certain nombre d'activités commerciales. Malheureusement, Adjamé est à problèmes sérieux enclins de santé et d'hygiène.
Attécoubé : La forêt de Banco, un parc national, est dans cette commune. Actuellement on le connaît également pour un complexe commercial colossal, assurément le plus grand d'Abidjan.
Cocody : Réputé pour ses zones résidentielles (par exemple : 2-Plateau, la Riviera), Cocody est également à la maison à l'université de Cocody - un établissement public. La maison de télévision (le RTI ) est dans Cocody. Il convient noter que le président de la République réside dans cette commune.
Koumassi : la zone industrielle.
Biétry - zone 4 : La zone résidentielle de luxe, beaucoup de français vivent ici.
Marcory : principalement résidentiel.
Le plateau : C'est un district des affaires central , dont les édifices hauts donnent à Abidjan un aspect moderne. Bien que le capital administratif de la Côte d'Ivoire ait été déplacé à Yamoussoukro en 1983, les établissements de république tels que la présidence, et l'Assemblée nationale sont toujours dans le plateau.
Port-Bouët : là où nous trouvons la raffinerie (MONSIEUR) et l'aéroport international de Felix Houphouët-Boigny.
Treichville : ce qui est à la maison à l'autorité portuaire d'Abidjan, la zone de port est également un parc industriel. Également localisés ici sont de divers autres établissements importants, comme la piscine d'état de Treichville (FART), Palais Omnisport de Treichville, palais culturel, et l'hippodrome d'Abidjan.
Yopougon : parcs industriels et résidentiels. C'est également la commune la plus peuplée d'Abidjan.

Chacune de ces communes est régie par ses propres Municipal Corporation, dirigée par un maire.

Abobo, Adjamé, Attécoubé, Cocody, plateau et Yopougon sont nord localisé de la lagune d'Ébrié (appelée le nord d'Abidjan) du côté continental d'Abidjan.

Treichville, Koumassi, Marcory et Port-Bouët font partie de sud d'Abidjan.

Blokosso et Locodjro sont des villages inclus dans la ville et qui maintiennent leur identité culturelle dans l'environnement urbain.

Il convient noter que la distinction entre Abidjan Ville et secteurs en dehors de d'Abidjan Ville est purement statistique, tout comme la distinction entre le Londres proprement dite et le Londres externe . L'administration de la zone est unifiée, couvrant Abdijan Ville et régions en dehors de d'Abidjan Ville.

Le pouvoir exécutif est aux mains du gouverneur de zone ( Gouverneur du District ), désignées par le président de la Côte d'Ivoire. Le gouverneur sert une limite de cinq ans. Le gouverneur de la zone d'Abidjan est le maire de fait du d'Abidjan, et est souvent présenté en tant que tels dans le contexte international.

La puissance législative est aux mains du District Council ( Conseil du District ). Le District Council se compose de 78 membres, qui servent une limite de cinq ans. Un tiers des membres sont choisis par les Conseils municipaux des communes composant la zone d'Abidjan. des Deux-troisième des membres sont directement élus tous les cinq ans par les citoyens ivoiriens vivant dans la zone d'Abidjan.

La zone d'Abidjan est à l'intérieur du région de de Lagunes , qui se compose de la zone d'Abidjan plus cinq départements '.

Économie

Industrie

Les industries importantes incluent le traitement des denrées alimentaires des produits alimentaires , le café , le cacao , le bois de charpente , la fabrication de l'automobile , et la fabrication des textiles , des produits chimiques , et du savon . Il y a également un grand raffinerie de pétrole . Abidjan est également un grand port maritime commercial, formant un passage pour les pays industrialisés à et de l'Afrique occidentale

Énergie

La zone, contribue approximativement la moitié de la production nationale de l'électricité (600 système mv plus de 1200), de 42% de la basse tension de clients et de moyenne moyenne de 54%.

Télécommunications

Les telecom de la Côte d'Ivoire ont un réseau puissant de téléphonie fixe avec 450.000 lignes (2004), fournissant le raccordement à grande vitesse de l'Internet , les lignes spécialisées, et l'ADSL . Plusieurs fournisseurs Internet aiment le d'Ivoire Télécom d'Aviso de Cote de , le Afrique sur la ligne , l'accès etc. de globe de opèrent dans la ville.

Opérations bancaires

Abidjan est à la maison à la représentation de toutes les institutions financières international principales : La banque mondiale, le FMI, le MAUVAIS, BOAD, commission d'opérations bancaires etc. de l'UEMOA, échange régional de valeurs, et filiales des grandes banques internationales : BNP, compagnie générale, Crédit Lyonnais, Citibank, chasse, Barclays etc.

Bourse des valeurs

L'échange d'actions ordinaires de l'Afrique de l'ouest (BRVM) est situé à Abidjan, qui est commercée dessus par des compagnies de la Côte d'Ivoire.

Dumping illégal à Abidjan

Ces derniers temps, plusieurs facteurs ont contribué aux dangers climatiques globaux. Le réchauffement global, dans l'épuisement de la couche d'ozone ont été provoqués par des activités humaines dangereuses. La distraction de l'écosystème historique comme ses pratiques en matière possibles d'élimination des déchets toxiques entre d'autres facteurs ont collectivement contribué à la dégradation environnementale avec des conséquences graves aux habitants de cette planète. L'année dernière, une certaine perte toxique de l'Europe a été illégalement vidée dans la ville africaine d'Abidjan en Côte d'Ivoire causant la mort et souffrant aux résidants. Ceci a soulevé l'inquiétude globale au-dessus des pratiques en matière d'élimination des déchets toxiques. Cette section discute du point regardant la solution possible qui pourrait s'assurer que ceci ne se produit pas encore à l'avenir. Il est en effet possible de limiter la dégradation. Toutefois ceci va prendre plus que juste quelques groupes environnementaux, il va prendre les autorités de gouvernement, la société et la société civile travaillant en collaboration pour s'assurer que les pratiques nuisibles sont supprimées de parmi la communauté.

Fond

19 août 2006. Un cargo expédition a appelé de Probo `fourni par koala extrêmement' dans la côte d'Abidjan-Ivoire. La cargaison a contenu la perte toxique censée pour contenir les produits chimiques nocifs tels que le sulfure d'hydrogène, la soude caustique et l'essence (maçon de Barry, 26). La perte avait provenu de l'Europe et avait été embarquée en Afrique parce que le coût de la traiter en Europe était haut. L'égoïsme et la corruption sont les thèmes principaux dans la saga que cela a menée au renvoi du Cabinet ivoirien. Des sujets ont été rendus plus mauvais par le fait que la perte a été vidée dans des emplacements d'air ouvert dans la capitale d'Abidjan.

Les effets de ceci dumping étendu des effets immédiats sur l'humain et de la santé animale aux effets à court et à long terme sur l'environnement. Les environ dix vies ont été perdues des effets de la substance dangereuse.000 ont été traités pour des symptômes s'étendant du vomissement au saignement de nez et aux difficultés de respiration. Ces symptômes étaient en raison du dumping. La plupart des 14 emplacements où la perte a été mise à la décharge étaient proches des fermes et des sources d'eau. Ceci vidant a semblé nier les gains de la convention de BÂLE qui était venue à la suite de la perte 1988 toxique vidant au Nigéria par la société (réseau d'action de Bâle (BAN)). Aux termes de ces règlements il était erroné de permettre le camion-citerne au port d'Amsterdam.

Le problème

Le dumping dans la capitale ivoirienne Abidjan était une manifestation d'un vieux problème du dumping illégal des substances toxiques dans les pays pauvres par les nations développées. Ceci soulève des questions morales et morales aussi bien que soulever des inquiétudes environnementales. Il est tout à fait malheureux que les personnes sans scrupules puissent mettre en danger la vie des pauvres personnes pour le gain. La Côte d'Ivoire vidant s'est seulement produite en raison des considérations financières. Le coût de traiter la perte toxique était haut pour le société commercial Trafigura et ainsi elles ont choisi l'option meilleur marché pour elles à un coût élevé au pauvre peuple de l'Afrique. C'est la tendance habituelle dans la plupart des exemples où l'homme détruit l'environnement. Le prix est habituellement gain individuel aux dépens des autres habitants de la planète comprenant des animaux et des plantes. La destruction dévergondée des forêts, la pollution industrielle, les pratiques en matière négligentes d'élimination des déchets toxiques et l'utilisation des produits chimiques et des gaz qui épuisent toute la couche d'ozone est motivée par gain égoïste (Bullard, Robert D, 19-33.

L'image plus grande cependant peut être regardée comme détermination de l'homme pour détruire l'environnement même qui soutient non seulement leur vie mais toute la vie sur la planète. La dégradation environnementale est un problème global qui a mené à la destruction des écosystèmes qui ont existé pour des milliers d'années. Ceci a détruit les habitats nationaux de divers animaux et oiseaux aussi bien que mettre en danger la source des bases telles que l'eau doux et l'air. Pollution de l'environnement en des véhicules à moteur aussi bien que la perte industrielle exige notre attention.

Une approche holistique qui impliquerait tous les groupes de dépositaires doit être adoptée pour s'assurer que des erreurs graves comme le dumping d'Abidjan ne sont pas répétées. Des manières innovatrices du traitement des déchets toxique doivent être appliquées particulièrement par tous les pays avec la production élevée des substances dangereuses. En effet il est le plus important que des conditions rigoureuses soient mises en place de sauvegarder leurs effets sur l'environnement.

Traitement

Le traitement comporte le processus où les dispositifs chimiques ou biologiques des substances sont changés pour réduire la menace sur l'environnement. C'est de loin la plupart de façon efficace de manipuler la perte toxique. Plusieurs technologies de traitement existent pour différentes substances de rebut. Dans les pays développés des procédures de traitement sont correctement documentées et ces conditions doivent être développées plus loin pour s'appliquer également universellement. En plus le traitement peut être une source d'énergie aussi bien que les matières premières premières pour d'autres produits. Brûle détruit et réduit également le volume de ces substances et toutes les fois qu'applicable la méthode de traitement commune

Disposition

La disposition est d'où la perte est débarassée et mise à un emplacement stratégique ou aux équipements qui sont particulièrement localisés et/ou conçus pour empêcher les polluants nocifs à l'environnement. Une méthode de disposition de mettre les substances toxiques sur une plateforme d'atterrissage ou un remblai ouverte comme dans le cas du dumping d'Abidjan est habituellement la plus dangereuse Des équipements particulièrement conçus appelés les puits injecteurs sont employés dans l'élimination de la perte toxique liquide. Cependant ce sont chers de construire et beaucoup de nations pauvres ne peuvent pas ainsi les avoir. Ceci les rend plus vulnérables aux effets nocifs de la perte toxique incorrectement disposée. Cependant le plus grand défi à l'élimination de la perte toxique demeure leur impact sur des ressources en eau. Les substances chimiques font bip-bip par la surface de la terre et atteignent la nappe phréatique et changer de ce fait la composition de l'eau. C'est habituellement un processus et les effets sont habituellement à long terme. Les composés volatils lancent également un défi dû aux émissions potentiellement nocives qui résultent de leur disposition. L'inhalation de ces produits chimiques pose un risque sanitaire aux humains aussi bien que d'autres formes de la vie Effets sur l'eau. La perte toxique négligemment disposée a habituellement un impact nocif sur des sources d'eau. Indépendamment de ces substances lavé en aval par l'eau de pluie, les substances toxiques filtrent également à travers le sol changeant la composition normale du sol aussi bien qu'affecter les sources d'eau souterraine (Lee, Charles. C'est un processus lent et les effets sont habituellement doux mais long terme. En Côte d'Ivoire la perte a été vidée près des sources d'eau et ceci a affecté les personnes et les animaux qui ont bu l'eau polluée. En plus, puisque l'eau souterraine est employée par les usines comestibles, les récoltes ont planté près de ces emplacements ont été également affectées. Indépendamment des symptômes immédiats après consommation ou boire a souillé la nourriture et l'eau. Ces substances chimiques ont été connues pour augmenter des possibilités de l'infection et d'autres maux

de cancer Effets sur l'air

Les pertes toxiques comme les composés organiques volatils produisent les émissions qui sont nocives s'inhalé par l'humain et les animaux. Dans les pays développés aimer les USA, la conservation de ressource et l'acte de rétablissement (RCRA) ont développé des conditions de commander les émissions. Dans le tiers monde cependant, les conditions ne sont pas en tant que rigoureux et leur application est entravée par des problèmes tels que : gouvernement, corruption et manque pauvres d'éducation de la part de la population. Ce n'est aucune merveille puis que l'inhalation des émissions de la perte toxique mise à la décharge a causé la plupart de mal (Adepoju G. De même changement d'émissions la composition de l'eau de pluie de même que la caisse de pluies acides. Solution La solution à ce problème à facettes multiples exige une approche holistique comme la collaboration de tous les dépositaires. Les industriels, l'organisation non gouvernementale et les services gouvernementaux doivent venir ensemble dans la recherche des solutions soutenables pour ce problème. Certaines des solutions incluent : • Des conditions plus rigoureuses pour l'élimination des déchets toxiques pratique. Ces conditions doivent être larges dans la portée pour entourer les différentes facettes du problème. Elles doivent également être exécutoires par un corps commun pour éviter des doubles standards. • Des pénalités plus raides pour des contrevenants. Les $198 millions sont une comparaison pauvre au mal et à la souffrance éprouvés par les résidants d'Abidjan. Les effets sur l'environnement n'ont pas été complètement compris. De telles actions irresponsables exigent des pénalités plus raides comme la saisie du permis d'affaires. • Utilisation des méthodes innovatrices de traitement des déchets toxique. Les méthodes modernes ont aidé à réduire les effets nocifs de ces substances. Les coûts d'installation peuvent sembler prohibitifs particulièrement aux pays en voie de développement mais les avantages sont supérieurs loin à ces coûts. • Disposition responsable. Le dumping de la perte toxique en remblais ouverts devrait ne jamais se produire encore en raison de la nature des effets Conclusion La destruction de l'environnement par des activités humaines nocives est l'un des défis principaux faisant face au monde d'aujourd'hui. La pollution, le déboisement industriel et la croissance démographique menant à la pénurie des ressources ont tendu les ressources disponibles. Les gens se tournent vers des pratiques dans l'environnement peu amicales pour des gains financiers à court terme avec des effets nuisibles à long terme sur l'environnement (Bryant, B. Un exemple est le dumping des déchets dangereux par une compagnie-Trafigura multinationale riche. Les effets de ceci sont ressentis à ce jour et ont mené à l'outrage public. Il est temps que les communautés internationales ont joint des mains pour les mettre à une extrémité. Plusieurs solutions ont été suggérées dans cette section et on le croit que si mis en application peut réduire la destruction de l'environnement. L'homme a la capacité de détruire le système qui soutient sa vie. Il tient également la clef sur reconstruire ce qui a été déjà détruit. Le choix est à nous.

Transport

Le forme sur la ligne au Ouagadougou couru de plusieurs stations dans la ville, être le plus important dans Treichville. Le transporte en bac le Treichville de lien de , le Abobo-Doumé et le plateau . L'aéroport est localisé approximativement 10 mi/16 kilomètre d'Abidjan du centre.

Les SOTRA (société de transport, Abidjan) et les SOTU (société de transport urbain) assurent le transport urbain régulier au moyen de bagages d'autobus, de taxi et train rapide de Ligne.
Modes de

de transport
*Collective *Tramway de Brousse de *Taxi taxi *Ligne de
d'Autobus de *SOTRA de du *Taxi SOTRA de
du *Autobus SOTU
du *Gbaka (un type de mini autobus, d'une capacité d'environ 18 passagers)
*Ferry exprès de *Woro-woro (un taxi partagé qui peut transporter 5 à 6 passagers) (8-9 passagers)

Tramway d'Abidjan

Le bout des projets à Abidjan est le train électrique que la Côte d'Ivoire Railroad Company (Cicf) promet. Le développement de l'infrastructure comprenant un système de train suburbain à Abidjan est évalué chez presque 100 milliards de Fcfa, et devrait relier le nord-ouest à l'est et au nord de la ville d'Abidjan. Ce projet prolonge 25 kilomètres du chemin de fer courant actionné par Sitarail (une filiale du groupe de Bolloré). On a estimé que des travaux d'infrastructure coûtent des francs de 40 milliards, le CFA financés par l'état de la Côte d'Ivoire, et les appuis (la banque mondiale et l'AFD). En outre, un type de BOT contrat de concession pendant 20 à 30 années alloted à un contractant privé pour l'opération du réseau. Cet opérateur entreprendra l'acquisition et le transport du matériel, la restauration des ateliers, et l'installation du du système d'exploitation. Le contrat a été évalué à 60 milliards de francs de CFA.

Port d'Abidjan

Le port moderne du d'Abidjan s'est ouvert en 1950, quand le canal de Vridi de a été coupé par un banc de sable , liant la lagune d'Ébrié avec le Golfe de de la Guinée et du l'Océan Atlantique . Le trafic de port était 12 millions de tonnes en 1995, y compris 5.5 dans des produits pétroliers. Malaise politique de s de de d'Ivoire autrefois occidental Côte le le de l'Afrique 'le port prépondérant de s, Abidjan essaye de rapporter trafiquent qui a viré à d'autres ports pendant '. Depuis un coup militaire en décembre 1999, aussi bien que l'agitation sociale répandue en années suivantes, le trafic a commuté à d'autres ports régionaux principaux tels que le Accra , le Lomé , le Cotonou et le Dakar .

Aéroport gauche (DIAP/ABJ) de Bouet de

Abidjan a un aéroport international essentiellement grand de la capacité d'adapter à tous les grands avions existants de transport. Abidjan est approximativement une heure de vol à partir de la plupart des capitaux régionaux. Abidjan est servi par les la plupart des compagnies de ligne aérienne, selon la plupart des capitaux importants du monde.

L'aéroport a une piste de 3.000 mètres, l'équipement du système d'atterrissage aux instruments 3B, 25 comptoirs d'enregistrement, et neuf points d'accès de embarquement. AERIA, entreprises de gestion d'aéroport d'Abidjan, exploite et contrôle le secteur entier d'aéroport et les services indirects appropriés. Il y a un tablier militaire à l'aéroport. Les avions privés se garent habituellement dans le secteur commercial, à partir de la borne. La clôture et l'allumage sont proportionnés à ce service.

Ponts

Les deux moitiés de la ville (Abidjan nordique et Abidjan méridional) sont reliées par le Houphouët-Boigny et les ponts de Gaulle. Ces ponts sont situés entre Treichville et le plateau, leur capacité est certainement insuffisante, particulièrement pendant des heures de pointe. Ce rapport a encouragé le gouvernement à étudier un projet pour la construction d'un troisième pont qui devrait être situé entre Cocody et Marcory. Malheureusement, les perturbations politiques que le pays a souffertes depuis décembre 1999 ont mis ce projet hors de la lumière de chaux. Toutefois le projet avait commencé, par des habitants replacé, des bâtiments ont été également détruits dans Marcory vis-à-vis du Mille Maquis (le bleue célèbre de Bâche de La de restaurant a été également replacé).

Culture

Abidjan est considéré les routes en travers culturelles de l'Afrique occidentale, et de divers festivals d'art et de musique de centres serveurs. Le système magique de groupe musical a été fondé dans la ville dans le 1996 .

Événements annuels

Visite du festival de concert de l'emplacement officiel : http://www.com
d'or de dessus de de les
Festival international de de la musique noire (FIMNA). Tous les 2 ans, alternant avec le festival international du jazz d'Abidjan
Festival d'International de [[jazz]] d'Abidjan (FIJA)
Festival de des danses urbaines
Festival international de de lingerie et de beauté, Abidjan (FILBA)
Festival international de bandes dessinées de
d'Abidjan FESTMA de Festival de Maracana qui est tenu au Yopougon
Festival MASA 8 de

édition.
La musique du RTI de attribue
Féeries
Le Tiercé Gagnant
FESNACI (festival de cinéma)
Mlle Noel (6-11 ans) de
Zone de Mlle Abidjan de
Mlle Côte D'Ivoire
Le Hip-hop est de retour . L'édition du 2007 a eu le et le Rageman du diamètre de pendant que les invités tenaient le 21 avril le 2007 . On l'a tenu au plateaux de deux de DES de Las Palmas de Complexe de
Écoulement de Faya de
Le DJ mélangent Atalakou
Plage de Climbie de

Relations internationales

Abidjan est le siège régional des plus grandes institutions internationales : L'UNICEF, le PNUD, OMS, PAM, UNOPS, FNUAP, OIT, le FMI, etc. Les grandes nations du monde ont la pleine représentation à Abidjan servant la région entière. C'est à Abidjan que l'ambassade américaine de l'Afrique de l'ouest est localisée, aussi bien que la banque africaine du développement (MAUVAISE) pour laquelle s'est déplacé tandis qu'en Tunisie.

Twinship

La ville est jumelé par avec :
de

Kumasi dans le Ghana ( jumelé avec Treichville )
Marseille dans le France
São Paulo dans le Brésil
San Francisco dans le Etats-Unis d'Amérique
Tianjin dans le République populaire de Chine

Sécurité

La loi exige que les voyageurs à Abidjan portent un de ce qui suit : carte d'identité national, carte des employés, carte consulaire, laiss ou passeport de résidence de .

bien que la situation globale à Abidjan ait stabilisé depuis le resurge dans la violence en novembre 2004, là sont des rapports continuels de violence. a énoncé le " ; son souci au-dessus du situation" de sécurité ; dans tout le d'Ivoire de Côte, en particulier à Abidjan.

la situation politique courante est fortement instable et les risques pour la sécurité sont dus aigu au conflit continu.

Conflit continu

Comme ville capitale et plus grande économique dans Côte d' Ivoire, la violence due au conflit continu demeure un souci à Abidjan. Bien que la situation de sécurité ait stabilisé sensiblement depuis novembre 2004 et les citoyens ont repris des activités quotidiennes de militaire de carrière, la violence sporadique se produit toujours. Des groupes pro-gouvernmentaux de milice ont été précédemment concentrés dans la zone d'Adjamé. Il y a eu des incidents d'isolement de violence entre la milice et les riverains.

Démonstrations

Abidjan a été l'emplacement des protestations sporadiques, certains dont ont tourné violent. Les démonstrations ont normalement été au-dessus des problèmes politiques tournant autour des groupes de l'opposition politiques et des effectifs militaires contrariés. Les jeunes patriotes, un groupe de jeunes pro-gouvernmental, ont conduit une série de protestations dans tout le pays en mars 2005 pour exiger le retrait des troupes françaises de maintien de la paix.

le 6 septembre , centaines du 2006 de personnes protestées dans les rues après la mort de deux enfants qui avaient inhalé vapeurs de la perte toxique (voir : Flaque de perte toxique de la Côte d'Ivoire du 2006).

Crime

Même avant la révolte du septembre 2002, le taux de criminalité a continuellement augmenté en raison des conditions économiques pauvres, d'un afflux des armes et des réfugiés du voisin Libéria , et de la migration urbaine. Les cambriolages se produisent généralement aux résidences, aux restaurants, et aux petites entreprises. Le vol petit est répandu dans l'ensemble d'Abidjan et les troupes armées sont un problème croissant. Les touristes sont fréquemment revêtus d'une robe sur les ponts de Houphouet-Boigny et de Charles de Gaulle.

Sports

Le sport national de la Côte d'Ivoire (boule de basket-ball, d'athlétisme, de rugby, de handball, de décharge…) notamment le football est essentiellement Abidjanais, et beaucoup de clubs de la Côte d'Ivoire sont situés à Abidjan. 2 des meilleurs clubs dans l'histoire du football national qui dominent actuellement le championnat de la Côte d'Ivoire (les mimosas d'ASEC et le national de sports de l'Afrique) sont localisés ici.

Le football

Fédération ivoirienne de football
Le matraque
Mimosas de sec
le frica folâtre le national
Inconditionnel d'Adjamé
club d'eunesse d'Abidjan
Satellite du FC
tade d'Abidjan
d'Adjamé de club de tella

Basket-ball

Fédération ivoirienne de basket-ball
Le matraque
Club de panier d'Abidjan de
Mimosas du ASEC (basket-ball)

Complexes de sports

Stade du football et de rugby de :
Stade de Félix Houphouët-Boigny de
Stade de Robert Champroux de
Municipal de Man FC Stadium
Stade municipal d'Abidjan de d de
Stade du INJS
d'autres
Omnisport de Treichville de Palais de

Le grand projet

Un complexe olympique de 80.000 sièges est prévu, selon les chefs de la Côte d'Ivoire afin d'offrir une meilleure étape nationale à l'équipe de football nationale, les éléphants. En plus des secteurs consacrés pour les disciplines olympiques principales (le football, athlétisme, natation, etc.) le complexe inclura également des restaurants, des entreprises, des salles, des salles de conférence, un hôtel et d'autres lieu de rendez-vous de divertissement. Depuis que le football a commencé en Côte d'Ivoire, on lui a suggéré que l'équipe nationale mérite un meilleur lieu de rendez-vous. Le problème avec Félicia, le lieu de rendez-vous d'état actuel, est qu'il est impossible à augmenter en raison de son endroit.

Le projet complexe olympique est actuellement suspendu, en raison d'un manque d'investisseurs.

Monuments et musées

Liste de de quelques monuments et musées :
Bibliothèque nationale
Musée National .
Saint-Paul de la cathédrale d'Abidjan dans l'archidiocèse d'Abidjan de (conçu par l'architecte : Aldo Spiritom )
Village de Kiyi - M'Bock (en Riviera)
Ville de chocolat de
Cocody :
Musée de d'art contemporain, Cocody
Centre culturel américain (CCA) de
Institut de Goethe de
d'Orgue de Le Point de
Musée municipal
plateau de de :
la mosquée de plateau
La Sorbone d'endroit de
Centre culturel français (CCF) de
Musée de la Côte d'Ivoire de des civilisations

Treichville :
Palais de la Culture - palais culturel
Le DES de Palais de folâtre - palais de sports
Centre de travaux manuels de de la ville d'Abidjan (CAVE)
ville de Yop de de de

Un plus tôt Roland-garros de Maquis le le Texas
Rue Celebre Princesse de La, considéré par certains comme rue la plus animated de l'Afrique.
Le Shangai
Marcory :
Le MG ( Marcory Gazoil ) une partie des maquis du 1000
Le " ; 1000 maquis " situé au Marcory

Tourisme

La ville est une étude dans les contrastes. D'une part la ville est chaude et humide, encombré et plein des colporteurs. D'une part, Abidjan désigné sous le nom du " ; Paris d'Africa" occidental ; en raison de ses parcs, larges boulevards, universités, modes exotiques et musées. Les voisinages incluent Cocody, des zones résidentielles classieuses situées à l'est du district des affaires moderne, et Treichville, au sud localisé sur la Petite-Bassam île, avec son marché traditionnel occupé. Le parc national de Banco se trouve nord de la ville. Services gouvernementaux de ports d'Abidjan nombreux. C'est également le hub du système de route national et du terminus du chemin de fer du l'Abidjan-Niger, qui se prolonge au nord dans Burkina Faso.

Abidjan est une ville unique de l'Afrique. Ses divers surnoms, " ; Manhattan du tropics" ; ou " ; petit Manhattan" ; ou " ; perle du lagoons" ; , expliquer, de manière imprévisible, l'image de la ville. Avec ses bâtiments, hôtel et équipements sportifs, vie de nuit, et transport comme son monumentality, lui faire une ville parfaite pour les affaires de tourisme.

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